Странно стал работать климат-контроль

[Львица]

Здравствуйте,дорогие пыжеводы!
Давненько не была на форуме.... соскучилась!!!
У меня вот какой проблем с климатом... Проехала 6 тыс. км,всё лето климат не выключала,всегда было всё просто супер! А месяц назад стала замечать ,что боковые дефлекторы держат установленную температуру(например 22 градуса),а три центральных гонят очень тёплый воздух,можно сказать горячий. Так случается всё чаще.Выставишь на 18 градусов,центральные начинают дуть прохладненьким,а боковые-просто ледяным....Что это может быть? Машиночке моей 4 месяца только, может из-за ежедневной летней эксплуатации там что-нибудь менять пора?Что посоветуете?
Заранее благодарна!

[Игорр]

В чём проблема-то? слишком жарко, слишком холодно, неадекватность установленной температуры ощущениям?
Климат-контроль не дует из дефлекторов конкретно той температурой, которую вы установили регулятором. Он может дуть теплее, холоднее, и из разных дефлекторов по разному. Есть просто второй фактор температуры: нагрев/охлаждение машины от внешних условий.
Судя по тому что вы написали, у вас вроде всё в порядке.

[Львица]

Народ,откликнитесь кто-нибудь!!! Помогите советом

[Львица]

Ой,Игорр,спасибо за отклик.Не увидела Ваше сообщение,пока смайлики смотрела!
По теме:просто,летом из всех дырок дуло одинаково.Мне кажется ненормальным,когда из центральных в лицо горячий воздух идёт,а из боковых холодный в ухо!

[Игорр]

Прикройте боковые дефлекторы. Вполовину.
Я не думаю, что у вас поломка. Вы скорее очень любознательная и возможно немного чувствительная.

[Львица]

Ой,я очень любознательная,а какая чувствительная....особенно к насморкам!!!!

[Игорр]

Насморки бывают от трёх вещей:
1.Засорённый фильтр-салона (засранный испаритель кондиционера)
2.Попытка руководить климат-контролем в ручном режиме.
3.Большая разница температуры внутри машины относительно наружной (это летом).

[Львица]

1.Не думаю,что фильтр загадился с 1 июня пользования.
2.В ручную,конечно,руковожу .... иначе сильно дует.... да и вообще,зачем климат нужен,если нельзя к нему прикасаться в ручном режиме и настраивать на личный комфорт...
3.Вот,летом как раз -было всё идеально!

[Игорр]

У климата есть функция AUTO. Пользуйтесь ей. И он тогда всё сделает правильно. И сильно дуть в авторежиме климат не должен.
А единственные колёсики, которые надо крутить, это регуляторы температуры. И можно ещё заслонки порегулировать.

Будете крутить колёсико вентилятора и нажимать клавиши внутри него - будете постоянно недовольны работой климат-контроля.

[Львица]

понятно.... спасибо,Игорр,я прислушаюсь к советам...буду регулировать заслонки.... наверное, это правильнее ..не спорю

[OlegaH]

Львица
Это нормальная работа КК, у меня так же, сам только недавно заметил. Главное, чтобы конечный результат по температуре в салоне был достигнут, а чем он там, куда и как дует в режиме Auto - не интересно ни разу

[Sia-Ori]

Игорр, по жаре меня не устраивала работа климата в auto. Чтобы было комфортно - приходилось ставить слишком низкую температуру, и их сопел дует очень уж холодный воздух. Поэтому вручную, температура - повыше, а скорость подачи воздуха - побольше. И нормально.

[rn1nbu]

Цифры на дисплеях - это не температура в градусах Цельсия, это уровень комфортности микроклимата (стр. 56 Руководства). Прочитайте раздел "КОМФОРТ" полностью и все вопросы отпадут, как яйца от продналога.