Установка ксенона на 308

afyon · Сообщение **afyon** » Пн окт 19, 2009 15:08

Menpopers писал(а):
device писал(а):Ваще пиздец полный!
Вы про ксенон все орете тут как о вреде,но вред он лиш в том случае если спектр свечения от 5000К а особо талантливые "МАЧО" себе 8500 к ставят....да в данном случае согласен что это "МАЧО".
а если ксенон 3800 или 4300 К то он не разу не слепит....так как свет почти как у галогенки.....
По НТВ была передача "Главная дорога" - там проводились эксперименты: сравнивали освещенность от галогенок и от ксенона. Так вот: Если в обычную фару вставить ксеноновую лампу - дорогу она освещает процентов на 10-20 лучше, а вот встречных слепит (даже правильно отрегулированная) в ПЯТЬ - СЕМЬ раз больше, чем галогенка. Сейчас начнуться крики о продажности телевидения и прочее. ИМХО - колхозному ксенону не место на дорогах. Хотите ксенон - меняйте фары, ставьте автоматический корректор и омыватель и вперед на дороги!

Тоже смотрел, там еще провели эксперимент что если фара грязная ксенон почти в 2 раза хуже начинает светить чем по госту,а вот водителей слепит в 7-9 раз больше, кстати галогенка грязная почти на 30% лучше светит чем ксенон.
Поэтому производители автомобилей ставят омыватели фар вместе с ксеноном.

Dmitry from Msk

dobrun писал(а):OlegaH

Я бы купил что-нибудь известного производителя Philips или Osram. У каждого есть линейка ламп с усиленной яркостью и эффектом ксенона и не парился, из минусов - большая стоимость и уменьшенный ресурс (где-то на 20%), что естественно. И не экспериментировал с экзотикой.
В свое время знакомые попадали с неизвестными суперлампами - и лампы взрывались и отражатели мутнели от высоких температур и проводка с гнездами оплавлялась.

dobrun, коллега.. в ЗР или Авто Мире в в последних номерах был тест ламп для головы.. не помню кто там первее, но некоторые понтовые экземпляры, естессно и дорогие, уступали стандартам. Но надо посмотреть

Drag · Сообщение **Drag** » Пн окт 19, 2009 15:08

Menpopers
ну конечно вы ведь с пеленок наверно рулите, да? 4 года разницы а в голове не бум-бум... можете не отвечать, я тоже более не намерен эту тему просматривать...

dobrun · Сообщение **dobrun** » Пн окт 19, 2009 15:15

Drag

Мы же вроде обсуждаем колхозный ксенон... Не замечал, чтобы родной ксенон на джипах слепил.

Drag писал(а):встречные мне не моргают от чего я делаю соответствующий вывод.

Я тоже не всем мигаю, только особо зарвавшимся, которые едут и макушки елок освещают. Но это не значит, что все хорошо, просто каждому тюнингеру мигать - ручку сломаешь.

Игорр

Если всем мигать - лампы дальнего свете быстрее из строя выйдут.

Menpopers

dobrun писал(а):Но это не значит, что все хорошо, просто каждому тюнингеру мигать - ручку сломаешь.

+1

Не мигаю, т. к. езжу обычно по дорогам 2 полосы и более в каждом направлении, поэтому мигать - слепить не только "колхозника" (или "лентяя" - которому лень переключиться с дальнего на ближний), но и несколько машин, которые по несчастью оказались с ним рядом. Мигаю только в том случае, если это не помешает никому кроме "колхозника" (или "лентяя").

device · Сообщение **device** » Пн окт 19, 2009 15:51

afyon писал(а):
Menpopers писал(а):
device писал(а):Ваще пиздец полный!
Вы про ксенон все орете тут как о вреде,но вред он лиш в том случае если спектр свечения от 5000К а особо талантливые "МАЧО" себе 8500 к ставят....да в данном случае согласен что это "МАЧО".
а если ксенон 3800 или 4300 К то он не разу не слепит....так как свет почти как у галогенки.....
По НТВ была передача "Главная дорога" - там проводились эксперименты: сравнивали освещенность от галогенок и от ксенона. Так вот: Если в обычную фару вставить ксеноновую лампу - дорогу она освещает процентов на 10-20 лучше, а вот встречных слепит (даже правильно отрегулированная) в ПЯТЬ - СЕМЬ раз больше, чем галогенка. Сейчас начнуться крики о продажности телевидения и прочее. ИМХО - колхозному ксенону не место на дорогах. Хотите ксенон - меняйте фары, ставьте автоматический корректор и омыватель и вперед на дороги!
Тоже смотрел, там еще провели эксперимент что если фара грязная ксенон почти в 2 раза хуже начинает светить чем по госту,а вот водителей слепит в 7-9 раз больше, кстати галогенка грязная почти на 30% лучше светит чем ксенон.
Поэтому производители автомобилей ставят омыватели фар вместе с ксеноном.

Блин вы мне объясните тупому как источник света аннологичной по форме может светить выше ближе дальше косо,это значит что лампочка с другим фокусным растоянием....вот и все,а это дерьмо ,а не ксенон....по спектру каждый сам для себя решает.....8500 к Очень хочу улететь в кювет,это как с лобовухой тонированной мечтаю догнать фуру без светомузыки....

Menpopers

device писал(а):источник света аннологичной по форме

вот в этом и заблуждение - как я понимаю из теста главной дорги.

Erop_MaTblruH

ребзя, хорош сраться - по жопе получите.

device · Сообщение **device** » Пн окт 19, 2009 16:03

Menpopers писал(а):
device писал(а):источник света аннологичной по форме
вот в этом и заблуждение - как я понимаю из теста главной дорги.

У меня сосед по даче светорежисер на РЕН-ТВ оттуда!!!Блин есть лампы у которых не правильное фокусное растояние,вот тогда да световой пучок и формируется не правильно и слепит....

iiuull1

Friend,так в том и дело,что они подходят к нашим фарам.Расстояние от лампы до стекла(пластмассового) позволяет их устанавливать,а вот там где пластмассовые линзы нет.
OlegaH,за хороший свет без заморочек можно платить,тем более эти лампы не требуют блоков розжига и не садятся как ксеноновые.

iiuull1

Вот два варианта ближнего для 307 и 308

Вариант 1
IPF H7 X-71 Технические параметры:

Газонаполненные лампы IPF H7 X-71 (3200K)

Описание:
Газонаполненные лампы IPF H7 X-71 принадлежат к серии газонаполненных ламп "XENON BULB". Cерия "XENON BULB" - лампы типа "ксенон". Газ, закаченный в колбу, по своим свойствам абсолютно идентичен ксеноновому. Гарантируют самую высокую яркость света и великолепную видимость в любую погоду и в любое время года. Цвет света - белый, без оттенков и примесей. Газонаполненные лампы IPF H7 X-71 подходят для всепогодного использования.

Стандарт H7.
Температура света: 3200К.
Потребляемая мощность: 65 W.
Светоотдача эквивалентна 150 W лампе обычного типа.
При изготовлении применяется технология свечения газа, закаченного в колбу лампы (технология высокоэффективного разряжения молекул газа при нагреве);
Обеспечивается высокая яркость светового потока;
Используется тонкая нить накаливания из тугоплавкого материала;
Газ внутри колбы продлевает срок службы нити накаливания;
Лампы IPF обеспечивают максимальную контрасность излучаемого света;
Обеспечивают пониженное энергопотребление;
Cнижают нагрузку на генератор и нагрев оптики.

IPF H7 X-71

Вариан 2
IPF H7 X-72 Технические параметры:

Газонаполненные лампы IPF H7 X-72 (5000K)

Описание:
Газонаполненные лампы IPF H7 X-72 принадлежат к серии газонаполненных ламп "XENON BULB". Cерия "XENON BULB" - лампы типа "ксенон". Газ, закаченный в колбу, по своим свойствам абсолютно идентичен ксеноновому. Цвет колбы обеспечивает насыщенный голубой свет. Газонаполненные лампы IPF H7 X-72 рекомендуются только в ясную сухую погоду.

Стандарт H7.
Температура света: 5000К.
Потребляемая мощность: 65 W.
Светоотдача эквивалентна 140 W лампе обычного типа.
При изготовлении применяется технология свечения газа, закаченного в колбу лампы (технология высокоэффективного разряжения молекул газа при нагреве);
Обеспечивается высокая яркость светового потока;
Используется тонкая нить накаливания из тугоплавкого материала;
Газ внутри колбы продлевает срок службы нити накаливания;
Колба лампы из цветного стекла обеспечивает температуру цвета 5000K;
Лампы IPF обеспечивают максимальную контрасность излучаемого света;
Обеспечивают пониженное энергопотребление;
Cнижают нагрузку на генератор и нагрев оптики.

IPF H7 X-72

ИМХО первый вариан идеален

dobrun · Сообщение **dobrun** » Пн окт 19, 2009 16:29

device писал(а):Блин вы мне объясните тупому как источник света аннологичной по форме может светить выше ближе дальше косо,это значит что лампочка с другим фокусным растоянием....вот и все,а это дерьмо ,а не ксенон....по спектру каждый сам для себя решает.....8500 к Очень хочу улететь в кювет,это как с лобовухой тонированной мечтаю догнать фуру без светомузыки....

Лампа не является точечным источником света, значит она должна соотвествовать целому ряду характеристик, что позволит менять источник света в фаре, без изменения светого пучка. В свою очередь очень сильно сомневаюсь, чтобы китайские мастера ксеноновых дел особо заморачивались по этому поводу.
Замена штатной лампы на китайское г-но наглядно показывает насколько изменяется пучок света, сам в свое время проверял на Жигулях (там очень просто лампы менять)
Ни один уважающий себя производитель ксеноновых ламп не делает ламп с общепринятыми для галогенок типоразмерами. Соответственно никто за световой поток, получаемый с помощью этого чуда техники, не отвечает... Соответственно читаем первый абзац моего поста.

Erop_MaTblruH

iiuull1
у меня стоит не менее дешевый Catz. Пока горит нормально, радует чистым белым светом(4150К).

iiuull1

Erop_MaTblruH писал(а):iiuull1
у меня стоит не менее дешевый Catz. Пока горит нормально, радует чистым белым светом(4150К).

Как светоотдача в сравнении с ксеноном?

iiuull1

Erop_MaTblruHВыкладывай инфу по своим лампам

Антоха92

я вот думаю какие лампы ставить осрам или филипс?
хочу чтобы они светили белым светом! а не синим!

alexei812

Koito

Антоха92

дорого

Alister Crowley

филипс даймонд вижн (не блювижн). Стоят они дорого (в районе 2тыщ), их хрен найдешь, освещают естественно хуже желтых, но светят белым (заявлено 5000к), внешне очень даже хорошо.

Connect with your social network account

Установка ксенона на 308