Советы диагностов

[Mick77]

Здравствуйте!ну вот и выбили катализатор!поставили обманку!и стало все-просто ужас!сутки все было хорошо,на утро завела авто,сразу скачки с 800 до 1500,машину дергает,движок орет!Деполюшн!и значек инжектора горит!мастера говорят после работы с катализатором вышла ошибка датчика коленвала,почистили,ошибка ушла.А теперь все вернулось!вчера прогазовала на нейтралке,деполюшн пропал и значек погас,через 40км все вернулось!может быть ,что мастера что-то неправильно установили,мб обманку? и комп не может понять какую смесь подавать и отсюда эти бешанные скачки оборотов?помогите разобраться,пожалуйста?

Можно было поставить универсальный катализатор 9-12т.р., с работой.
Но универсальный кат работает хуже, т.к. имеет скудно напыление, отсюда ресурс около 60 000 км и переодические ошибки по потере эф. ката.

[Евгения1206]

Узнала,что наши мастера про это и не знают,придется в сургут гнать к официалам!еще они не поставили гаситель,говорят не надо?

[GOSHA]

Официалы вообще не шарят.Пламегаситель вроде надо ставить

[Евгения1206]

А выхода то у меня,всеравно другого нет!один мастер сказал,найдите электронную схему авто,перепрошью.......А раз вы говорите,что все так опасно,мб лучше к официалам,они хоть какую-то гарантию дают.А по времени эта перепрошивка сколько занимает?а про гаситель он мне обьяснил,типо он расположен дальше катализатора и они его не трогали.

[GOSHA]

Сама перепрошивка 10 мин,а вообщем со снятием-установкой,подключение-отключением 40-60мин

[Евгения1206]

Понятно!узнаю у официалов делают ли они это,если нет буду искать эти схемы,хотя ни имею понятия,что именно ему нужно....а Вам гаситель ставили?

[tabachka]

То, что официалы перепрошивают под Евро-2, наверное, редкий случай, дистрибьютор за это бошку отручивает- есть сервисбокс и ни шаг в сторону.

буду искать эти схемы

Не ищите, схемы не помогут, тут мозги ЭБУ надо править, а не проводки крутить.

[GOSHA]

Про гаситель если честно не помню. Схему не найдёте, там схема специфическая(нужна раскладка куда какой провод от программатора припаивать в самом блоки управления. Официалы такого не делают

[Евгения1206]

А что же делать?а точной инструкции как делается перепрошивка ни у кого нет?ее вообще реально найти где-то?

[GOSHA]

Инструкция ходит у чиповшиков, поищите у вас головастых

[tabachka]

Евгения1206
Вашему мастеру надо знать как перепрошивать? Он, что, кретин? Не зная КАК это делать и НЕ имея опыта конкретно по этому ЭБУ, берётся за ТАКУЮ работу?

[Евгения1206]

он вообще не перепрошивал ее!вытащил катализатор,поставил обманку и отправил с богом,после того как я сказала,что у меня еще хуже стало,сказал ни чем не могу помочь,едь к официалам............

[tabachka]

Евгения1206
Ну, о возможности таких последствий мы вас предупреждали, Пыж это не та машина, в которой все легко и просто делается.

[Евгения1206]

Я и пытаюсь хоть с форумов что-то полезное найти!мне либо поставить авто и смотреть на нее в окошко,либо пытаться что-то сделать.похоже пришла в тупик............

[Евгения1206]

а есть возможность теперь купить этот новый катализатор и поставить на место или уже поздно?

[tabachka]

Евгения1206
А надо было раньше думать, прежде чем покупали, есть ли ресурсы для его обслуживания, как то умелые руки или толстый кошелёк .
Не знаю, что у вас там с mich67 не сложилось, но он предлагал здравое решение проблемы, тем более он практик (в отличие от нас, словоблудов ). Попробуйте ещё поискать в своём регионе специалиста, способного прошить под Евро-2. Но, опять же, рисковое это дело, хороших спецов по этому мотору, имхо, с десяток на всю страну, не жалуют чиповщики навороченные моторы.

[Кузовщик]

Но, опять же, рисковое это дело

С нашим мотором только греки смогли справиться (с гарантией), на дядю Васю я бы не положился.
Пипец будет мотору, тому наглядный пример, Димон с чипом от Маранди.
Зато сейчас у него новый мотор.

[Евгения1206]

Я все понимаю,но не на ВАЗах же ездить,если живешь дальше 1000км от Москвы.Меня все отговаривали от пежо,но вот люблю я ее,не смотря ни на что! Всем спасибо за помощь.Буду искать решение проблемы.

[viktoria]

Добрый вечер!
Недавно появилась вот такая ошибка - Antipollution System faulty при запуске двигателя. Загорается - check. двигатель работает ровно, не троит..Сделали диагностику - "ошибка клапана регулировки фаз впускного коллектора"...Ошибку стёрли - сказали, если ещё раз - замена клапана. Неужели так радикально - нет других способов решения (хоть попробовать?)
P.S. Ошибка появилась опять..даже от сервиса отъехать не успела..

[mich67]

ну вытащите клапан, промойте чем нить типа очистителя карбюратора. если заметите на сеточке алюминиевую стружку то стоит озаботиться состоянием головы.
а по большому счету если поможет то только замена клапана - поверьте на слово, следующий этап замена шестерни фазовращателя.