Peugeot 408 для России

[greyzis]

PapiRus

Рома (romm) 160ткм отъездил на атмосфернике, продал и эта машина еще на ходу. Видимо как повезет.

ну мы же не знаем, например, сколько масла на таком пробеге кушал двигло
на 100 000 км пробега ер6 в хорошем состоянии жрет порядка 0,4л/1000км

[Белый]

вот вам и клон от ситроена
http://www.drive.ru/news/citroen/4fe186 ... 00066.html

[greyzis]

Белый может я и придираюсь к пежо, но ситро смотрится лучше, причем существенно

[Jadore]

greyzis

Паритет, 408ой хуже ситроклона, а 301 намного лучше своего клона

[greyzis]

Jadore ну на вкус и цвет...(с) тем более на фото ракурсы правильно подобраны...убивает единственное: французы боятся багажник на 10см длиннее сделать

[PapiRus]

Авторевю сегодня почтил вниманием всю новую линейку ПСА. Согласен что Ситроеноский дизайн последних моделей на порядок привлекательнее того УГ, которыми явились 301 и особенно 408.
А сколько гордости в связи с тем, что у 408 бензобак теперь на ключ не запирается!

[Чиж0н0к]

А сколько гордости в связи с тем, что у 408 бензобак теперь на ключ не запирается!

в связи с тем что все больше народу стало забывать вытаскивать пистолет, считаю дана функция полезной) на самом деле ни кто не заставляет вас открывать, потом идти платить. можно и в начале оплатить, а потом открывать и заливать

[Чиж0н0к]

Уровень локализации компонентов в 2012 году — около 30% для модели Peugeot 408. Это панели кузова из Москвы (ААТ) и Калуги (Gestamp), стёкла и борская светотехника из Нижнего Новгорода, кресла, передняя панель, центральная консоль, внутренняя обивка и детали отделки, коврики, шумоизоляция, топливный бак, выхлопная система, бамперы и другие детали с предприятий Калуги и Нижнего Новгорода, проводка из Татарстана, колёса Евродиск из Питера, московские шины Michelin и прочие компоненты с расположенных в России заводов. Уровень локализации деталей Аутлендера пока более скромный, около 10%, но к 2014 году этот показатель увеличат до 30%. Сегодня сюда входят стёкла, детали выхлопа, небольшие кузовные детали, сиденья и некоторые мелочи в салоне.

[EVK]

Издание ЗР одно из немногих дружит с концерном PSA и лояльно относится к его продукции. Ниже - тест-драйв (в том числе - толковое видео) нового Пыжо-408 в сравнении с Фокусом и Флюенсом.

http://www.zr.ru/a/457401

Однако, зря французы разрешают лить в 1,6-турбо 92-й бензин. Зная капризность данного движка к качеству нашего топлива, ИМХО - опасный маркетинговый ход. А ТО при этом - аж через 20 тыс.км.

[PapiRus]

Уровень локализации компонентов в 2012 году — около 30% для модели Peugeot 408. Это панели кузова из Москвы (ААТ) и Калуги (Gestamp), стёкла и борская светотехника из Нижнего Новгорода, кресла, передняя панель, центральная консоль, внутренняя обивка и детали отделки, коврики, шумоизоляция, топливный бак, выхлопная система, бамперы и другие детали с предприятий Калуги и Нижнего Новгорода, проводка из Татарстана, колёса Евродиск из Питера, московские шины Michelin и прочие компоненты с расположенных в России заводов. .

По данным Авторевю (статья в последнем номере стр52) часть кузовных деталей поступает из Китая. Всё, занавес. Для меня интерес к 408й на этой фразе окончен безповоротно (хотя и так на седан не пересел бы).

Отверточная сборка 308-хэтч и С4 до конца года будет свёрнута, машины будут поставляться из Франции (с очевидным ростом цен на 20-40тыс как минимум - "спасибо" утилизационному сбору на импортируемые машины).

[PapiRus]

Однако, зря французы разрешают лить в 1,6-турбо 92-й бензин. Зная капризность данного движка к качеству нашего топлива, ИМХО - опасный маркетинговый ход. А ТО при этом - аж через 20 тыс.км.

Что то я в мануале для юзеров такой рекомендации не встречал...
Интервал То - 20, но замена масла - через 10.

[EVK]

Что то я в мануале для юзеров такой рекомендации не встречал...

Это - из видео-ролика. Если только речь об одной и той же машине: тестировали там 1,6-турбо.

[PapiRus]

EVK, я полагаю что ЗР что то напутал. Нет такого в рекомендациях ПСА...

[ECLIPSE]

поступает из Китая

и чоууу ?? типо такой весь из себя, ой китай плохой, а дома у тебя случаем телевизор не из китая ? может дай

[ECLIPSE]

поступает из Китая

дома техника у тебя не из китая ?
одежда у тебя не из китая ?
и тд

так в чём проблема то ??

[PapiRus]

ECLIPSE, представь, по мере возможности стараюсь избегать всего китайского (хотя это всё сложнее и сложнее). Поэтому телефон - Нокиа (made in Finland), обувь Rieker ( Made in Germany)... Короче то что может влиять на здоровье или угрожать жизни (как машина) китайским быть не должно IMHO.
Про срок жизни товаров made in China объяснять надеюсь не надо... как и про то, что китайское ... не должно стоить как то что делается в Европе.

[Сириус Блэк]

PapiRus
С Нокиа я завязал после Х6, более тупого телефона не встречал по жизни. Решил, что проще с корейским связаться. Мой Галакси II точно собран в Корее, Блю-Рей проигрыватель Самсунг-тоже, причем читает любые диски. До него был Пионер, так он кривлялся даже с лицензионными дисками, за что и был сослан в коробку из-под Самсунга. А ведь качество и звук были неплохими...
К товарам из Китая надо тоже избирательно подходить. У них там тоже есть свой ранжир. Одно дело для США лепить товары и другое дело в Россию свой фенол гнать. У приятеля была магнитола Джонсон, присланная ему из США его сестрой, так внешний вид и звук у неё был не хуже Алпайн. А к нам можно было гнать Тропасоники с Мелкосониками, срок жизни которых был весьма и весьма короток.

[Alister Crowley]

Сириус Блэк
PapiRus
Сейчас люди, покупающие брендовую технику (не подделку) и при этом боящиеся надписи made in china выглядят смешно и глупо. Это уже религиозный вопрос. Или лучше, как в том бояне про бмв, когда турки и прочая чернь занимается сборкой, а белые дауны, капая слюной собирают электронику этих самых бмв, чтобы производителю налоги скостили).
Из фактов - по бытовой технике - надо опасаться сборок ирландии, англии и франции.

[Сириус Блэк]

Alister Crowley
Честно говоря, никогда не было техники производства Англии, Ирландии и Франции, если, конечно, не считать Пежо как технику производства Франции. Меня не пугает "сделано в Китае", ведь многие вещи собранные там работают довольно долго. У ребенка грузовичок-автовоз с четырьмя маленькими машинками работает уже больше 4 лет, при этом он исправно гудит-дудит и издает разного рода другие звуки. Хотя сын над ним так измывался, даже верхом катался. Просто на данном этапе меня устраивает качество корейцев в этом плане, хотя дома есть телеки Филипс и Сони, которые собраны далеко не в Голландии и Японии.

[PapiRus]

Alister Crowley, пока наблюдаемая мной статистика говорит об обратном. Те же стиралки, собранные в Китае вырабатывали максимум год и сдыхали, итальянские, польские пашут до сих пор. У брата 2 китайских телевизора (лыжа, второй не помню) накрылись точно по окончании срока гарантии. Стоимость ремонта сопоставима с новым девайсом.

Сириус Блэк, согласен, Нокиа уже не та, но учитывая возрастающее количество наворотов они все уже тормозят со страшной силой. Перепрошивка рулит, моей помогло. Старый телефон (6233,made in Germany, куплен в 2005г) до сих пор жив и здравствует не смотря на многочисленные падения на пол, в стену и т.д.!

При прочих равных я скорее возьму Корейца или Малазийца... Можете считать это за брезгливость и национальную нетерпимость...