Планирую взять бу Peugeot308 1,6 Turbo - вопрос про турбину?

HochyPego

Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста, стоит ли брать Peugeout 308 2008 года (55тыс км) с турбированным двигателем 1,6(150 л.с.) Беспокоит сама турбина - опасно ли покупать б.у с турбиной, как узнать бережно ли к ней относились, и можно ли выявить на диагностике возможные проблемы. Также установлена панорамная крыша - вещь красивая но для меня бесполезная, но выбирать не из чего - уже стоит, возникали ли с ней какие-либо проблемы?
Заранее спасибо.

Boocol · Сообщение **Boocol** » Пн янв 28, 2013 7:40

Привет! С крышей постоянно возникают проблемы - зимой она пачкается грязью или покрывается льдом, а летом потеет, а в жару от нее прет жаром так что не справляется климат-контроль. Поэтому лучше ее закрыть шторкой и забыть что она есть от греха подальше

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Пн янв 28, 2013 7:53

HochyPego писал(а):Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста, стоит ли брать Peugeout 308 2008 года (55тыс км) с турбированным двигателем 1,6(150 л.с.) Беспокоит сама турбина - опасно ли покупать б.у с турбиной, как узнать бережно ли к ней относились, и можно ли выявить на диагностике возможные проблемы. Также установлена панорамная крыша - вещь красивая но для меня бесполезная, но выбирать не из чего - уже стоит, возникали ли с ней какие-либо проблемы?
Заранее спасибо.

Если переживаешь об известной проблеме, то причём тут турбина? Проблема турбомоторов не в ней, а в неправильном обслуживании, хотя зомболюдям этого уже не понять. С теми же опасениями можно относиться к любому турбомотору с прямым впрыском, хотя это всего лишь мотор со своими особенностями в эксплуатации. Для начала скинь ВИН Кузовщику.

Viento · Сообщение **Viento** » Пн янв 28, 2013 8:28

Boocol писал(а):Привет! С крышей постоянно возникают проблемы - зимой она пачкается грязью или покрывается льдом, а летом потеет, а в жару от нее прет жаром так что не справляется климат-контроль. Поэтому лучше ее закрыть шторкой и забыть что она есть от греха подальше

Трудно придумать что-то более нелепое!

Chek1st · Сообщение **Chek1st** » Пн янв 28, 2013 9:02

Панорамная крыша вещь замечательная проблем с ней нет вообще за 4 года не разу не закрвал шторкой, визуально добавляет объема в салоне ну и если под светофор подкатился всегда через нее видно))) без нее как ездить теперь даже не представляю....

indigo_w

Про турбину не подскажу, но панорамная крыша - это клевая вещь!
Очень нравится !

Z · Сообщение Z » Пн янв 28, 2013 10:54

С турбиной нет никаких проблем при использовании нормального топлива (98) и своевременной замене масла. Говорю это как владелец двух турбопыжиков! Самый простой способ проверить работу турбины - прогреть и хорошенько вжарить

. Если с турбой что-то не так, это заметно отразится на динамике.

Панорамная крыша, наоборот, большинство проблем решает: ее не надо полировать, к тому же она прочнее металла. Был случай, когда с крыши здания попадали сосульки на крыши запаркованных автомобилей, в том числе мой. У меня ни царапинки, а вот соседние авто с металлическими крышами нуждались в кузовном ремонте.

rakinenster

Z писал(а):С турбиной нет никаких проблем при использовании нормального топлива (98) и своевременной замене масла. Говорю это как владелец двух турбопыжиков! Самый простой способ проверить работу турбины - прогреть и хорошенько вжарить . Если с турбой что-то не так, это заметно отразится на динамике.

Панорамная крыша, наоборот, большинство проблем решает: ее не надо полировать, к тому же она прочнее металла. Был случай, когда с крыши здания попадали сосульки на крыши запаркованных автомобилей, в том числе мой. У меня ни царапинки, а вот соседние авто с металлическими крышами нуждались в кузовном ремонте.

+ 1 за турбой нужен больший уход и внимание но и удовольствия от нее намного больше, и стеклянная крыша еще дает большую жесткость кузова

Z писал(а):попадали сосульки на крыши запаркованных автомобилей, в том числе мой. У меня ни царапинки

У вас крыша полностью стеклянная или сосульки упали в нужное место.

Z писал(а): ее не надо полировать, к тому же она прочнее металла

А металл надо полировать ? за то он трещин не дает.

Z · Сообщение Z » Пн янв 28, 2013 13:06

Кузовщик
Мое везение не отменяет качеств стеклянного триплекса. Про полировку: стекло лучше переносит встречу с коктейлем Лужкова-Собянина.

artyomovm

Z писал(а):качеств стеклянного триплекса

На крыше не трпплекс, а семиплекс(семь слоёв).

artyomovm писал(а):На крыше не трпплекс, а семиплекс(семь слоёв).

Масса: 18.97 кг
Толщина по краям: 8-9 мм
Толщина в районе середины: около 7.5 мм

Если разрезать стекло крыши "Cielo"™, то все пять слоёв, сверху вниз, будут располагаться следующим образом:
1 Слой специального автомобильного стекла
2 Слой пластичного клеевого полимера
3 Поликарбонатная плёнка
4 Слой пластичного клеевого полимера
5 Слой специального автомобильного стекла

http://www.308.ru/panoramic.php
Особенно был удивлен заявленной толщиной стекл. крыши.

Форум Пежо 308 Клуб