Скачки оборотов

[WhiteAngel]

Вобщем съездил я к диллеру, сначала не хотел брать, говорил это нормально у данной модели...потом все таки позвал мастера, я ему объяснил, что происходит....Короче провели мне какую-то адаптацию двигателя, теперь обороты особо не скачут в пробке на холодной, машина не глохнет. Но зато при запуске холодного двигателя движок стал бросать обороты очень резко в течение где то 15 сек, потом успокаивается...

[мачо]

Да, есть скачки. При заводе холодного двигателя обороты поднимаются прибл. до 1200, затем по мере первоначального прогрева (ок. 2-4 мин.) опускаются до 750-800, причем иногда не плавно, а скачкообразно. Считаю, что пока обороты не стабилизируются, ехать не желательно. Летом прогреваю мин. 2, зимой минуты 4. Но недавно 2 раза такая фигня была: при заводе холодного двигателя нижний предел диапозона скачков оборотов опустился до 500 - 400! Двигатель заглох. Сегодня опять такая хрень. Не дожидаясь, пока двигатель заглохнет, я умышленно поддал газку и отключил климат (кондёр).
Да и во время езды в пробке на холодн. двиг. на 1, 2 передаче раз 6 глох (за 1 год 3 мес.) и обороты подскакивают.
К прогретому двигателю до 90 град. пока никаких претензий.

[Sia-Ori]

Климат, печку, свет, коробку-автомат в P или N - при запуске движка неплохо бы отключать все нагрузки.

[WhiteAngel]

Вобщем не помогло мне это обучение. Все равно иногда глохнет в пробке на холодную. Наверно стоит просто забить на проблему....

[Dzhon83]

надо ехать на перепрошивку, только это спасет. Сам мучался год, пока не перепрошили. И еще возможно забился воздушный фильтр.

[WhiteAngel]

Dzhon83, в салоне отказались прошивку менять, сказали обучение поможет. Если только платно...сколько это может стоит кто-нибудь знает?

[Dzhon83]

http://www.peugeot.ru/contact-us/ . Пиши сюда свою проблему, после такого письма, дилеры подругому начинают разговаривать. Я только таким способом нашел язык с УФА, сами позвонили и записали на удобное для меня время, все быстро и бесплатно устранили.

[сергей гудовичев]

когда двтгатель прогрет,обороты не скачут, двигатель не глохнет при езде(прогреть минимум 10 мин)

[WhiteAngel]

Когда прогрет понятно что не глохнет и обороты не скачут, просто не всегда есть время ждять десять минут пока он прогреется.

[Lanart]

Друзья,подскажите плиз.такая хрень происходит.на холодную завожу начинают плавать обороты хх,но когда глушу машинка глушится секунды через две три как повернул ключ в ноль!!!при последующем заводе все впорядк

[Dzhon83]

Пока обороты не устаканятся, лучше не глушить двигатель. А вообще с новой прошивкой, обороты стали плавать в течении минуты, раньше раза 3 было.

[Lanart]

Dzhon83
Т.е. как я понял требуется перепрошивка???
А какими либо последствиями это не чревато?

[Dzhon83]

Чему это грозит не знаю, но жутко не нравится когда машина на стоянке стоит и сама газует.

[divan81]

Чему это грозит не знаю, но жутко не нравится когда машина на стоянке стоит и сама газует.

Такая же фигня и у меня. Довольно редко, но случается. Мащина сама подгазовывает при прогреве чтобы не заглохнуть.

[HelpDesk]

У Меня 308-ой, 2009 года выпуска, куплен зимой 2010, ещё, слава Богу, родной французской сборки, коробка автомат. Проблема эта была сколько помню с самого начала: стук гидрокомпенсаторов, вибрация и скачки стрелки тахометора на холодном старте, тогда грешил на низкие температуры. 25-ого мая на 10000'ом ТО на Обручева вешали лапшу на уши, что так Оно и должно быть. Проблема как Я вижу у многих, официальный дилер проблему не признаёт. Варианта 3, либо менять рекомендуемое масло "Total" на нормальное, качественное и попрощаться с гарантийкой, поменять гидрокомпенсаторы, или смириться с особенностями французского автопрома. Сейчас ищу грамотного спеца, возможно из бывших дилерских механиков, который смог бы за нал проблему решить. Машина нравиться, очень не хочется после 100000 пробега поиметь кучу проблем с убитым движком.

[spacestar]

У Меня 308-ой, 2009 года выпуска, куплен зимой 2010, ещё, слава Богу, родной французской сборки, коробка автомат. Проблема эта была сколько помню с самого начала: стук гидрокомпенсаторов, вибрация и скачки стрелки тахометора на холодном старте, тогда грешил на низкие температуры. 25-ого мая на 10000'ом ТО на Обручева вешали лапшу на уши, что так Оно и должно быть. Проблема как Я вижу у многих, официальный дилер проблему не признаёт. Варианта 3, либо менять рекомендуемое масло "Total" на нормальное, качественное и попрощаться с гарантийкой, поменять гидрокомпенсаторы, или смириться с особенностями французского автопрома. Сейчас ищу грамотного спеца, возможно из бывших дилерских механиков, который смог бы за нал проблему решить. Машина нравиться, очень не хочется после 100000 пробега поиметь кучу проблем с убитым движком.

Так а почему слава Богу французской сборки при таком букете?:)

[HelpDesk]

spacestar

Ну не очень Я как - то нашим ребятам, взрощенным на сборочных линиях Автотаза доверяю. Вы по этой проблеме можете что - нибудь сказать? Сталкивались/владеете информацией?

[spacestar]

spacestar

Ну не очень Я как - то нашим ребятам, взрощенным на сборочных линиях Автотаза доверяю. Вы по этой проблеме можете что - нибудь сказать? Сталкивались/владеете информацией?

Вибрация и скачки оборотов при прогреве - это типа режима прогрева.
Стук компенсаторов - распространенное явление. Дилеры трындят по работу вальветроника.

Я понимаю если бы с авто все было отлично, то недоверие нашим заводам было бы логично (хотя и бред), но в случае такого букета это выглядит странновато:) Пора уже переходить к другому мышлению.

[HelpDesk]

Ну Вот Вы избавились от Своих французов, неужели в пользу "Ё" мобиля?

[spacestar]

Ну Вот Вы избавились от Своих французов, неужели в пользу "Ё" мобиля?

Всегда есть выбор.