Приветики=)

[Игорр]

Я на Фокусах-2 много езжу, только эту машину беру на прокат. По-моему она очень хороша. А ещё Шевроле Круз.

[Игорр]

На AMG, кстати, только автоматы. Ни одного AMG с механикой нет.

[Jadore]

на АМГ не механика, но возможность ехать как на механике есть

http://www.ma.by/?q=priz-dlya-amg-speedshift

[Хозяин Дороги]

Хозяин Дороги
На 307 атмосферник, хотя и 2 литра, но совсем другие ощущения, коробка ведет тоже по-другому, муж, когда пересаживается с 307 на 308, говорит, что просто наслаждается поведением машины...разница есть и она велика...я теперь после 308 никак на 307 пересесть не хочу...

на 307 коробка другая, некорректное сравнение.

[pusik]

Хозяин Дороги
Коробка та же самая, только доработанная...AL-4, и очень даже корректное сравнение...
Игорь
Если бы у меня было бы, к примеру, денег ограничено, я бы тоже взяла Премиум, но с турбовым мотором, ехать "овощем" я тоже не привыкла....вообще меньше 140 сил покупать машину не стала бы никогда, считаю это минимальный предел по мощности...

[Хозяин Дороги]

Хозяин Дороги
Коробка та же самая, только доработанная...AL-4, и очень даже корректное сравнение...

...не буду спорить@}->--

[pavel436]

...вообще меньше 140 сил покупать машину не стала бы никогда, считаю это минимальный предел по мощности...

Вот это уверенность! Если бы средства не позволяли 140 сил, ездили бы на общественном транспорте?

[Игорр]

А я долгое время ездил на ЗАЗ968М - мыльницах. У них вообще 40 сил было. И ничё так себе они ехали. Я даже и не чувствовал себя каким-нить кабачком.
Правда, однажды меня ночью сделал с места хлебный газон, который видимо очень куда-то спешил. Я его так и не сумел обогнать. После этого моя вера в Запор пошатнулась несколько.

[pusik]

pavel436
Когда было средств не очень достаточно, я ездила на 206, 75 л.с., потом пересела на 2 л, поняла, какова разница, я представляю, как потом сравнить 2 л и 3.5 или 4 На общественном транспорте я ездила в последний раз в 2000 году кажется...

[pavel436]

Игорр
ЗАЗ968М-это который ушастый? У меня случай был. У родственника был не ушастый, а тот что с решеткой вместо ушей. На дворе был, если не ошибаюсь, 1992 г. Собирались на дачу, грузили вещи "под капот".
Мимо шла группа иностранцев и один из них посмотрел в нашу сторону, еще немного прошел со всеми, потом задумался, остановился. Затем вернулся на уровень нашего авто, молча смотрел как убираются чемоданы. Я в этот момент смотрел как раз на него (иностранец всетаки, еще и ведет себя неадекватно), он поймал мой взгляд и руками, примерно как плавают собаки, спросил у маня, что-то типа: -Педальный привод? Я с дуру мотнул головой, он сделал очень удивленное выражение лица и побежал догонять своих. Порша никогда не видел наверно, а то по оптике мог догадаться, что ПОРШ и ЗАЗ-родственники, по этому и двига сзади.
Я в начале этой недели одного видел, первый раз,примерно за последние года два. Не "ПОБЕДА" конечно, но уже и не так помоечно
смотрится, как когда-то. Раритет, блин.

[Игорр]

Это ЗАЗ968 в комплектации Премиумпак.
Там ещё были модификации в 30 сил - для инвалидов и женщин.
В советские времена pusik реально могла бы на таком ездить
Даже можно представить, что это именно pusik и позирует.

А счас даже 140 сил мало.

[pavel436]

Шкода ведь тоже когда-то примерно такая была. А сейчас у них Октавии, Супербы и много чего еще. А от ЗАЗа позже получили Таврию, а сейчас они по моему Сэнс выпускают. Вот наглядный пример регресса. Тесть плакал когда свою Таврию продавал, на ходу, в очень хорошем состоянии (семилетку) за.... 300 долларов. И то взяли только в трейдин.
Я вот сейчас вспоминаю, ведь на запорожце мы тогда в потоке не медленней других были. Не быстрее всех, конечно, но и не собирали за собой караваны.
А в целом машины очень сильно балуют. Отвык я совсем от общественного транспорта. В метро заходишь, в вагоне по лицам, одни вурдалаки и упыри. Молча так на тебя смотрят, угрюмо. Думаешь, сейчас начнут перешептываться: - это Блейд! Это Блейд.
А в последнее время, с утра-гастарбайтеры, вечером - пьяные. Да и не удобно это - общественный транспорт. Я вот, не дай бог, без машины останусь, переживу конечно, но на даче поставлю крест.
И коли средств не будет на нормальную машину, куплю ненормальную. Без колес тяжело.

[Светла]

Игорр
кто именно позирует?? на поводке? о_О

Зато Премиумпак это стеклянная крыша, попогрев и все радости жизни.

зато с 120л.с автоматом девушка так и будет ехать за фурой до Приозерска со скоростью 40 км/ч , а так у меня Премиум с допом подогрев и кожаный руль...........вполне этого хватает,(омывайка хоть не льется ручьем и от крыши зимой ледяной пар не идет , да и сложенные зеркала не замерзают ....так что есть свои плюсы.......хотя все равно все это хотелось бы )

я бы искренне не рекомендовала говорить вам то, чего не знаете. Мой пыж отлично делает 180 на кольце. никогда в жизни не ездила за фурами. При этом уже давно довела мгновенный расход на старте меньше 20 л. т.к. смысла топить больше обычно нету, ибо среди равных все равно стартуешь первым со светофоров, ибо скорость реакции. Фуры тоже обгоняются на раз, когда встречный поток плотновастый включаешь спорт, не более того. Скажу как человек, который раз в две недели куда-то ездит.
Пар не видела ни разу. Крышу зимой не закрывала. Зеркала не замерзали. Я понимаю, что у всех турбовых пипец какая офигительная тачка, и сама с удовольствием взяла бы турбу, если бы ждать ее не надо было два месяца, но не надо заниматься распространением околосказочных новостей.

[Игорр]

Да, кстати, ничего от крыши не парит, зеркала не замерзают, и 120-сильный на автомате очень даже прилично едет.
И фуры по дороге на Приозерск не ездят. А если и ездят, то в зоне разрешения обгона машина легко их обгоняет.

[Игорр]

Игорр
кто именно позирует?? на поводке? о_О

Имеется ввиду, что pusik - это блондинка в платье.
А на поводке пёсик (или гусик, или сюсик-мусик, или пусик 2).

[Jadore]

Светла

ну прям как водители 12ок говоришь (есть такой у меня знакомый )


вообще конечно нехватку мощности и тормознутость автомата AL4 можно компенсировать водительским мастерством....тут несомненно , но касается может 10% девушек

Игорр


ЗаЗ 968М так к сведению 41л.с на 800 кг снаряженного веса , то есть 51,3 л.с на тонну
а Пежо 120л.с на 1350кг , то есть 88 л.с на тонну

между 51 и 88 не такая и большая разница, особенно если сделать скидку на время

да и еще, по проселочной дороге и сейчас Запорожец уделает Пежо 120л.с без вариантов

[Markiz]

Что за бред насчет тормознутости 120сил и автомата... Ну не тубО конешн... Но простите подвинтесь летает и рвет более чем достаточно=) Тормознутость обычно проявляется только в виде прокладки между рулем и сиденьем. Что за попытка гнобить чуть чуть более простые варианты автомобилей??? Создайте себе свой клуб 308 турбо КРУТЬ... ппц ... чес слово

[Markiz]

По городу, Уважаемый, еще не факт кто кого сделает. по пробкам да ещО в час пик. И турбА Ваша не факт что Вам подсобить

[Jadore]

Markiz


ну гонял я с другом на автомате атмосферный 308ой и 207ой и не раз , и не два.....

так вот для 207ого в самую пору, а 308ой чуть тяжеловат для этого сочетания двигатель-акпп

хотя естественно для езды по городу в пробках и на дачу этого за глаза хватает ,

турба не сделает , а улетит от 120л.с автоматом.....это если в выходные, гонялся я с 120л.с механика по извилистой дороге Репино-Ленинское , так вот я на 3000 оборотах (был на обкатке) не отстаю и даже агрессивно повороты проходить не нужно

, а в пробке и гальярдо можно объехать, а если еще и лежачие полицейские на дороге, то и Зонда с Кёнигзегом не конкуренты


вообще я тут не хочу сказать, что все кто купил 120+автомат ********* , а хочу сказать, что если есть возможность (финансовая) или есть выгодное предложение с турбодвижком, то нужно брать, так как 150л.с это не избыточно, а необходимо-достаточно для 1,4 тонной машины

[Markiz]

ЕщО раз повторюсь =) Дело везения и умения =)
Умения понятно... А везения, я успею вписатьси а ты нет... дело не в мощности а в том пустили или не захотели =) А то что на прямых и свободных турба улетит от мну то факт и так понятный =) И не надо им Нас 120х понукать