Сайлентблоки

[Fall83]

SnakeZi
У меня так-же было на 308-ом, обнаружил после замены сайлент блоков ( где-то через 1000 км) и передних амортизаторов (всё в куче менялось). поиграли со схождением (с -0.20 на -0.10 поменяли), хотя по идее схождение не могло дать не равномерный износ только на одном колесе, такое может быть только при неверном развале, а он у нас не регулируется. Самое интересное, что у меня и заднее левое колесо было так-же съедено я ещё грешил, что у меня проблема на задней оси, а там вообще беда, только балку менять. Вероятней всего подъедать стало давно, я просто этого не замечал, поэтому и на переднем и на заднем левых колёсах была съедена внутренняя часть. После покупки новой резины, такого не замечалось. Но стал параноиком - проверяю износ покрышек. И что вы думаете, на ДС4 тоже заметил, что на переднем левом колесе, внутренняя часть немного сильнее съедена).
З.Ы: А у вас случаем резина не направленная?

[SnakeZi]

SnakeZi
У меня так-же было на 308-ом, обнаружил после замены сайлент блоков ( где-то через 1000 км) и передних амортизаторов (всё в куче менялось). поиграли со схождением (с -0.20 на -0.10 поменяли), хотя по идее схождение не могло дать не равномерный износ только на одном колесе, такое может быть только при неверном развале, а он у нас не регулируется. Самое интересное, что у меня и заднее левое колесо было так-же съедено я ещё грешил, что у меня проблема на задней оси, а там вообще беда, только балку менять. Вероятней всего подъедать стало давно, я просто этого не замечал, поэтому и на переднем и на заднем левых колёсах была съедена внутренняя часть. После покупки новой резины, такого не замечалось. Но стал параноиком - проверяю износ покрышек. И что вы думаете, на ДС4 тоже заметил, что на переднем левом колесе, внутренняя часть немного сильнее съедена).
З.Ы: А у вас случаем резина не направленная?

Спасибо. Поеду на днях проверять свое схождение. Стойки кстати тоже менял около 3000 км назад, может это оттуда хвост...

[yrk]

Ситуация такова.
В связи с большой резиной зазор между брызговиком и колесом был не более 1см
Оторвал задний брызговик о сугроб
Прикрутил обратно видимо не совсем так как стояло.
Стало слышно что при интенсивном торможении со скорости 50-60 колесо трется о брызговик. При торможении с меньшей скорости не трет.
Вывод - при интенсивном торможении колесо смещается назад на примерно 5мм .

Вопрос - это нормально? это работа сайленблоков - демпфируют колебания вперед/назад??
Говорит ли это о их износе и необходимости замены?

[yrk]

Недавно победил грохот в передней подвеске заменой на сервисе передних сайлентблоков, они были в очень плохом состоянии

Артикул?
Кто покажет на схеме передние сайленблоки? Где они и что это?

[yrk]

Так нужно с сайленблоками менять шайбу и гайку?
Комплект 2+2 стоит 800 руб. Жалко выбросить 800р если они не нужны.
Кто как делал?

[Dulfer]

Года 3 прошло, как поставил усиленные. И покупал сам, и ставил сам, а в подробностях и сказать нечего. Надо на драйве блог вести

[yrk]

шайбы и гайки новые ставили или все старое кроме сайленблоков?

[mr. Lexx]

если в нужную сторону крутить будешь, что им будет-то?

[mr. Lexx]

шарики поменяй раз полезешь...

[yrk]

шарики поменяй раз полезешь...

Это о чем? О передних шаровых? Если полезу передние сайленблоки менять? А какой у них номер? Где на схеме?

Я правильно понял что гайка и шайбы не обязательны новые при замене задних сайленблоков?

[yrk]

SnakeZi писал(а): ↑Вт окт 23, 2018 21:39
Недавно победил грохот в передней подвеске заменой на сервисе передних сайлентблоков, они были в очень плохом состоянии

Артикул?
Кто покажет на схеме передние сайленблоки? Где они и что это?

Так нужно с сайленблоками менять шайбу и гайку?
Комплект 2+2 стоит 800 руб. Жалко выбросить 800р если они не нужны.
Кто как делал?

шайбы и гайки новые ставили или все старое кроме сайленблоков?

Никто не ответил на вопросы.
Повторю.
Ауууу.

[Автик]

При замене задних салентов болт и гайка были в приличном состоянии, но уже были куплены новые и просто заменены раз уж есть)) В передних рычагах пока ничего не менялось..

[mr. Lexx]

Это о чем? О передних шаровых? Если полезу передние сайленблоки менять? А какой у них номер? Где на схеме?

Я правильно понял что гайка и шайбы не обязательны новые при замене задних сайленблоков?

да, передние шаровые, на схеме между рычагом и кулаком, вкручиваются в кулак и сквозь рычаг на гайке, будешь менять сайленты - не забудь открутить гайку на приводе, иначе левый выпадет из коробы, ну а там два болта, наконечник, и кулак в руках... расконтри шарик, в тесы и крути, законтрить не забудь. у посадочного переднего сайлента заход только с одной стороны...будешь пихать с другой - завалишь сайлент... я так ещё напильником на верочку его прохожу)))

[mvv]

Доброго всем времени. Пришло время менять сайленты балки, трещины стали переходить в порывы. Подскажите какой недорогой съёмник можно купить, если возможно то с артикулом. Может у кого в СПб есть в наличии съёмник, был бы благодарен за возможность арендовать на время ?

[mr. Lexx]

не нужен съёмник, обойма пластиковая, отвёртку забей и сломай её, молотком выбьеш... а запрессовывать лучше на прессе.

[allf]

будешь менять сайленты - не забудь открутить гайку на приводе, иначе левый выпадет из коробы,

Можно подробнее, что сделать, чтобы привод не выпал? (нужно ступичный на левой стороне менять)

у посадочного переднего сайлента заход только с одной стороны...будешь пихать с другой - завалишь сайлент..

Речь о сайлентах передних рычагов?

[mr. Lexx]

ступичную гайку открути, привод подвяжи к тормозным трубкам возле стойки, чуть левее. да про передних рычагов, который люмишка.