1600 Турбо - Лучший двигатель 2012 (от 1400 до 1800 сс)

[Viento]

http://motor.ru/news/2012/06/13/engines/

Асланян сегодня по маяку рассказывал
С 19:17 слушать сегодняшний эфир
http://www.moskva.fm/share/4009/2012070 ... e:19:17:56

[PapiRus]

На конкурсах красоты тоже побеждают не за те качества, которые представляют на сцене, а за кошелёк спонсора, с которым она спит...
Как и качества (рессурс) даунсайзинговых турб давно не для кого не секрет, сколько заказных статей не напиши.

[Сириус Блэк]

PapiRus
Этому мотору скорее всего присобачили титул, чтобы БМВ не портить праздник, они ведь тоже типа там в деле были.
Я вот сейчас на просто 1.4Т езжу и просто не нарадуюсь на мотор. А этот Твинчарджер от ВАГа из ремонтов не вылезает. Везде важен баланс. Мотор надо для людей делать, а не для последующего снимания бабла в после гарантийный ремонт.

[PapiRus]

Сириус Блэк, вообще то в 37 за пропаганду антинародных наук лес валить отправляли. Так вот теперь точно есть кого туда сослать. Есть такая "наука" - маркетинг: сначала заставить человека купить то что ему не нужно, а потом сделать так что б по окончании гарантии сей девайс рассыпался, а клиент побежал бы в магазин за новым (ибо ремонт дороже).
Продавал бы сейчас кто мерина-124-сарай в хорошем состоянии, взял бы не раздумывая. Этот Автомобиль моих внуков переживет...

[avtografh]

Сириус Блэк,
Продавал бы сейчас кто мерина-124-сарай в хорошем состоянии, взял бы не раздумывая. Этот Автомобиль моих внуков переживет...

Брал свой Мл 163 на пару лет. Откатался уже три года и 100 тыс км. На прошлой неделе просили продать, давали на сотку больше, чем брал. Отказался, буду еще год катать. Не вижу альтернативы за 500-600 тысяч. Да и запчасти по цене, как на ВАЗ:-D

[Gosha779]

На самом деле самый надежный, практичный, мощный двигатель в мире по сегодняшний день в категории 1600 см3. Считается двигатель серии "4А". от тойоты. Лучше движков, увы еще никто не изобрёл.

[DIVOL]

Так он и правда лучший, за ним нужен правильный уход и 150000 проходит без проблем.

[Алексей в]

блеать!чтож вы двигатели то не строите?

[PapiRus]

Алексей в, во-первых каждый должен заниматься своим делом, или тогда мы все должны стать одновременно специалистами по строительству дорог, регулированию движения, тренировке футболистов сборной, ремонту коммунального хозяйства...все основные проблемы перечислил?
Во-вторых, благодаря недобитым маркетологам, двигатели (и другие гаджеты) разрабатываются с таким расчетом, что бы мычерез 3-5 лет затрахавшись их ремонтировать пришли и отдали свои деньги за новый автомобиль (телефон, телевизор, и т.д.)...

[*Антон*]

PapiRus, согласен

[Svat]

Доброго вечера всем! А что, Асланяна уже выписали? На него покушение было.
При всём уважении к Сергею Асланяну (слушаю его коментарии по Маяку давно и с интересом), не со всеми оценками согласен (но это мнение моё, как обывателя ). Что касаемо двигателей ПСА/БМВ - Двигатели 120 л/с он ругает по чём свет стоит! Категорически не советует покупать авто с этими двигателями. Рекомендует Пежо со 110 сильным движком и очень хвалит дизели французсского производства, называя их самыми лучшими из существующих!
Что касается МИНИ с двигателями 120 л/с - хвалит, говоря, что они там стоят с другой прошивкой и какой то незначительной доработкой.

[Gosha779]

Во времена войны. была у нас такая машина под названием "полуторка". Были случаи, когда она проходила под фашистким обстрелом и ей сносило деревянные элементы кузова, в том числе пули попадали и в моторный отсек и отрывали части впуска (карбюратор и.т.п...) Так вот, чтобы не останавливаться, солдат набирал в котелок или чайник бензин, садился на остатки крыла или на какие нить части кузова, лил его в остатки впуска и машина ехала!
Вот это надежность! made in СССР. )

[Gohney]

Во времена войны. была у нас такая машина под названием "полуторка". Были случаи, когда она проходила под фашистким обстрелом и ей сносило деревянные элементы кузова, в том числе пули попадали и в моторный отсек и отрывали части впуска (карбюратор и.т.п...) Так вот, чтобы не останавливаться, солдат набирал в котелок или чайник бензин, садился на остатки крыла или на какие нить части кузова, лил его в остатки впуска и машина ехала!
Вот это надежность! made in СССР. )

а дальше потихоньку про маслоуловитель и отличное вступление на церемонии объявления 1,6Т лучшим в мире ахах))

[Сириус Блэк]

Gosha779
Тогда моторы были простые,как три копейки. Точно так же можно было лить в любой Студебеккер или Жестянку Лиззи.

[Gosha779]

Принцип работы ДВС всегда остаётся одинаковым и он всегда прост.
А так же повторюсь еще раз. По изобретению лучших двигателей в мире, на сегодняшний день первенство держит тойота.

[Сириус Блэк]

Gosha779
Принцип прост,но попробуйте сейчас вот так из баночки бензин с крыла залить.
Владелец БМВ точно так же думает о баварских моторах.

[Jadore]

так премия то не за надежность , а за технологичность, за эксплуатационные характеристики итд , в чем он лучший в мире....

а то что его делают из вторсырья и с ресурсом "лишь бы из салона сам выехал" , то это уже претензии к тем, кто приказал сделать "массовым и дешевым"

[Lex_sv]

На самом деле самый надежный, практичный, мощный двигатель в мире по сегодняшний день в категории 1600 см3. Считается двигатель серии "4А". от тойоты. Лучше движков, увы еще никто не изобрёл.

Кем считается?

[PapiRus]

Jadore, по аналогии приз лучшей АКПП всех времен и народов присуждается AL4: дёшево, технологично и из а/салона до ремзоны доезжает своим ходом!

[Jadore]

Jadore, по аналогии приз лучшей АКПП всех времен и народов присуждается AL4: дёшево, технологично и из а/салона до ремзоны доезжает своим ходом!

нет по аналогии лучшая КП- DSG , проблем с ней тоже выше крыши, но что касается технологичности, скорости переключения, экономии топлива итд - лучшая КП среди массовых

AL4 - это как раз противоположный вариант, когда устарелое Г ставят ради удешевления, которое может быть АКП года лишь 1990-91 года разве что