Новая машина - новые вопросы...

[Dimitriy]

Здравствуйте все!
У нас срок владения данным авто - 5 дней...
До покупки Пежо юзал в основном японскую( в том числе и
"праворукую") технику, поэтому к комфорту привык...
Возникли некоторые вопросы, в которых с ходу пока не разобрался,
хотя штудирую форум и "поиском" пользоваться умею...
Но чё то не всё ищется..
1) Не понял как разблокируются пассажирские двери после того, как
они заблокировались в движении... Я периодически заезжаю за дочкой
в школу, когда останавливаюсь - она не может дверь
открыть, приходится мне тянуться или открывать свою дверь и тем самым разблокируется и пассажирская...
Как обойти сей косяк? Или так будет всегда и настроек по дверям нет?
2) Пару раз было - переставал работать сигнал... В смысле "бибикалка"- клаксон...
Жму - сигнала нет... Как ни стараюсь - ничего не получается....
Через какое то время жму - есть, всё работает.... Чё за...
3) Убивает наглухо выключение всех потребителей при выключении двигателя...
Только ключ повернул - всё гаснет... Это навсегда такая фича или настроить как то можно?
У кореша на "мегане" потребители(радио, стёкла и т.д.) не вырубаются
даже если ключ зажигания из замка вытащишь... Только когда дверь водительскую
откроешь - тогда всё выключается... Всё для людей...
Остановился, заглушил мотор - сиди слушай музыку... А тут надо
ключом туда-сюда повертеть, чтоб при неработающем двигле музыку послушать....
4) Нет сигнала при включении задней скорости. Не пиликает, не тренькает, не звякает...
Если не пристёгнут - весь мозг разрушается от звуков....
А включаешь заднюю - тишина... Странно...

Это у всех так или у меня только?

[_AIR_]

1 - есть кнопка под магнитолой - она ещё мигает - сие и есть постановка/сеятие блокировки. Удобно!

По остальным пунктам - машину новую брали?

[Торин]

1) Есть в мануале, есть кнопка
2) Неисправность
3) Эксклюзивные функции энергосбережения "от Пежо"
4) Ни на одной из пяти наших семейных машин ничего не "тренькало" при задней и нах надо

[Lazy Cat]

3) Убивает наглухо выключение всех потребителей при выключении двигателя...
Только ключ повернул - всё гаснет... Это навсегда такая фича или настроить как то можно?
У кореша на "мегане" потребители(радио, стёкла и т.д.) не вырубаются
даже если ключ зажигания из замка вытащишь... Только когда дверь водительскую
откроешь - тогда всё выключается... Всё для людей...
Остановился, заглушил мотор - сиди слушай музыку... А тут надо
ключом туда-сюда повертеть, чтоб при неработающем двигле музыку послушать....

Только сегодня вот сидел с неработающим двиглом и слушал музыку. Кто мешает - нажмите кнопку и магнитола включится без всяких манипуляций с ключём зажигания.
Тока через полчаса выключится - забота о вашем аккумуляторе
А со стёклами в чём проблема? Если забыли закрыть и лень возвращаться - так они же с кнопки брелка закрываются

[Jasmine]

Lazy Cat
закрываются похоже только на премиум паке...

[Lazy Cat]

Lazy Cat
закрываются похоже только на премиум паке...

А пробовали? В инструкции вроде как для всех написано.

А стеклоподъёмники кстати работоспособны в течении 45 секунд после выключения зажигания.
Выключил двиг, приспустил стекло, включил магнитолу и сиди кури - никаких проблем.

[Jasmine]

Lazy Cat
пробовала пару раз, по инструкции пыталась закрыть, не получается, а с музыкой проблем нет - кнопочку нажала и наслаждаюсь. кстати, про 45 сек не слышала, но после выключения двигателя даже обычными кнопками и сразу стекло закрыть не могу...

[Jadore]

у меня Премиум, просто держишь кнопку закрытия на брелке и все стекла задвигаются

[SergeyPV]

у меня Премиум, просто держишь кнопку закрытия на брелке и все стекла задвигаются

Аналогично. Премиум, работает фича. Надо долго держать нажатой кнопку закрыванияна на ключе

[_AIR_]

Надо долго держать нажатой кнопку закрыванияна на ключе

Надо пояснить - не больше 27 минут...

[Dimitriy]

С блокировкой дверей разобрался, спасибо, _AIR_ и Торин!
Разобрался правда сам с помощью мануала, но уже поздно ночером и
сообщение уже было в форум заряжено, исправлять не стал...

... Кто мешает - нажмите кнопку и магнитола включится без всяких манипуляций с ключём зажигания.
Тока через полчаса выключится - забота о вашем аккумуляторе
А со стёклами в чём проблема? Если забыли закрыть и лень возвращаться - так они же с кнопки брелка закрываются...

....Выключил двиг, приспустил стекло, включил магнитолу и сиди кури - никаких проблем.

Со стёклами разберусь - не игрался ещё, не курю потому что...
Не пытался даже играться, т.к. при выключении двигла всё гаснет и
интуитивно не хочется на кнопки жать... Как бы вырубилось всё...
А вот с магнитолой французы перемудрили... Выключи - включи...
Можно же было сделать, что бы не выключалась сразу?
Когда гаснут лампы и выключается музычка - по ощущениям наступает
конец электричеству и потребители работать не дожны...
Насчёт клаксона так я понял - плавающая неисправность?
Щас бибикает,... только голосок какой то придушеный... Писклявый...
Ну а насчёт задней скорости тоже понятно - так и должно быть,
сигналов никаких нет, ну и ладно....
Просто тоже уже организм при движении назад ждёт каких то
звуковых сопровождений, а их нет....
У японцев это как бы "защита от дурака"... Задняя скорость первой идёт
после "Паркинга" и сразу пищать начинает, когда ручка АКПП
через неё проходит... Вместо "Драйва" не воткнёшь...
И вместо "Паркинга" при обратном движении не воткнёшь...
Ну а здесь переключение "ступеньками" сделано, видимо это и есть
типа определённой защиты... Вроде как "не туда" уже рычаг не
переставишь...

Ладно, тут я чё то понял, спасибо всем!
Буду учить матчасть... Вон сколько неизведанного оказывается....

[Sia-Ori]

1) Блокировка дверей.
Кажется над магнитолкой есть кнопочка с замочком. Короткое на неё нажатие - это открыть/закрыть двери. Долгое нажатие - это включение/выключение функции блокировки дверей

2) Сигнал - не знаю.
3) Выключение потребителей... больной вопрос. Кстати, после выключения, полного, вырубается не всё. Можно ещё успеть махнуть щётками ветрового стекла, пол раза, закрыть крышу, закрыть стёкла, вынуть диск из магнитолки. Вообще не выключаются ближний/дальний свет, габариты, аварийка. Вот этим легко разрядить аккумулятор, потребители могучие.
Если заглушив двигатель вновь перевести ключ в рабочее положение - то магнитолка, подсветка салона оживут, но не более чем на пол часа. После чего всё опять вырубится со словами "economy mode". Заведя двигатель после входа в режим экономии - мы псоле выключения движка получим ещё возможность слушать музыку в течении удвоенного времени работы двигателя.
И мне такое выключение магнитолки категорически не нравится. В режиме малой громкости она потребляет совсем немного, и без особого вреда для аккумулятора могла бы работать несколько часов.
Только ключ повернул - всё гаснет... Это навсегда такая фича или настроить как то можно?
4) Не задумывался особенно о сигнале заднего хода. Вещь опциональная. Можешь сам побибикать.

[_AIR_]

А у меня при включении задней (механика) появляется сигнал - и пиктограмка машинки высвечивается...

[nucl1d]

Щас бибикает,... только голосок какой то придушеный... Писклявый...

Там по идее 2 сигнала- низкий и высокий.

Помнится на ланцере после сильного дождя, неаккуратной мойки или заезда в лужу тоже пищал плохо клаксон, так что думаю тут неисправность из той же серии

[HQ]

Здравствуйте все!
У нас срок владения данным авто - 5 дней...
До покупки Пежо юзал в основном японскую( в том числе и
"праворукую") технику, поэтому к комфорту привык...
Возникли некоторые вопросы, в которых с ходу пока не разобрался,
хотя штудирую форум и "поиском" пользоваться умею...
Но чё то не всё ищется..
1) Не понял как разблокируются пассажирские двери после того, как
они заблокировались в движении... Я периодически заезжаю за дочкой
в школу, когда останавливаюсь - она не может дверь
открыть, приходится мне тянуться или открывать свою дверь и тем самым разблокируется и пассажирская...
Как обойти сей косяк? Или так будет всегда и настроек по дверям нет?

есть 2 блокировки дверей, общая типа центральный замок и защита от детей
первая включается и выключается кнопочкой со светодиодом над магнитолой, также закрывается автоматом при начале движения. и открывается автоматически при открытии любой двери изнутри.
вторая включается выключается кнопочкой со светодиодом на водительской двери позади кнопок для стеклоподъемника. при включении защиты задние двери невозможно открыть изнутри, только снаружи, а также не действуют задние стеклоподъемники. большая польза когда сзади сидит ребенок который любит играться с открытием стекол и случайно может и дверь открыть.
это у меня вот так

[Dimitriy]

...........
..........это у меня вот так

Ага, у меня тоже всё так, спасибо! Вник уже...
Кнопка раблокировки дверей на передней панели сразу не обнаруживается...
Её бы тоже на дверь водительскую надо было вкорячить...
Всё равно жгут в дверь идёт, одним проводком больше...)))
Ну, тут дело привычки... Привыкнуть надо...

[Илона]

вторая включается выключается кнопочкой со светодиодом на водительской двери позади кнопок для стеклоподъемника. при включении защиты задние двери невозможно открыть изнутри, только снаружи, а также не действуют задние стеклоподъемники. большая польза когда сзади сидит ребенок который любит играться с открытием стекол и случайно может и дверь открыть.
это у меня вот так

И у меня так Очень полезная вещь. Даже не знаю как бы я детей возила без нее.

[Илона]

Вот плохо то, что багажник не блокируется. То есть если двери разблокировать - багажник тоже открыт.... У всех так?

[random.h3ro]

Jasmine
на премиуме должны закрыватсья стелка.
если же сколько вы не держали бы кнопку не работает..проверьте каждый стеклоподъемник..может какой-то из них не работает.
у меня пару раз такое было...задний пассажирский стекло подъемник октазывался работать..из-за этого функция автозакрывание стекол тоже, причем любого. чинил снятием клемы.

[UHY]

Илона
Смотря как БК настроен, есть функция - открывается только водительская дверь, все остальные заблокированы(т.е. если вы одна выходите из машины, и для того чтобы открыть багажник нужно нажать на кнопку открытия на брелоке), но если нажать на кнопку с замком на панели - то открывается всё.