Тест Авторевю: Focus 3 vs 308 рестайл и другие

[Сириус Блэк]

308 при всех его заслугах не конкурент Фокусу. Объемы продаж не те. И сейчас разрыв будет только расти.

В принципе, да. Фокус всегда считался типа народной машиной, которую можно на коленке починить. С Пежо не так все просто.
Когда Пежо еще был и не достал окончательно, решил узнать у знакомых ребят в сервисе почем у них ТО сделать на француза. Те, блин, гады сразу огорошили: классику, Волги и французов-не делаем! Вот я и думаю, неужели там так сложно масло поменять и фильтр новый прикрутить? Вроде не должно бы...

[spacestar]

308 при всех его заслугах не конкурент Фокусу. Объемы продаж не те. И сейчас разрыв будет только расти.

В принципе, да. Фокус всегда считался типа народной машиной, которую можно на коленке починить. С Пежо не так все просто.
Когда Пежо еще был и не достал окончательно, решил узнать у знакомых ребят в сервисе почем у них ТО сделать на француза. Те, блин, гады сразу огорошили: классику, Волги и французов-не делаем! Вот я и думаю, неужели там так сложно масло поменять и фильтр новый прикрутить? Вроде не должно бы...

Я думаю они имели в виду другие виды ремонта. С маслом проблем нет.

[Сириус Блэк]

Я думаю они имели в виду другие виды ремонта. С маслом проблем нет.

Так я про масло и спрашивал. Хорошо хоть резину перекидывали.

[Zerstoeren]

Смысл продажных обзоров?

308 при всех его заслугах не конкурент Фокусу. Объемы продаж не те. И сейчас разрыв будет только расти.

Ну фокус, 308, с4 и аурис или как его там не конкуренты гольфу. Особенно с его ценой

[spacestar]

Смысл продажных обзоров?

308 при всех его заслугах не конкурент Фокусу. Объемы продаж не те. И сейчас разрыв будет только расти.

Ну фокус, 308, с4 и аурис или как его там не конкуренты гольфу. Особенно с его ценой

Если не можешь купить, то ты не достаточно зарабатываешь:)

[Zerstoeren]

Если не можешь купить, то ты не достаточно зарабатываешь

Т.е. почти лям за хетчбек с 1.4турбо это нормально? Лучше уж пустую А3 или копейку взять

[spacestar]

Если не можешь купить, то ты не достаточно зарабатываешь

Т.е. почти лям за хетчбек с 1.4турбо это нормально? Лучше уж пустую А3 или копейку взять

Ну ты же видишь, что тут не всем все равно - лучше взять полный 308 и гемориться, чем пустой Гольф:)

[Alister Crowley]

Если не можешь купить, то ты не достаточно зарабатываешь

Т.е. почти лям за хетчбек с 1.4турбо это нормально? Лучше уж пустую А3 или копейку взять

А чем лучше? Большая но не стоячая пиписька лучше чем поменьше, но стоячая?

[spacestar]

Если не можешь купить, то ты не достаточно зарабатываешь

Т.е. почти лям за хетчбек с 1.4турбо это нормально? Лучше уж пустую А3 или копейку взять

А чем лучше? Большая но не стоячая пиписька лучше чем поменьше, но стоячая?

Я так понимаю это предположение эксперта?:)

[Alister Crowley]

Это скромное мнение не-позёра

[EVK]

Товарисчи! Вы сравниваете разные подходы к продажаи авто ИМХО. Немцы предлагают честный небольшой НЕМЕЦКИЙ автомобиль, который едет, как от него ожидают, но не блещет изысками. А ежели хотите дизайна/комфорта - изрядно доплатите. Французы (как уже писАлось во многих ветках) сделали упор на дизайн, а также качество исполнения (в том числе интерьера), как в более дорогом авто, но за те же разумные деньги. Форд почесал репу и решил перехватить перспективную идею. Общество потребления рулит. Хочу богато (но денег не мешок) - вел кам! Мы знаем, что Вам предложить! Вопрос ездовых дисциплин при попытке впарить как можно больше машин европейского качества за разумные деньги отходит на второй план. Хотя, 308 в этом плане (рулежки) все равно молодец. Как и Чпокус. Далее- вопрос предпочтений ИМХО.

[spacestar]

Товарисчи! Вы сравниваете разные подходы к продажаи авто ИМХО. Немцы предлагают честный небольшой НЕМЕЦКИЙ автомобиль, который едет, как от него ожидают, но не блещет изысками. А ежели хотите дизайна/комфорта - изрядно доплатите. Французы (как уже писАлось во многих ветках) сделали упор на дизайн, а также качество исполнения (в том числе интерьера), как в более дорогом авто, но за те же разумные деньги. Форд почесал репу и решил перехватить перспективную идею. Общество потребления рулит. Хочу богато (но денег не мешок) - вел кам! Мы знаем, что Вам предложить! Вопрос ездовых дисциплин при попытке впарить как можно больше машин европейского качества за разумные деньги отходит на второй план. Хотя, 308 в этом плане (рулежки) все равно молодец. Как и Чпокус. Далее- вопрос предпочтений ИМХО.

Ручки задних дверей как на Логане это качество исполнения?:)

[Jadore]

владельцы Фокусов 2 уже потестили Фокус 3


итог : качество отделки (именно качество) хуже чем в Пежо

Двигатель 1,6 125л.с едет хуже чем 1,6 в Пежо , то есть вообще не едет

Багажник просто мал, никакой набор колес с дисками как в Пежо положить в багажник невозможно

[spacestar]

владельцы Фокусов 2 уже потестили Фокус 3


итог : качество отделки (именно качество) хуже чем в Пежо

Двигатель 1,6 125л.с едет хуже чем 1,6 в Пежо , то есть вообще не едет

Багажник просто мал, никакой набор колес с дисками как в Пежо положить в багажник невозможно

Но брать будут все равно Фокус. Парадокс:)
Ибо он силен по всем позициям, а не местами.

[Jadore]

Но брать будут все равно Фокус.

по мне так пусть хоть все купят фокус, меня напрягает, что все берут пежо

[spacestar]

Но брать будут все равно Фокус.

по мне так пусть хоть все купят фокус, меня напрягает, что все берут пежо

Так логика та же как с Черри - много опций за меньшие бабки. А что внутри на самом деле не важно.

[Zerstoeren]

Так логика та же как с Черри - много опций за меньшие бабки.

Ну чери колесница смерти, а пежо обычное европейское корыто. Да и в фокусе опций не меньше. У пежо только крыша бесполезная есть и черные молдинги на половине комплектаций.

[Сириус Блэк]

Zerstoeren
Что-то ты агрессивен к Пежо.

[Zerstoeren]

Сириус Блэк
Если про корыто, то таковы все массовые машины. Массовый товар не может быть душевным, ибо надо просто продать массовую жоповозку, на которой с определенным комфортом (причем комфорт не только в плане передвижения, но и в плане понтов от авто, кучи электронных друзей и прочего) можно ездить. Пежо нормально с этой задачей справляется. Чем дороже корыто, тем, как правило, выше комфорт Поэтому спейстар радуется бмв. А вот если бы он купил 5ку новую, то писал бы тут каждый час

[Alexandr2008]

Не понимаю, как можно сравнивать автомобили с разными двигателями (мощность, турбина), коробками передач (механика, автомат)... Для кого эти тесты? Просто не журналы, а какой то лохотрон...