Новый 508

[mage.air]

невнятный обзор.

особенно постоянные кивки в сторону корейцев (или китайцев, куда там автора заносит)

[afyon]

Да уродец.
Опять сделали со шнобелем.
Только то, что простительно хэтчу из класса, ниже не простительно седану из класса выше.
Когда эти французкие конструкторы наконец переднюю ось вперёд передвинут.
Да и внутри - никакого откровения.

У нас - будет провал, стопудов.

почему уродец? мне нравиться, еще мне нравится реализация ходовых огней, главное чтоб были дизеля в особенности 2,2л и ценник был гуманнее чем у пассата 2л.

[Light's Out]

Агась, ценник наверное за 1200 точно вылезит.

еще крышу хоччу такуюже

Пжлста - на С5. Идите и покупайте.
Только такая крыша тока на универсалах.

[Light's Out]

Да воще - Субару какой-то.
Зря, по-моему, Пежо лезет в этот сектор. Не его это.

[Stas23]

С5 какфка! И воще ситро отстой ИМХО[/b]

[Jadore]

по мне так машине точно не хватает бензинового двигателя 2,4-2,5 литра, лошадей под 180-200

ну или ценник на дизели должен быть более демократичным,

Ну и универсал со стеклянной крышей уделывает по всем статьям седан

[Light's Out]

С5 какфка! И воще ситро отстой ИМХО

Как он может быть отстоем, когда они сделаны на одной платформе?
Толко у С5 двухрычажка спереди а не стойки.
И уж всяко Идрактив труа + - это не какие-нибудь банальные пружины.

[Stas23]

И чо што они на одной платформе, я не говорю о начинке.
Мне не нравица Ситроён и фсё!

[spacestar]

Морда уродлива и не запоминается. Ссанье хотя бы запоминается своим уродством.
Жопа вообще не Европа.
Передняя панель помнится на Хундае Грандере стояла.
Фот ов конце статьи показывают, что даже на низкопрофильной резине колеса выглядят маленькими.

У нас эта машина обречена.

[misima]

Не знаю не знаю. В париже уже 508 двольно много и машинка ощень ощень хорошо вживую смотрится. когда увидел впервые сзади подумал не немца какого нить. а на ролан гаросе удалось даже прокатиться на универсале 508. внутри супер. мягко просторно дорого. кстати едва ли не треть машин во врации пежо :_ половину таксопарка парижа составляют 308 св, а менты их гоняют на хэтчах 308-х. это к вопросу о якобы ненадежности авто. в европе отстойную машину в полици не позовут. да и таксисты их деньги на ремонты и простои считать умеют. таксисты которые нас возили 308 пыжа только хвалили. говорили лучшая машина за это бабло.

[misima]

Морда уродлива и не запоминается. Ссанье хотя бы запоминается своим уродством.
Жопа вообще не Европа.
Передняя панель помнится на Хундае Грандере стояла.
Фот ов конце статьи показывают, что даже на низкопрофильной резине колеса выглядят маленькими.

У нас эта машина обречена.

ну тогда она так же уродлива как 5-ка бмв предыдущего поколения. буржуи ее как то признали самым уродливым седаном но нет наш народ уродца не пужался и при наличии бабла бал с удовольствием. пыжу коненчо не легко с камри тягаться будет но свое потребилея найти может при условии гуманного ценника.

[spacestar]

Не знаю не знаю. В париже уже 508 двольно много и машинка ощень ощень хорошо вживую смотрится. когда увидел впервые сзади подумал не немца какого нить. а на ролан гаросе удалось даже прокатиться на универсале 508. внутри супер. мягко просторно дорого. кстати едва ли не треть машин во врации пежо :_ половину таксопарка парижа составляют 308 св, а менты их гоняют на хэтчах 308-х. это к вопросу о якобы ненадежности авто. в европе отстойную машину в полици не позовут. да и таксисты их деньги на ремонты и простои считать умеют. таксисты которые нас возили 308 пыжа только хвалили. говорили лучшая машина за это бабло.

Ну то есть в этой логике Приоры в ГАи это показатель надежности?
Уморил.

Да, и откуда появилась бредовая мысль сравнивать пятак и 508?:) Разница в цене в разы:) Пассат, Камри, Теана, Лагуна - вот то с чем надо сравнвиать.
Пежо во Франции навалом как и ТАЗов на Руси. В Штатах Пежо не продают. К чему бы это?

[misima]

Ну то есть в этой логике Приоры в ГАи это показатель надежности?
Уморил.

Хм, а может еще тамбов с лилем сравним к примеру?. или вы думаете что у европейцев такая же безусловная логика как у вас у них бюджет не резиновый и во франции бабло в отличии от россии считать умеют. поэтому президент там не на бронемерине ездит а на пежо с ситроеном. тоже и полиции касается. покупают то что дешевле обходится и с адеватной надежностью а это не только цена но и стоимость дальнейшего обслуживания. ну а если вы такой разумный попробуйте свою великолепную логику на таксистов спроецировать. они ведь во франции все сплошь дураки...

Да, и откуда появилась бредовая мысль сравнивать пятак и 508?:) Разе тзница в цене в разы:) Пассат, Камри, Теана, Лагуна - вот то с чем надо сравнвиать.
Пежо во Франции навалом как и ТАЗов на Руси.

а кто их сравнивает то ? вы сказали про страшный непродаваемый пежо. я вам оветил про страшный продаваемый 5-й бмв. да вот и логан страшный оху..но но продается ж. просто народ в основной своей массе не красотой руковдствуется при покупке авто.. если вы не знали

В Штатах Пежо не продают. К чему бы это?

вот именно к чему это ? или вы считаете что на американский рынок попадают только супер атвомобили ? а я вам объясню почему. смысла нет. во первых что бы там их продавать надо строить там завод это раз, во вторых уходить в новые сигменты рынка на которых пежо не представлена это два. и то и другое стоит больших инвистиций без гарантии успеха это три. ну у ПСА и в европе с южной америкой и китаем все в шоколаде знаете ли. посмотрите рейтинг ведущих автопроизводителей все поймете почему пежо нет в шаттах...

[spacestar]

misima

Да не, Тамбовы тут ни при чем. Просто Лянчии в Италии, Пежо во Франции, Фольксы в Германии, Дачии в Румынии, Форды и Шеви в Штатах, Приоры в РФ. Ничего странного:)

Чем руководствует народ при покупке 308? Его ведернистостью? 2/3 купивших тут скажут слово "дизайн":)

То есть все такие тупые и рискнули, начав продавать свои авто в Штатах, а в Пежо умные?:) А ведь все бабло в Штатах:)

Можно узнать популярную и достойную марку которой нет в Штатах?

[Light's Out]

Да. Мне тоже кажется: машина сделана дизайном в первую очередь для Китая. Там такое на ура!

[misima]

misima

Да не, Тамбовы тут ни при чем. Просто Лянчии в Италии, Пежо во Франции, Фольксы в Германии, Дачии в Румынии, Форды и Шеви в Штатах, Приоры в РФ. Ничего странного:)

да только в той же румынии или россии ничего кроме дачии или ваза своего нет. так что сравнение не совсем корректное. во франции италии или штатах выбор есть и там видимо не только этими критериями руководствуются

Чем руководствует народ при покупке 308? Его ведернистостью? 2/3 купивших тут скажут слово "дизайн":)

совокупонстью потребительских качеств. дизайн был вторичен, хотя безусловно какое то значение имел. цена-качество главный критерий. я резонно посчитал что за 600 тыр другой сарай с климатом и атвоматом мне не купить. ...

То есть все такие тупые и рискнули, начав продавать свои авто в Штатах, а в Пежо умные?:) А ведь все бабло в Штатах:)

во первых не все. большинство европейских производителей в штатах не представлены. если это не немцы. во вторых бабло видимо не все в штатах раз ПСА в 5-ке крупнейших автопроизводителй мира. да и в китае кстати еще год -два и бабла будет не меньше чем в штатах. и пежо там есть. поэтому штаты ни разу не аргумент. повторюсь маркетологи ПСА сделали ставку на еропейский рынок, успешно его завоевали. простая загадка е
сли у вас есть тонна мяса и вы знаете что на этом рынке на него етсь спрос вы же не повезете его на два других рынка ? логично ? вся тонна успшно продастся на одном.

Можно узнать популярную и достойную марку которой нет в Штатах?

опять вы за свое ) а вам известно что бмв в германии и бмв в шатах несколько отличаются в том числе и по потребительским качествам ? не в марках дело а в стратегиях развития компаний. бмв делает нишевые автомобили им с этим товаром там проще. они знают что свои 100 тыс. в шататх они продадут и собирают кстати там же. пежо продукт массовый и сравнивать его с бмв с тем же не совсем корректно. но марка от этого не становится менее достойной

[spacestar]

misima

Какой выбор во Франции? Пежо, Рено и Ситроен? Так у нас тоже есть ВАЗ, ГАЗ и УАЗ
Попробуй посади на французское авто немецкого чиновника и наоборот. Завтра же лишат должности. Посему и много французов во Франции.

Ну вот видишь, ты купил климат и авто впридачу, а владелец гольфа с кондеем купил в превую очередь авто:)

Еще раз, какие производители не представлены в Штатах?:) Только Франция и дешевая Италия:)

Пример с тонной показателен. Из него вывод простой - я (кто это сказал) дурак и этим горжусь. Глупо не продавать авто в Штатах.

Касательно объемов продаж БМВ и Пежо:) Уже писал.
Пежо продал 2,1 ляма авто в 2010 году, БМВ 1,2 ляма. Это большая разница с учетом цен и классов?:) Посему про массовость не надо, наелись:)
БМВ в Германии и Штатах отличаются поворотниками, номерной табличкой, цветовой гаммой, чуть более мягкой подвеской и выбором двигателей (из одной гаммы). Все.

[Jadore]

508ой нужно сравнивать с БМВ 320 ,

возьмём 508ой 2,2 литра, АКП в топе , против 320 2.0 АКП (по цене идентичны)

Итог - бмв тупой неедущий мелкий хлам для понтящихся студентов первого курса вуза средней престижности

[misima]

misima

Какой выбор во Франции? Пежо, Рено и Ситроен? Так у нас тоже есть ВАЗ, ГАЗ и УАЗ
Попробуй посади на французское авто немецкого чиновника и наоборот. Завтра же лишат должности. Посему и много французов во Франции.

газ делает газели, уаз вообще не пойми что. так чт с вазом они не конкуренты ни разу:) как продолжение ну дак почему не взяли рено тот же или ситро?

Ну вот видишь, ты купил климат и авто впридачу, а владелец гольфа с кондеем купил в превую очередь авто:)

и заплатил за это в полтора раза больше, притом кондей там почему то вообще за доплату а так клево че 600 тыр за пустую машину но за то мля немец. породистый !! Но вот беда ломается то она у него так же ) так кто там что купил то ?

Еще раз, какие производители не представлены в Штатах?:) Только Франция и дешевая Италия:)

Да вы то ? ) а вам известно что фиат тот же крайслер купил ? ) а вот почему автопроизводители с супер крутого американского рынка . Ну бьюик там , понтиак, шавроле не корейский, олдсмобиль какой нибудь совсем не встретишь в европе ? есть ответ то ? ) это недостойные производители или что ? обратная логика. щаз вы скажите что мол а нафига им штатов завались ) ну дак а чем пежо то хуже ? кстати совокупно американский рынок меньше европейского да будет вам известно а публика в европе более требовательна. но вот киа хундаев и прочемй корейщины в шататх завались. куда не глень все сплошь первые места в вашем рейтинге достойных производителей. может не работает ваша железбетнонная логик ато а ?

Пример с тонной показателен. Из него вывод простой - я (кто это сказал) дурак и этим горжусь. Глупо не продавать авто в Штатах.

в вашем лице Пежо да что там пежо Мерседес потерял супер талантливого маркетолога.

Касательно объемов продаж БМВ и Пежо:) Уже писал. Пежо продал 2,1 ляма авто в 2010 году, БМВ 1,2 ляма. Это большая разница с учетом цен и классов?:) Посему про массовость не надо, наелись:)

как бы покорректнее... вы весите в два раза больше меня но ваш мозг в два раза меньше моего. есть ли разница ?

БМВ в Германии и Штатах отличаются поворотниками, номерной табличкой, цветовой гаммой, чуть более мягкой подвеской и выбором двигателей (из одной гаммы). Все.

а еще более дешовым салоном, более дешевой акустикой и элекьтроникой и ценой ниже в полтора раза. негры собирали не иначе

[Light's Out]

Jadore
Зачем ты постоянно передёргиваешь?
Студентам обычно новый БМВ не по карману. Если канеш папа не подарил за красивую зачётку.

Ты бы, понятно, взял бы Пежо, как нонконформист?
Кстати, в Пежо нет интересных опций. Вон, Форд уже на Фокусе их ставит (не в нашей стране, правда). А у ПСА только датчик слепых зон, который анонсируется за супердостижение.

И этот шнобель -
Знаешь от чего шнобель? - от того что денег жалко на правильный силовой агрегат (как у А4/А5).