Резина и диски - часть 2

[Эльмир]

сильно страшны такие трещины?

[poddubich]

Эльмир
это как езда на мине, может и не рванет а может и наооборот
если не хотите играть в лотерею - лучше сменить

[Fall83]

Эльмир
Для грядки - не страшны)

[Эльмир]

балин, сэкономил называется, б/у купил резину за 5к, может камеры воткнуть...

[Fall83]

Эльмир
Что за "Люди" продают такие покрышки?! Прошлым летом мужчина на Hyndai ix35 у помойки выгрузил Toyo (215/60/16) в более лучшем состоянии. Камеры можно воткнуть, но если уже трещинами пошла, то сама резина уже свои свойства потеряла. Какой год производства, посмотрите на боковине 4-е цифры в овале. Первые 2-е - неделя, последние 2-е - год.

[Автик]

Много раз говорилось) не следует покупать шины б/у...не просто так их продают, практически всегда есть косяки.. Особенно радуют продаваны бэушек с фразами: они новые, всего то 2-3 года откатались и пробег 30-40 тыс.км...

[Fall83]

Автик
Я за летний период - 30к накатываю, так что могу через 2-а года продавать почти новую резину. А на вопрос, почему лысая, отвечать - молодая ещё, не выросла).

[Diag]

Не понятно к чему обсуждение продавцов. Если есть обсуждения значит есть спрос.
1. Кому новое с гарантией- дорога в магазин
2. Силком покупать никто не заставляет. Приезжаете- смотрите- договариваетесь о сумме и гарантиях и покупаете (или не покупаете).

[Ustas_M]

Б\у резина, как и б/у презерватив. Как то не совсем понимаю зачем это покупать

[Бормалей]

сильно страшны такие трещины?

bridgestone? хранили не правильно шину!! вот и результат!!! рекомендую поменять шину, камеру не ставьте не спасет!

[MadElvis]

Хорошая резина при правильном хранении и через 5-7 лет будет актуальна и безопасна на дороге, а при небрежном и неправильном хранении можно резину уже к следующему сезону привести в полную негодность. При это у неё будет и пробег малый и год выпуска недавний, так что все эти циферки ни о чём не скажут

[azat]

если форма колеса в норме и на внутренней стороне нет осыпавшейся резины - можно ездить. Тут протектора осталось максимум на 15 т.км. Спокойно доедет. Если не пропускает - камера не нужна.

Покупать такие колеса однако не ясно зачем - почти убитые за полцены от новых. Новые то проедут в три четыре раза больше.

[mikhailk2005]

Возможно, уже обсуждалось, но не нашел.

Машина у меня 2013-го, езжу на стоковой летней резине Bridgestone Turanza 215/55 R16 93V. По ощущениям, особенно если температура падает хотя бы до 15 градусов (а в Питере такое и летом бывает), катаюсь на совершенно дубовых колесах. Вероятно, для ее возраста это нормально. Решил поменять.

На предыдущем 308-м у меня стояла резина Конти 205/55 R16 и управляемость мне нравилась больше. На этом 308-м у меня зимой стоит 205/55 R16 и там мне тоже управляемость нравится больше. По идее, остановился вот на таких колесах (выбирал в том числе и по уровню шума):

GOODYEAR Eagle Sport 205/55 R16
https://market.yandex.ru/product/172194 ... ext=search


Что интересует:

1. Эти колеса тише, чем туранза? В смысле, я это почувствую или нет? Кто-нибудь ставил себе?
2. На водительской двери на шильдике с давлением написан только размер 215/55 R16. Допускаю, что это ничего особенно не значит, но не может быть такого, что подвеска настроена именно под этот размер колес? Если сравнивать эксплуатацию предыдущего 308-го (2008 года выпуска) и текущего 308-го, то у первого по подвеске периодически проблемы были (то ступичный подшипник, то рулевые тяги, то еще что-нибудь), а у этого практически ничего не случается (за 4 года поменяли один ступичный подшипник). Не может быть такого, что на резине 205/55 R16 подвеску пробивает чаще, чем на 215/55 R16, причем существенно? Зимой это не критично, там и скорости не те, но вот летом...

[poddubich]

205/55 R16 меньше в диаметре 215/55 R16 на 11 мм
странно обычно люди хотят увеличить клиренс, а вы наоборот
при этом отмечаете ( хотя это прописная истина) что на более высоком профиле подвеска живет дольше
по поводу туранзы - это просто пластик какой то по моим воспоминаниям о ней едиственное преимущество - стирается долго, любая резина европейского производителя верхней линейки будет мягче, на счет тишины - много зависит от износа

[Автик]

poddubich
+1

[mikhailk2005]

странно обычно люди хотят увеличить клиренс, а вы наоборот
при этом отмечаете ( хотя это прописная истина) что на более высоком профиле подвеска живет дольше

Не знаю, если честно. Возможно они как-то усилили подвеску. У меня предыдущий пыж был вообще из первых партий, которые шли в РФ, вообще никакой адаптации к российским условиям.

Но поскольку я 99% времени езжу по городу, то мне минус 5-6 мм к клиренсу погоды не сделают. А рулится все же иначе...

Ладно, буду думать.

[Руслан М]

mikhailk2005
1. Шумнее туранзы резину ещё поискать надо. Но зато долговечная. И в дождь хороша.
2. Не думаю, что дубовая туранза 215 лучше для подвески, чем мягкая 205. Скорее наоборот. На своём примере скажу, что разницы по ходимости элементов подвески между туранзой 215 и Мишлен премаси 3 205 не увидел.
Кстати, Мишлен оказался даже немного более вальяжный в перестроениях из-за мягкой боковины. Это заметил сразу.

[Автик]

Только цена 215/55R16 не позволила поставить Мишлен этого размера? И клиренс больше и комфорт )

[Руслан М]

Автик
В моём случае цена критерием не была: плюс 800 за баллон, при общей стоимости уже роли не играло.
Комфорт и клиренс устраивали, т.к. к тому времени уже проехал несколько сезонов на зимнем Мишлене 205. Для зимы поуже брал.

[Sirius01]

странно обычно люди хотят увеличить клиренс, а вы наоборот

Никогда не понимал этих обычных людей. Всё им кажется, что они умнее производителей. И эти обычные люди в пределах РФ, в основном, ну может в США ещё любят побольше, в Европе нет.
Надеются компенсировать плохих чиновников большими шинами.

Я на своём французском клиренсе езжу без малого 2 года, и никакого желания поднимать его у меня нет.

А ещё смешнее эти большие внедорожники, на больших колёсах, которые жрут много бензина, медленно едут, плохо управляются, дорого стоят. Зато так любимы в России.
Иногда просто уснёшь, пока такой громила свернёт с дороги во двор со скоростью 5 км в час.

сильно страшны такие трещины?

Хорошего в них мало, но я более сезона на подобном езжу.
Сам интересовался ранее, вроде как у резины несколько слоёв, и внутренний слой эти трещины не затрагивают. Поэтому резина не лопнет. Может стереться быстрее. Но моя что-то долго трётся.

не следует покупать шины б/у...не просто так их продают, практически всегда есть косяки..

Часто продают резину отдельно от машины. Поэтому летом можно покупать зимнюю, зимой летнюю. Ещё снимают перед продажей хорошую и ставят лысую.

По весне ещё можно отхватить хороший вариант, но надо уметь и действовать быстро. Больше суток-двух, объявление не висит.

Сейчас более-менее варианты идут, когда продают 3 шины. Подразумеваю, одну прокололи, меняют полный комплект, три продают.

Но да, оптимальность таких покупок под сомнением, с учётом шиномонтажа на 1800р.
Надо быть умелым и везунчиком.

И 5000р - это не половина, а скорее треть.