Готовлюсь к покупке, в общем здравствуйте :)

Viento · Сообщение **Viento** » Вс фев 12, 2012 8:25

Про роботы, кому интересно что, да как:
http://www.forum.club-suv.ru/index.php?topic=1129.0

Xesha · Сообщение **Xesha** » Вс фев 12, 2012 10:11

Сириус Блэк писал(а):
Xesha писал(а):на корсе другой робот. древний, с одним сцеплением ...
А на Пежо был с двумя?
Они свой собственный преселектив только в 2014 должны презентовать.

А я что то говорил про Пежо?

Сириус Блэк

Viento писал(а):Ну а что происходит в момент трогания, когда в почти стоячей пробке еле-еле катишься, по метру, например.

Ничего не происходит. Уже 20 000 пользуем DSG и никаких проблем в пробке нет, хотя 90% времени машина используется именно в городе.

Xesha писал(а):А я что то говорил про Пежо?

Не в этом дело. На Пежо стоит примерно та же конструкция, но тут меня убеждали, что он вполне себе хороший робот. От владельцев Опелей с Изитроником тоже отзывы самые разные: кто-то плюется, а кто-то три года без проблем проездил. Да взять хотя бы тех же владельцев Аурис-Королла с роботом, отзывы тоже самые противоречивые. Тут как масть пойдет.

Viento · Сообщение **Viento** » Вс фев 12, 2012 10:38

Сириус Блэк писал(а):Ничего не происходит. Уже 20 000 пользуем DSG и никаких проблем в пробке нет, хотя 90% времени машина используется именно в городе.

Медленное движение на механике происходит за чет работы сцепления в полувыжатом состоянии. У робота тоже самое. Я же писал про то, что если машина новая, а тем более на гарантии, то если нет рывков и пр., и всё устраивает, то все равно какая коробка.
Вот когда будет пробег за сто.. а лучше под двести, тогда и будет интересно. Я думаю, что робот - это эволюция механической КПП, а эволюция автомтов с гидротрансформатором - вариатор, гибрид и электромобиль.

Сириус Блэк

Viento писал(а):Вот когда будет пробег за сто.. а лучше под двести, тогда и будет интересно.

Возможно такого пробега не будет. Дело в том, что у жены получается максимум 15 000-20 000 в год, а через три года ей уже что-то новенького хочется. И кстати, на моделях Порше тоже сейчас стоит робот, только называется он PDK, хотя по сути этот тот же DSG только с другими настройками. Вряд ли бы Порше стал ставить подобные трансмиссии, если век их крайне недолог.

AlexP406

Здравствуйте уважаемые форумчане, так складываются обстоятельства, что семье требуется второй автомобиль, сейчас Форд S-MAX 2,3 АКПП, машина берется для жены, но и сам планирую ездить, ранее ездил два года на Пежо 406 2л АКПП поэтому кое какие понятия о Пежо имею. Планирую брать 1,6АКПП 120 сил в комплектации SPORTIUM + ЕСП+ МЕТАЛЛИК+автоматическое вкл дворников и света- более мне не надобно.
Хотелось бы услышать от Вас какие косяки присуще Пежо 308, про АКПП AL4 можете не писать- сам ездил и перебирал данное чудо, но на новом авто будет гарантия и если что пусть отрабатывают, есть ли еще что то серьезно о чем надо знать перед покупкой данного авто, да тут лазяя по интернету выяснил неприятные особенности двигателя 1,6 турбо, вот и хочу от вас услышать про Пежо 308

Сириус Блэк

AlexP406

А Фокус новый не цепляет?

Там хоть выбор моторов есть человеческий и трансмиссий. На фиг нужен этот лохматый АЛ4.

Механик

Сириус Блэк
теме не надоело а?вали ты уже отсюдова)))DSG говно а не коробка!Зайди на гольф клаб и почитай отзывы!Хватит пиарить свой хлам!

sanya-xc

Сириус Блэк да еще не известно как себя фордовский робот поведет. Ваги уже несколько лет решить проблемы не могут, а сцепление на dsg вообще расходник, как колодки меняют.

AlexP406

Ребята дайте инфы по Пежо 308- все другие варианты рассматривал, форд 3 мне совсем не нравится особенно внутри- тесный стал и неудобный, можно было ОПЕЛЬ АСТРУ посмотреть, но ценник не гуманный, так что хочу 308

AlexP406 писал(а):Ребята дайте инфы по Пежо 308

Она вся здесь, читай не хочу.
На данный одна болячка, термостат, но его скоро модернизируют, я надеюсь.

shka · Сообщение **shka** » Вс фев 19, 2012 22:45

AlexP406 писал(а):...можно было ОПЕЛЬ АСТРУ посмотреть, но ценник не гуманный...

что есть, то есть, мне самому астра новая больше нравится чисто внешне, ноцена в нормальной комплектации даже на ручке будет порядка 750 тысяч...

Shesoff · Сообщение **Shesoff** » Вт фев 21, 2012 9:30

Доброго времени суток.
Собираемся с супругой покупать новый 308 SW АКПП алюр + комбинированный салон вышло 845 000. Все знакомые в один голос отговаривают и предлагают альтернативы на эти деньги (VW Jetta, Opel Astra, Ford Focus III, Skoda Octavia/Yeti, Chevrolet Orlando и т.п.). Лично мне и супруге пыжик очень понравился, и цвет который хотели и молодежно-прогрессивный дизайн и места много. Вообщем нравится все, но эти негативные реплики от близких/друзей уж очень смущают.
Машину на двоих выбрать было крайне сложно, супруге главное чтоб нравилось, мне главное вместительность, клиренс и надежность.

Уважаемые форумчане, положа руку на сердце, как считаете, стоит на эти деньги брать пыж или таки посмотреть на альтернативы?

PS
Знакомый из сервиса (удрученный опытом и годами

) сказал брать то, что нравится, иначе все равно буду смотреть на эту машину и жалеть, что не приобрел.

orange84

Shesoff писал(а):Знакомый из сервиса (удрученный опытом и годами ) сказал брать то, что нравится, иначе все равно буду смотреть на эту машину и жалеть, что не приобрел.

+100

Shesoff писал(а):новый 308 SW АКПП алюр + комбинированный салон вышло 845 000

Я так понимаю, что это 120 лс АКПП.
По мне, так не поедет она. Особенно груженая. ИМХО. Сам езжу на такой, только на механике. Вцелом доволен. Разгоняется не как самолет, но меня устраивает. А к АКПП на 120 лс я вообще прохо отношусь.

Другой дело вместительность. Ни в один из выше перечисленных не впихнуть столько, сколько влезет в 308SW.

VW Jetta - вообще седан. Вам самому-то какой кузов большу нужен?

Xesha · Сообщение **Xesha** » Вт фев 21, 2012 9:59

Shesoff писал(а):Доброго времени суток.
Собираемся с супругой покупать новый 308 SW АКПП

мне главное надежность.

Уважаемые форумчане, положа руку на сердце, как считаете, стоит на эти деньги брать пыж или таки посмотреть на альтернативы?

В этот раз лучше купить Октавию
Сейчас есть возможность купить с нормальным автоматом

А Пежо купите в следующий раз - 309, когда французы нормальную АКПП ставить будут

Shesoff

Совершенно верно, 120 лс.
Специально ходил на тест-драйв с друзьями. В машине сидели я, супруга, товарищ со своей женой и менеджер. По личным ощущениям машина была резвее тестируемого до этого Citroen C4 new (я, супруга, менеджер), даже закралось сомнение что это не турбовый, хотя менеджер сказал (Недвижимость-Химки), что атмосферник. Возможно это поведение адаптивного автомата, а возможно меня обманули с тубой

Jetta седан, но багажник в ней огромный - 510 литров - эдакая нора в заднице

. Места на заднем ряду очень много, столько же места в BMW 5-ой серии.
Мне нравится универсалы и седаны. Первые чуть больше за счет своей практичности.

Shesoff

Xesha писал(а): А Пежо купите в следующий раз - 309, когда французы нормальную АКПП ставить будут

Они же вроде как сделали "работу над ошибками" со своим автоматом, я так понимаю это должно было решить проблемы с надежностью.
Хотя DSG VAGа имхо несомненно получше...

orange84

Shesoff писал(а):Jetta седан, но багажник в ней огромный - 510 литров

Вот-вот багажник большой, а холодильник или стиралку не увезешь.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт фев 21, 2012 12:55

Shesoff

вряд ли турбо, так как турбо разгоняется на порядок быстрее атмосферника

да и мигающий значок EPS на приборке легко выдает турбоверсию при разгоне

Shesoff

Jadore
В том то и дело, что универсал 308-ой с 5-ю людьми в салоне, разгонялся порезвей чем C4 с тремя... Может мне показалось

Connect with your social network account

Готовлюсь к покупке, в общем здравствуйте :)