!!!Тормозные колодки и диски!!!

[ken-bog]

Всем добрый вечер. Не знаю, может я плохо пользуюсь поиском, но толком четкой информации на двух форумах не отыскал. Так что если что - прошу прощения за повторение темы. По теме...

Пришла пора менять тормозные колодки 4-й раз и диски 2-й раз. И скорее всего по кругу. До этого ставил только оригинал, т.к. эффиктивность тормозов очень нравится. Но в этот раз передние колодки отходили 12000км и уже осталось только 2мм. По моему это уже слишком малый пробег (погонять конечно люблю, но помоему все равно очень мало отходили). Поэтому стал пробовать подбирать из не оригинала. Хочется узнать есть ли др производители (АТЕ, Brembo, Lucas...не важно) которые обеспечать торможение как минимум НЕ хуже, а ресурс выше??? И соответственно сколько за это придется вывалить???

Поэтому предлагаю в этой теме поделится достоверной информацией ИЗ ЛИЧНОГО ОПЫТА кто какие колодки/диски ставил, сколько отходили и их стоимость???

Можно прям писать в таком порядке: производитель (обязательно) - эффективность торможения в сравнении с оригиналом (обязательно) - пробег (обязательно) - стоимость (по возможности) - код товара (по возможности) - место покупки (по возможности).

Думаю эта информация окажется полезной не только для меня, а для многих.

[Mick77]

из всего перечисленного, если бюджет позволяет-АТЕ

[ken-bog]

был ли опыт езды на АТЕ? что с ними по цене/качество? тормозят лучше оригинала? ходят дольше?

[Mick77]

Не знаю, но АТЕ это оригинал, а все остальное китай, ездил на дисках Феби 80 000 км, с связке с колодками ТРВ или Текстар разницы нет, щас поставил Брембо(Китай)

[Iten]

Я себе ставил колодки TRW. Походили пару тыс км, и стали скрипеть дальше - хуже.

Поменял на ATE. По цене как оригинал, но вроде ходят побольше. Пока езжу на них. Тормозят отлично.

[ken-bog]

а че вдруг брембо то китай? вроде ж фирма покруче чем АТЕ, нет? и как они кстати?

[Mick77]

а че вдруг брембо то китай? вроде ж фирма покруче чем АТЕ, нет? и как они кстати?

Знакомый занимается запчастями. По его словам Брембо это Китай, т.к. Оригинал очень дорогой, его в Россию не возят, а вот АТЕ оригинал есть на рынке.

[ken-bog]

а че вдруг брембо то китай? вроде ж фирма покруче чем АТЕ, нет? и как они кстати?

Знакомый занимается запчастями. По его словам Брембо это Китай, т.к. Оригинал очень дорогой, его в Россию не возят, а вот АТЕ оригинал есть на рынке.

т.е. это короче подделка или просто произведено там?

И как они в эксплуатации???

[amikulaks-spb]

на пежо 307 в автосервисе поставили колодки фирмы LPR. Тормозят ПЛОХО !!!! за 20 тыс.км пробега не сточились толком, а вот сам тормозной диск "стирался на глазах"..

[lyohaha]

На 20тыс сменил диски на Брембо и колодки на не помню какие. Сейчас пробег 50+. Диски ровнёхонькие, износ колодок процентов 60. На торможение жалоб нет.
Задние до сих пор родные.

[Пижжон]

Передние поставил Remsa, ходят раза в 2 дольше оригинала,но тормозят хорошо только на малых скоростях до 80км\ч.Если прешь за 100 и резко тормознуть-то можно педаль тормоза согнуть а машина, хер, быстро остановится.Короче не советую.Следующие колодки буду ставить АТЕ.

[Light's Out]

Стопудов по разовому торможению с любой скорости эффективней оригинальной пары диск-колодки - просто нет. Но для кого-то эти несколько метров потенциального преимущества могут быть и не очень важны. Но если ты любишь гонять - то стоит задуматься.

[dimon0582]

Ни чего лучше оригинала нет, пробовал TRW+Remsa г.... редкостное, после одного резкого торможения машину больше не остановить. Снял их после первых 3000 пробега жизнь дороже!!! Я вот склоняюсь попробовать вариант от SW там диск 305мм идет у нас 285мм рабочая поверхность, нюанс придется кулак менять за все про все 30000 рублей. Есть еще вариант от 308GT поставить но там сложней вакумник другой+кулак+патрубки=50000 выйдет. Пока склоняюсь к SW варианту. Оригинал подводит сейчас только если лето и торможение идет со 180 до 70-80 несколько раз подряд, тогда греются сильно и бунят!!! А так оригинал так и ходит диски 20000 колодки 10-12!!!

[dimon0582]

Все остальное Brembo и тд. я чето не очень верю в Brembo ценой дешевле оригинала, так бывает только в сказаках про золотую рыбку!!!

[M.B.]

Так не только бывает, но и должно быть
Себе стоимость данной детали небольшая, а вот выбирать при замене надо из нормальных современных дисков

[Yaruy]

вопрос - посмотрел при смене резины на пережний суппорт, там на колодках надпись "bosh" вроде как - что правда французы бошевские колодки ставят?

[Alister Crowley]

dimon0582
А почему бы брембо не быть дешевле оригинала? Они делают как простые диски (они-то и есть "дешевые"), так и с улучшенными характеристиками. И, кстати, что значит лучше? Нужна долговечность и хорошая работа при высоких температурах - бери Ferodo2500-3000, EBC redstuff, Mintex extreme. Они на дороге ходят очень долго, но при этом (естественно) диски точат на ура. У меня на форде Redstuff только притерлись нормально за 1500км.

[ken-bog]

кароче заказал из Германии ZIMMERMANN перфорированные)))) и колодки TRW (здесь в наличии естественно). псмотрим как будут тормозить)))

[Alister Crowley]

ken-bog
Офигенное сочетание Имхо диски (обычные, дорожные однокомпонентные) на качество торможения не так влияют как колодки, так что смысла не вижу в таком сочетании. Ну а с перфорацией придется аккуратнее по лужам. видел именно цимерманы с трещинами в районе дырочек.

[Alister Crowley]

Заказал Mintex MDB2950 и задние MDB2256, хотел менять диски (тоже минтекс), но износ еще меньше 1 мм со стороны, так что оставлю. Передние диски и колодки (оригинал) прошли 26ткм. Задние колодки (с завода) 90ткм. Остаток передних около 3мм, задних чуть больше 3мм. Задние диски почти не износились. Не гоняю, но и не тошню.