Перестала работать турбина

[Vitalicc11]

Не слышу как работает турбина , такие ощущения что какой-то клапан не открывается .. Открыл патрубки охлаждения а там масло ... А так машина ездит но не тянет и расход большой стал... Что конкретно вышло из строя ???? Кто знает

[Valera2010]

Vitalicc11[/b
Ищи темы про потерю мощности на турбо. Есть темы про маслоуловитель. Но неплохо диагностику сделать. Комп то че пишет?

[Кузовщик]

Профиль заполните, и по подробней про историю авто ...
сколько проехали, что лили и тд ...

[Fall83]

Коллега на работе турбовый 3008-ой заправил 92-ым у него джекичан выскочил и турбина "отвалилась"!

[Jamilco]

Добрый день!
Долго читаю форум, сегодня зарегистрировался.
Если можно один вопрос: 308-ой, турбо 150 л.с. , пробег почти 140000км.
Корпус турбины имеет довольно сильный черный нагар.
В сервисе, один спец сказал- замена прокладки, второй- что мол нет там никакой прокладки. Итог: ничего не посоветовали)) Не занимаются просто ремонтом турбин. Значит необходимо ехать в турбосервис.
Ну может было подобное у кого? Срочно ли требуется ремонт?
Заранее спасибо.

[CheBurashka]

Добрый день!
Долго читаю форум, сегодня зарегистрировался.
Если можно один вопрос: 308-ой, турбо 150 л.с. , пробег почти 140000км.
Корпус турбины имеет довольно сильный черный нагар.
В сервисе, один спец сказал- замена прокладки, второй- что мол нет там никакой прокладки. Итог: ничего не посоветовали)) Не занимаются просто ремонтом турбин. Значит необходимо ехать в турбосервис.
Ну может было подобное у кого? Срочно ли требуется ремонт?
Заранее спасибо.

Скорее всего прогорела горячая часть /вестгейт/люфт вестгейта. Хотя к такому пробегу уже может и крыльчатка люфтить. В принципе 140-150тыс - это как раз ресурс турбины.

В турбо-сервис обратитесь, они снимут, посмотрят и вынесут вердикт.

[Jamilco]

Добрый день!
Долго читаю форум, сегодня зарегистрировался.
Если можно один вопрос: 308-ой, турбо 150 л.с. , пробег почти 140000км.
Корпус турбины имеет довольно сильный черный нагар.
В сервисе, один спец сказал- замена прокладки, второй- что мол нет там никакой прокладки. Итог: ничего не посоветовали)) Не занимаются просто ремонтом турбин. Значит необходимо ехать в турбосервис.
Ну может было подобное у кого? Срочно ли требуется ремонт?
Заранее спасибо.

Скорее всего прогорела горячая часть /вестгейт/люфт вестгейта. Хотя к такому пробегу уже может и крыльчатка люфтить. В принципе 140-150тыс - это как раз ресурс турбины.

В турбо-сервис обратитесь, они снимут, посмотрят и вынесут вердикт.

Спасибо за ответ. Но турбина новая. Не прошла и 10-ки

[CheBurashka]

А в чем вообще проблема? Турбина дует, машина едет? Или проблема только в нагаре на видимой части турбины?

P.S. Еще может сопливить трубка маслоподачи на стыке с корпусом турбины, там действительно есть уплотнитель. Попадающее масло может выгорать, образуя черный нагар. Но это все домыслы. Сфоткайте хотя бы?

[Jamilco]

А в чем вообще проблема? Турбина дует, машина едет? Или проблема только в нагаре на видимой части турбины?

P.S. Еще может сопливить трубка маслоподачи на стыке с корпусом турбины, там действительно есть уплотнитель. Попадающее масло может выгорать, образуя черный нагар. Но это все домыслы. Сфоткайте хотя бы?

Да, турбина дует, свистит и машина едет. Сервисмены сказали следующее: нагар, значит где то сифонит, значит идет недодув. Потом дошло до неправильной работы двигателя и детонации)
Спасибо за ответы. Фото выложу в понедельник.
Эх, как не зайду на форум, так обязательно какую нить гадость найду. Уже 4 недели жду заказанный вакуумный насос по цене ещё до подъема за 5 тыс. Мой льёт уже хорошо. И тут читаю, что может заклинить и итог-разрыв цепи. Ну оцуметь) Одни страхи. Как ехать на дачу)?

[kostet]

Турбина китайская?

[Jamilco]

Турбина китайская?

Турбина пирбург. Один раз заметил как.....не знаю как назвать его....выглядит как болт на фото,выше которого идет трубка,явные следы живого масла.

[CheBurashka]

Турбина либо сечет по стыку холодная/горячая часть, либо из под вот этого болта на фото выдавливает масло и оно сгорает. Я думаю и то, и другое. Турбина неоригинал, как я понимаю?

[mich67]

снимай алюминиевые кожуха и смотри выпускной коллектор. скорее всего на нем есть трещины. и моли бога, что бы кусочки коллектора не пролетели в турбину.

[Jamilco]

Коллеги,спасибо за ответы!
Если действительно один из вариантов как вы пишите,то что делать,если:
1. Сечек по стыку холодная горячая часть
2. Выдавливает масло из под болта
3. Трещина впускного коллектора
Я сейчас уже не у машины,поэтому просто вопрос про алюминиевую защиту: легко ли снимается? Не обращал внимание на неё особо.
Турбина пирбург на ней написано. Видимо это не оригинал.

[mich67]

защита снимается легко. потом заводите и смотрите ге сечет. если тращины коллектора или горячей улитки турбины, то их замена. там еще клапан отсечки желательно посмотреть

[Jamilco]

защита снимается легко. потом заводите и смотрите ге сечет. если тращины коллектора или горячей улитки турбины, то их замена. там еще клапан отсечки желательно посмотреть

Спасибо. Буду смотреть.

[vbertvbert]

С турбиной обычно не бывает проблем. так что думаю стоит обратить внимание на то, что очень часто возникают проблемы именно с турбированными двигателями, у них может много быть нагрузок.

[Кузовщик]

vbertvbert пиши есчё ...