Новый 508

[Jadore]

Light's Out
в СПБГУ ездят на 330ых,z4 , cls ,ml , TT итд на юрфак и МО точно
про москву даже не буду говорить

И этот шнобель

не самое лучшее дизайнерское решение , согласен

[Light's Out]

Jadore
Я тя уверяю, 90 процентов первого курса ходят пешком. Если не 95.
И потом, с чего ты взял что это машины студентов дневного отделения?

[Jadore]

Light's Out

потому что я там бываю и весьма часто и даже общаюсь с некоторыми первокурсниками (цами)

10 000 USD только обучение стоит в год , не говоря уже о доп занятиях и экзаменах

[spacestar]

misima
Ну если нужно объяснять про ВАЗ-ГАЗ-УАЗ, то извините, ничем не могу помочь:)
Голый Гольф не стоит в 1.5. раза больше упакованного 308. Нужно спуститься на землю и посчитать. На лицо розовоочечность и незнание рынка:)

Рынок Штатов хавает все. Рынок Европы капризен для американских авто. Все просто:) Так что аргумент не прошел. Глупо не признавать, что в Штатах и во многих лругих старанх с большой емкостью рынка Пежо в пролете. Китай и Европа. Все.

Касательно объемов продаж БМВ и Пежо - средняя стоимость 1 а\м БМВ превышает Пежо в разы, а объем на 40 с лишним %:) Разница понятна.

Познания БМВ в Штатах умиляют:) Видимо устрицы были все таки не опробованы:)

Jadore

С БМВ все понятно. Есть че по вопросу?:)

Что ты хотел сказать примером про студентов на Z4?

[Jadore]

spacestar

на твоей машине стыдно подъехать к парадному подъезду Мгимо, хотя это даже бмв 320 empty purse edition

[spacestar]

spacestar

на твоей машине стыдно подъехать к парадному подъезду Мгимо, хотя это даже бмв 320 empty purse edition

Ну я прям не знаю, у тебя прям комплексы сплошные какие-то
Меня не парит доехать до института до метро. Во всяком случае на проезд на метро я заработал сам:)

[pusik]

Jadore
"на твоей машине стыдно подъехать к парадному подъезду Мгимо, хотя это даже бмв 320 empty purse edition"

ВОТ НЕПРАВДА! я заканчивала МГИМО, машины там бывали разные, хоть это было и давно, учатся там тоже абсолютно разные....пальцы там тоже не гнут....если и было, то только сынки богательких -(наркоманы):)

[Jadore]

spacestar


просто покупка дешевых вариантов дорогих брендов никогда не вызывало ни у кого респекта

примеры

швейцарские часы за 500 долларов
турецкий hugo boss за 400 usd
ботинки carlo pazolini (они говорят "италия')
БМВ 320

полный комплект

pusik

я вообще про современность , сейчас золотой молодёжи намного больше, чем даже когда я учился , а это было 5 лет назад

[spacestar]

spacestar


просто покупка дешевых вариантов дорогих брендов никогда не вызывало ни у кого респекта

примеры

швейцарские часы за 500 долларов
турецкий hugo boss за 400 usd
ботинки carlo pazolini (они говорят "италия')
БМВ 320

полный комплект

Погоди, швейцарские Tissot стоят 500 баксов. Их что, считать барахлом? Просто часы. Или всем носить только Электронику или Вашерон Константин в зависимости от доходов.
Почему тогда ты купил свое черномолдинговое ведро? Надо было брать ПП, неужели не хватило бабок? Толкьо не говори, что в наличии не было ПП на турбо:)

Хочется так же спросить считаешь ли ты такими же нищебродами владельцев 180 компрессоров и 1.8 турбо конкурентов из немецкой тройки коих как грязи на дорогах?

Выходит ты сам живешь по той же системе, которую высмеиваешь:)

[Jadore]

spacestar

я живу по средствам, я не хочу казаться кому-то круче .....

это пережиток социализма и "джинсов" "мальборо"

[Light's Out]

Вово!
Я десять минут тупо смотрел на твой пост про примеры и нихрена не понял.
Потом тоже захотел написать тебе что-то подобное, что написал spacestar выше. Но потом передумал.
Вобщем, да, ты не прав.

[spacestar]

spacestar

я живу по средствам, я не хочу казаться кому-то круче .....

это пережиток социализма и "джинсов" "мальборо"

Я че-то не очень понимаю:) Ты любитель поболтать о лакшери-продуктах? Дорогое бухло, часы и шмотки. И черномолдинговое ведро. Как-то не стыкуется. Ты теоретик пеерчисленных товаров чтоли? Сходил в салон Вашерончика, померил, попросил вернуть обратно на ветрину и домой на форум отписаться о своих ощущениях
Теперь я понимаю как ты описывал утомительную поездку на заднем сиденье БМВ - приехал в Автодом, скажем, сел на заднее сиденье, попрыгал на нем попытавшись раскачать тачку пока не увидел манагер. Тут тебе стало плохо от качки и ты ушел восвояси отписаться о пережитом

[Jadore]

по мне так швейцарские часы с мануфактурным механизмом или старшими eta и корпуса у них не отлиты в китае , как почти у всех до 1000 usd


Спейс, есть несколько вещей, которые я себе хочу купить, но именно вещей, а не марок вещей, в этом как раз и разница между понтогонами и остальными

Вот тебе вопрос, как ты думаешь какие были бы продажи БМВ 116-120 , 318-320 , если вдруг в БМВ решили, что слабомощные модели будут выпускаться под маркой Трабант например ?

ну и кому бы в РФ нужен был бы Трабант с вкусной управляемостью ?

[spacestar]

по мне так швейцарские часы с мануфактурным механизмом или старшими eta и корпуса у них не отлиты в китае , как почти у всех до 1000 usd


Спейс, есть несколько вещей, которые я себе хочу купить, но именно вещей, а не марок вещей, в этом как раз и разница между понтогонами и остальными

Вот тебе вопрос, как ты думаешь какие были бы продажи БМВ 116-120 , 318-320 , если вдруг в БМВ решили, что слабомощные модели будут выпускаться под маркой Трабант например ?

ну и кому бы в РФ нужен был бы Трабант с вкусной управляемостью ?

Мне жалко товю женщину:)
Интересно как же спокойно спят Дерипаска и Рома со совими электронными часиками на батарейке
Люди брали бы и Трабант если бы остались те же характеристики в части двигателия, трансмиссии и ходовой. Но это потребовало бы снизить цену, т.к., безусловно, в стоимости БМВ заложен в том числе и бренд. Или ты будешь втирать мне, что дорогие механические швейцарские часы тебе интересны лишь механизмом и бренд не имеет значения?:) Уж не выше ли в тех часах доля бренда нежели чем в БМВ?:)

[Jadore]

spacestar

1) мне не нужен БМВ, если он овощной
2) мне не нужны "швейцарские часы" с китайским корпусом, минеральным стеклом
3) мне не нужен армани, сшитый криво в турции

в этом списке и есть переплата за бренд , а вот покупатель БМВ 335i или Порше 911 или скажем Омега Симастер ни за что не переплачивает, так как это настоящий товар

[Сириус Блэк]

Фиг знает, мне динамики БМВ 320 хватает. Меня сейчас и 105 вполне устраивает, а тут целых 156. Теперь хоть знать буду, что я понторез.

[spacestar]

spacestar

1) мне не нужен БМВ, если он овощной
2) мне не нужны "швейцарские часы" с китайским корпусом, минеральным стеклом
3) мне не нужен армани, сшитый криво в турции

в этом списке и есть переплата за бренд , а вот покупатель БМВ 335i или Порше 911 или скажем Омега Симастер ни за что не переплачивает, так как это настоящий товар

Скажи, а Кайен 3.6, Q7 3.2, X5 3.0, E200, С180K это все овощи?

1) Не нужен тебе. Но это еще ничего не значит, да?:)
2) Разве это так важно? Почему тогда у тебя Самсунг? Это как-то не сооответствует товим взглядам.
3) Тебе не нужен Армани, но нет на настоящий. Что же делать?

Владелец 911 в любом случае переплачивает. Ибо Порше. Не важно какой. Кстати, а базовым Бокстеру и Кайману ты относишься с тем же пренебрежением, что и к 320?:)

[Light's Out]

Зачем нужны дорогие швейцарские часы? когда кого-то бьёшь обязательно механизм повредится.

Вовчик, а ты знашь, что Армани шьют в Китае?

И настоящему драйверу пох какой мотор - он будет быстр на чём угодно.

[misima]

misima
Ну если нужно объяснять про ВАЗ-ГАЗ-УАЗ, то извините, ничем не могу помочь:)

а что вы оьбъяснять то собрались. Рено-ниссан производит 4 млн авто в год, газ- 150 тыс. газелей. корректное сравнение неправда ли? может перестанем нести пургу и реально посмотрим на вещи ?

Голый Гольф не стоит в 1.5. раза больше упакованного 308. Нужно спуститься на землю и посчитать. На лицо розовоочечность и незнание рынка:)

вотт сколько стоит голый гольф и двигло кстати на нем столетнее стоит http://www.drive.ru/volkswagen/models/2 ... _trendline. даже в этой комплектации он дороже пыжа с климатом и атвоматом пусть и комфортпак. и это не отменяет главного гольф голый и ломается так же. очки снимите сами .

Рынок Штатов хавает все. Рынок Европы капризен для американских авто. Все просто:) Так что аргумент не прошел. Глупо не признавать, что в Штатах и во многих лругих старанх с большой емкостью рынка Пежо в пролете. Китай и Европа. Все.

еще раз что вы хотите этим сказатиь то ? вы походе запутались. даже руководствуюсь вашей логикой можно сказать что Пежо "слишком хороший" авто для США. псы: НЕ ОБИЖАЙТЕСЬ АБСОЛЮТНО ТУПУЮ АЛЕГОРИЮ ПО РЫНКУ сша ВЫ ВВЕЛИ САМИ .

Касательно объемов продаж БМВ и Пежо - средняя стоимость 1 а\м БМВ превышает Пежо в разы, а объем на 40 с лишним %:) Разница понятна.

в какие разы то? если атво одного класса то разница в цене в полтора раза не больше. это в разы называется?

Познания БМВ в Штатах умиляют:) Видимо устрицы были все таки не опробованы:)

что вы там пробуете остается только догадываться. У меня был Х5 американец 2003 года. Продал его сболшим удовольствием кстати) у друга 2004 год Европеец. для меня разница была очевидна на наглядном уровне. или вы ради того что бы тупо поспорить про это заявляете ?

[Garik]

С5 какфка! И воще ситро отстой ИМХО[/b]

Тогда по логике 508 такая-же какфка и Пежо в целом отстой ибо всё сделано на одинаковых платформах и из "того же материала". Поаккуратней надо быть в выражениях, а то ведь форумчане могут и обидеться.