Стук в подвеске СПЕРЕДИ СЛЕВА

[TechnoGreen]

oleyur

Поздравляю с удачным решением вопроса! Уже 3-ий положительный результат.

[Whitefoot]

oleyur

Поздравляю с удачным решением вопроса! Уже 3-ий положительный результат.

Присоединяюсь
По поводу моего неудачного опыта: виною всему порванные опоры. Втулка вылезла из резиновой опоры примерно на 5мм вверх с обеих сторон, потому шайба упирается в гайку. Вот уж не думал, что за 7 тыс. км эти дурацкие опоры опять навернутся. Ничего не остается делать как ждать новые

[kostet]

был в магазе у нас где обычно беру запчасти - доставка таких шайб 2 недели

[iiuull1]

oleyur, у того на драйве проблемы были не из за стоек, а из за проблем с головой и подходом к авто) он бывший ланосовод, а они все безмозглые колхозники, не думают когда меняют и это был как раз такой раз, опоры не поменял)

[Whitefoot]

Отчитаюсь ка и я о проделанной работе и о результатах

Как я уже выше писал, первый эксперимент с установкой чашек провалился из-за порваных опор амортизаторов. Вот что с ними стало:







Причем обе опоры имеют одинаковые повреждения. Металлическая втулка сидит на месте, а вот вокруг резина порвана. Эти опоры проехали всего 6 тыс. км.! Что стало причиной их кончины непонятно, но склоняюсь к тому, что не малую роль сыграли амортизаторы бильштайн. Старые опоры проехали 65 тыс. и причиной их замены стала отслоение металлической втулки от резинки.

Ну так вот, пришли мне новые опоры, а стуки уже выбили весь мозг, потому решил не тянуть, а сразу все поставить на место, все сразу в сборе с новыми стойками и чашками. Вот для кого интересно я сделал фотки, как вся эта ерунда выглядит на стойке в сравнении с оригинальной и новой чашкой:





С установкой всего этого проблем не было. Чашки отлично притягиваются к кузову, но есть одно НО. По крайней мере может быть это только у меня. Стоило мне выехать из гаража, как на первой же кочке я услышал с левой стороны страшные металлические стуки, приведшие меня в оцепенение! Загнал машину обратно, начал смотреть в чем дело, думал, что гайки не до конца затянули, однако дело все было в чашке! Эта зараза на кочках приподнимается и бьется о рычаг дворников. С правой стороны места полно, а вот слева совсем впритык, а так как она выше обычной чашки вот она и начинает долбить о рампу. Ничего не осталось сделать, как сколхозить и подрезать чашку болгаркой, чтобы появился зазор. В общем поставили модернизированную, чашку притянули все как следует, и поехали испытывать.

Как уже многие писали “машину просто не узнать”. Я даже на новой 308й и 3008й не слышал, чтобы так тихо работала передняя подвеска. Вместо пробоев и ударов в кузов теперь слышны глухие удары резины об асфальт, пропали удары в руль при проезде швов. Мое отношение к машине очень сильно изменилось: из гремящего корыта она превратилась в иномарку, на ней теперь просто приятно ездить.

Но не все так радужно как казалось бы. Сегодня утром, когда всю ночь на улице стоял мороз -26, а по утру -20, я вновь услышал стуки в подвеске, хотя и не такие сильные и появлялись они на больших кочках. Однако уже через 5км все стуки пропали и подвеска опять начала радовать.

На этом я думаю завершить свою борьбу с передней подвеской, ибо ее работа меня полностью устраивает
P.S. Исходя из личного опыта в сравнении с бильштайном всем советую ставить только оригинал и не задумываясь

[Loodvin]

Уже 20тыс и проблем с бильштейном не было и тем более с опорами на этих бильштейнах

[kostet]

Whitefoot не прибедняйся. правильно сделал что сфоткал. хорошо видно как там все устроено

[Valera2010]

Whitefoot
Немного недопонял. Как это чашка может приподниматься и задевать о рычаг дворников.?.

[kostet]

Valera2010 у нее может диаметр больше чем у родной

[TechnoGreen]

Whitefoot

вообщем-то щайба с грунтозацепами ведет себя так же, в плане стуков, но у нее пупыри сжались до неестественного состояния, поэтому буду ставить от DS) Сегодня заберу, на неделе поменяю)

[Whitefoot]

Whitefoot
Немного недопонял. Как это чашка может приподниматься и задевать о рычаг дворников.?.

Чашка может подниматься до 5 мм это свободный ход, который задается резиновым основанием опоры амортизатора. А так как:

Valera2010 у нее может диаметр больше чем у родной

и плюс она выше, чем оригинальная либо от партнера, на кочках она бьется о механизмы дворников. Видимо это у меня какая-та особенность, раз у других такого не было. Хотел немного приподнять этот механизм, но там регулировка только в горизонтальной плоскости.

[kostet]

Whitefoot если верхнюю гайку открутить и чашку снять то как я понимаю не разглядеть в каком состоянии опора амортика?

[Whitefoot]

Whitefoot если верхнюю гайку открутить и чашку снять то как я понимаю не разглядеть в каком состоянии опора амортика?

Разглядеть можно, но нужно еще открутить гайку с буртиком, а там уже на свой страх и риск. Не знаю хватит ли усилия пружины приподнять машину так, чтобы шток слетел, но думаю это маловероятно.

[kostet]

Whitefoot открутил сеня и глянул втулка отошла от резинки. ничего там не приподняло, но и гайку я не совсем до конца откручивал. сеня хотел пружины снять, а чето стяжек для пружин хода не хватило ослабить ее

[kostet]

там на фото на подушке пупырь вниз смотрит. куда он в реале должен стоять? у меня стоял в сторону колеса

[Whitefoot]

Whitefoot открутил сеня и глянул втулка отошла от резинки. ничего там не приподняло, но и гайку я не совсем до конца откручивал. сеня хотел пружины снять, а чето стяжек для пружин хода не хватило ослабить ее

Если втулка отошла, то нужно менять опору.

там на фото на подушке пупырь вниз смотрит. куда он в реале должен стоять? у меня стоял в сторону колеса

А что за пузырь? Я не понял.

[kostet]

Whitefoot я писал пупырь а не пузырь. выше на фото такой слева квадратик

[Whitefoot]

Whitefoot я писал пупырь а не пузырь. выше на фото такой слева квадратик

Ой точно, прочитал по диагонали . На счет пупыря не задумывался, но если взять опору в руки то видно, что втулка немного наклонена, причем од тем же углом что и стойка к кузову. Вот так и поставил, чтобы плоскости все совпадали.

[Alister Crowley]

Whitefoot
В общем чистого эксперимента не получилось, так обычно всегда и бывает. И опять не понятно, при чем тут стойки бильштайн?

[Whitefoot]

WhitefootИ опять не понятно, при чем тут стойки бильштайн?

Не причем, просто перейдя на оригинальные я понял, что они в 100500 раз лучше. Это конечно же мое ИМХО. И я не исключаю, что стойки мне попались паленые или еще чего