Потеря мощности на ТУРБО!!!

[pyf]

Человек
У меня проблема была решена путем регулировки фаз газораспределения.
Проблема исчезла.
Тьфу, тьфу, тьфу.

[Человек]

to Miha - хотел услышать желание людей разобраться в проблеме.По поводу смещения фаз- почему,собственно,они смещаются и на долго ли исправит проблему их совмещение(если это они то у меня все повторилось через 50км).Может это ,конечно,другая причина,но не многовато ли этих причин для нового авто,тем более ,что симптомы то у всех одинаковые.Думается мне ,что проблемка то поглубже сидит.

[А.Иванович]

У меня собственно потерю мощности поправили, но появилась другая хрень. Если едешь со скоростью примерно от 70км/ч до 90 км/ч спокойно, затем быстро, но плавно нажимаешь на газ, так чтобы не было кик дауна, машина едва начав набор оборотов захлебывается приступом сильной вибрации, не понятного рыка и совершенно не едет. Отпускаешь газ и далее нормально. Достали все эти проблемы. Реально с удовольствием катался первые 4000 км. Потом началось.
Жаловаться конечно дело не совсем благодарное, надо что-то делать, хотя что можно сделать если машину я купил чтобы на ней ездить, причем не в сервис и обратно, а туда куда мне надо и тогда когда надо. Разбираться в авто-инженерии совсем не хочется, и что-то мутить самому.

[Человек]

Вот об этом то я и говорю.Самому ,естественно,ничего мутить не надо-слава богу на это есть пока гарантия.Мне кажется проблема здесь с самим движком(может турбина) или же AL 4 просто не переваривает совместную работу с этим двигателем.А производитель не хочет признавать своего косяка,и как следствие объявлять отзывную компанию.А что касается вибраций,как я писал ранее,они у меня появились изначально, а после уже стала пропадать мощность.

[pyf]

А.Иванович
Человек
Ребята, согласен с Вами полностью, езда превратилась в мучительное ожидание следующего косяка в любой момент.
Но только что с этим сделаешь ?
При обращении в сервис - ошибок нет - все работает нормально - это штатный режим работы, вот и все.
Если только продать ее осталось.

[Человек]

Меня то ,честно говоря, интересует позиция PSA по этому вопросу.Неужели такое количество обращений в сервис по гарантии и с одной и той же проблемой остаются незамеченными! Что то не верится.В сервис то мы обращаемся с тех.проблемами,и сервис,в принципе,является исполнительным механизмом политики PSA.Поэтому обращаться то надо,как мне кажется,к руководству Пежо рус или как там его...

[pyf]

Человек
А руководству PSA срать на нас на клиентов.
Я уже пытался к ним обращаться, но они высоко и нас не замечают.
В отличии, например, от представительства Хюндай.
Было, обращался к ним года 4-е тому назад, они очень оперативно ответили и постоянно контактировали со мной до решения проблемы и диллера вздрючили для профилактики, вот это я понимаю, клиенто-ориентированная компания. А Пежо, мне кажется оторвались от реальности и считают себя выше клиентов, но они ошибаются, так они быстро растеряют клиентов, по крайней мере меня они уже потяряли навсегда и таких я думаю много.
[/u]

[PzIII H]

pyf
Пежо действительно на подъеме. Даже несмотря на кризис демонстрирует неплохой рост продаж. Соответственно руководство ПСА маленько зажралось... Но прожать их можно. Например, официальным письмом со множеством подписей.

[Человек]

Я двумя руками " ЗА"...лишь бы была польза.

[Miha]

давайте напишем коллективное письмо в ПСА. пусть думают.

[А.Иванович]

Пусть меняют бесплатно коробку AL4 на EGS
Попробовать состряпать письмо конечно можно, но я думаю формально не подкопаешься. На их месте например я бы ответил коротко и ясно типа "Если в процессе эксплуатации вы обнаружили какие либо неисправности или их признаки, обратитесь в любой авторизованный сервис Peugeot"

[RUFF]

По моему личному опыту PSA отвечает только на "удобные" вопросы, т.е. на такие, где они не попадают на бабки, типа "а какое масло лудьше залить?" На гарантийно-бесплатно-проблемные вопросы молчат как рыба об лёд. Иначе бы разорились. Думаю Россия для них страна третьего мира, где можно себе позволить неуважение к клиенту. Попробовали они бы так вести себя в той же Германии...

[Kymage]

Но появилась другая фишка, может тоже кто сталкивался: происходит это не часто (один раз на 100 - 200 км пробега), но напрягает, при резком газе (на любой скорости) в движке типо детонации происходит и машину всю трясет как будто по стиральной доске едешь (длится это порядка 1-2 секунд). Я сначала грешил на коробку, думал что это при переключении происходит, но потом заметил что скорости при этом не переключаются. Раньше такое тоже было, но гораздо реже, а сейчас участилось.
Может было у кого ?.

было. фишка в том что коробка, сука, подстраиваемая (обучаемая) и она не может определиться на 4 перейти или на третьей остаться. проявляется при "неуверенном" разгоне, чаще в небольшую горку. Отпускаешь чуток газ и всё пучком, было раз 5 уже.

[Bubba]

у меня стал проявлятся след глюк: при разгоне, переключившись на 2ю и продолжении разгона в районе 1500-1800 оборотов может быть резкий провал, аж носом клюю...

[demon]

у меня стал проявлятся след глюк: при разгоне, переключившись на 2ю и продолжении разгона в районе 1500-1800 оборотов может быть резкий провал, аж носом клюю...

Это турбоямка.

[А.Иванович]

Bubba , а при этом глюке тряска, гул или что то такое присутствует?

[i308]

А я заметил, принебольшем склоне ,если едешь в гору нажимаешь кик даун и машина порывами набирает ...

[Акоп]

Добрый день я у Вас новенький. Почитал ваши сообщения и понял я такой не один. Машина с турбо, механикой, пробег 42000, произведен июль 2008.Временами пропадает мощность мотора ,по телефону инженер по гарантии сказал сбились метки валов. Съездил к дилеру ,метки в норме, заказали два каких то датчика. Теперь жду звонка. Небольшие провалы после переключения с 1 на 2 передачу около 1800 об.мин. В сервисе я понял то, что они сами не знают в чём дело и что делать дальше я не знаю

[Jadore]

произведен июль 2008.

да видать в июле французы сильно бухали, именно с этой партией проблемы

Советую съездить к другому дилеру

[pyf]

Интересное наблюдение.
После ТО 40000, пропали дерганья коробки при переключении с 3 на 4.
Проехал уже 6500 км после ТО и эта проблема ни разу не проявилась.
Интересно с чем это связано ?!

Но появилась новая фишка, после активного газа, когда отпускаешь педаль издается свист по нисходящей и это при каждом отпускании газа.
Кто нить сталкивался ?