АИ 95 или АИ 98 ?

[Andrei_SPb]

Откуда бензин на АЗС Петербурга http://spbvoditel.ru/2010/06/30/034/

[DFish]

А кто Вам сказал что на питерских Neste финнский бензин продают? Это только бренд АЗС (как в Москве Shell или BP), а бензус местный, российский...

так об том и речь то уважаемый... Об доказательствах сего... Ну прочитайте ветку то...
Есть бумажка, где сказано что бенз произведен в РФ? Я ее не видел... и этот факт мы обсуждаем... А вы нам опять сказки старого механика толкаете... Ну почитайте ветку то...

[DFish]

Откуда бензин на АЗС Петербурга http://spbvoditel.ru/2010/06/30/034/

ну вот... уже интереснее.. спасибо за ссцылочку...
это и ответ для предьидущего товарища:
"В сертификате соответствия, размещенном на сайте компании, в качестве изготовителя топлива, в частности бензина Аи-98 и дизельного топлива, указано ООО «Несте Санкт-Петербург»"...
Заметье, не нефти, а бензина... А откуда берут саму нефть - в статейке ясно прописано... Да оно и не суть... важен итоговый продукт...

странно только, что про 95-й и 92-й ниче не сказано...

значит ищем питерский заводик НЕСТЕ...

уже прям детектив нарисовался..

[Andrei_SPb]

да нет ни какого завода, есть Офис и хранилище (там присадок и бахнут) (На всех АЗС Neste в Петербурге продается только топливо с экологической моющей присадкой Futura, использование которой уменьшает коррозию деталей топливной системы автомобиля (http://www.ecoindustry.ru/news/company/view/6766.html)

[PapiRus]

А кто Вам сказал что на питерских Neste финнский бензин продают? Это только бренд АЗС (как в Москве Shell или BP), а бензус местный, российский...

так об том и речь то уважаемый... Об доказательствах сего... Ну прочитайте ветку то...
Есть бумажка, где сказано что бенз произведен в РФ? Я ее не видел... и этот факт мы обсуждаем... А вы нам опять сказки старого механика толкаете... Ну почитайте ветку то...

Подойдите к кассе и попросите сертификат на партию бензина, там обязан быть указан производитель. Мне до Питера 700 верст ехать, может кто местный сфотографирует. Никакого детектива.
Так же как всю Москву обслуживают МНПЗ, Ярославль и Рязань. А на этикетке и вывеске можете хоть V-Power, хоть Хванчкара написать...

[SnowLion]

PapiRus, слышал такую феньку, что в США цена топлива на заправке отражает колебания цены барреля на мировом рынке. То есть если цена барреля снижается, то и цена на заправке тоже идет вниз, повышается - идет вверх. Ну, конечно же, не в режиме онлайн, но связь якобы довольно отчетливо прослеживается.
Не приходилось слышать что-нибудь на этот счет?

Почему спрашиваю - у нас-то при любой конъюнктуре цены вниз не пойдут, интересно, насколько, на Ваш взгляд, достоверна вышеприведенная информация.

[*Антон*]

А кто Вам сказал что на питерских Neste финнский бензин продают? Это только бренд АЗС (как в Москве Shell или BP), а бензус местный, российский. Разве что менее разбавленный.

В этом и суть дискуссии тут все мы лишь предполагаем, у каждого свои аргументы, а вот фактов пока никто не предоставил

Хы: пока писал уже целую страницу накоментили

[*Антон*]

Это же маркетинг!!! Там - одни цены, здесь другие...

Думаю, что здесь не маркетинг, а налоговая нагрузка играет самую важную роль. И поставщик заработает одинаково что с 1.7 евро, что с 80 центов

[DFish]

слышал такую феньку, что в США цена топлива на заправке отражает колебания цены барреля на мировом рынке. То есть если цена барреля снижается, то и цена на заправке тоже идет вниз, повышается - идет вверх. Ну, конечно же, не в режиме онлайн, но связь якобы довольно отчетливо прослеживается.
Не приходилось слышать что-нибудь на этот счет?

тык батенька, ну вы даете... как будто с марса вернулися...
у амеров - это норма... А нам вот, как раз эту то фишку в дефолт и после черного валютного дня то и впаривали... причем во все сми трубили... Это первые сроки президенства ВВП..

тогда же ясно объясняли, почему ценник на бензин так прыгнул и продолжал прыгать... до тех пор пока нефть не начала падать (последние пару лет), далее, я сам видел, как на АЗС ценник падал... только поднявшись на рубль, упал копеек на 20...

а потом - потихоньку все забыли, потому как нефть дешевела, а ценник на АЗС опять начал расти...

а потом, в наше время - он растет полюбому... вот только после народных волнений прошлого и позапрошлого года - установили барьер роста в 30% ну или около того, могу ошибиться, цифирь точную лень искать... но треть - это верно... за год... Вот и вуаля...

просто у нас так объясняли бесконтрольное повышение цен в организме...

а падать - в России ничего и никогда еще с 90-х после подорожания адекватно не дешевело...

[DFish]

а потом, в наше время - он растет полюбому... вот только после народных волнений прошлого и позапрошлого года - установили барьер роста в 30% ну или около того, могу ошибиться, цифирь точную лень искать... но треть - это верно... за год... Вот и вуаля...

пс. - это после указа ВВП случилось... когда монополии совсем оборзевали...

[DFish]

Думаю, что здесь не маркетинг, а налоговая нагрузка играет самую важную роль. И поставщик заработает одинаково что с 1.7 евро, что с 80 центов

ну или так... все ж маркетинг... стратегия продаж и все такое...

[DFish]

ну вот... более "спокойно" посмотрел на статейку, которую раньше тут привели:

http://spbvoditel.ru/2010/06/30/034/

таки вроде как все серьезно так написано... Прям лабораторное исследование произведено... вопрос только в том, кто кому за это заплатил..

И вот что характерно: на некоторые бренды там есть упоминание "Производится там то и там то"... а вот по некоторым брендам - пишется - хранение...

Господа (поскольку леди здесь не наблюдаю ) - а хранение -это же не есть суть производство...

Выходит либо даже авторы не докопалися до сути... либо опять все как то не понятно...

То что многие ТК используют Российские хранилища - ну это не удивительно... Та же Несте, БП и т.п. ... это логично... а вот про именно производство и даже не закупку нефтепродуктов (под этот термин вообще можно понять все что угодно, тот же готовый бензин, а может сырую нефть )... как то маловато сказано... всего про пару компаний..

ээх Россия... Вот вроде автор честно пишет... вроде умно... а не срастается в объективности...

[DFish]

серый лес да и только... но от того и интересней...

[PapiRus]

PapiRus, слышал такую феньку, что в США цена топлива на заправке отражает колебания цены барреля на мировом рынке. То есть если цена барреля снижается, то и цена на заправке тоже идет вниз, повышается - идет вверх. Ну, конечно же, не в режиме онлайн, но связь якобы довольно отчетливо прослеживается.
Не приходилось слышать что-нибудь на этот счет?

Почему спрашиваю - у нас-то при любой конъюнктуре цены вниз не пойдут, интересно, насколько, на Ваш взгляд, достоверна вышеприведенная информация.

Совершенно достоверна, эта не новость.
В начале октября галлон (3,78л) в США стОит 3,5-3,55$, ->0,92$ 29.4р/литр стОит. В этом году максималка говорят достигала 1$/л, потом цена чуть снизилась.

[SnowLion]

серый лес да и только... но от того и интересней...

Да ладно Вам!:)
Вы наверно думаете, что булки в макдаке из канадской пшеницы выпекаются канадскими пекарями?
Это ж глобализация, коллега!
ТНК (транснациональная кропорация, есличо, типа Шелла какого-нибудь или ВР) находит на местном рынке подходящий продукт, отвечающий корпоративным стандартам (если отвечает не в полной мере - стандарты "немножко" подгибаются), и гонит его под своей маркой.
Вы же не рассчитываете, чтобы в произведенной в РФ пачке сигарет американского бренда был вирджинский табак. Да и кока-колы на весь мир Америке набодяжить не под силу, все на месте производится.
Ну и по ГСМ та же картина. Не из Техаса же в РФ нефть/бензин тащить, не из Басры и не с Брунея.

[Кузовщик]

DFish

3.29
пользуйтесь кнопкой правка

[PapiRus]

серый лес да и только... но от того и интересней...

Да ладно Вам!:)
Вы наверно думаете, что булки в макдаке из канадской пшеницы выпекаются канадскими пекарями?
Это ж глобализация, коллега!
ТНК (транснациональная кропорация, есличо, типа Шелла какого-нибудь или ВР) находит на местном рынке подходящий продукт, отвечающий корпоративным стандартам (если отвечает не в полной мере - стандарты "немножко" подгибаются), и гонит его под своей маркой.
Вы же не рассчитываете, чтобы в произведенной в РФ пачке сигарет американского бренда был вирджинский табак. Да и кока-колы на весь мир Америке набодяжить не под силу, все на месте производится.
Ну и по ГСМ та же картина. Не из Техаса же в РФ нефть/бензин тащить, не из Басры и не с Брунея.

В Финке есть такая марка топлива и масел Тебойл. Хозяева русские, сырье везут с Рязанского (!) комбината и в финнке смешивают с местными добавками. Когда жил там старался у них никогда не заправляться...

[Andrei_SPb]

Да чего тут не понятно. В России есть НПЗ, Несте, Шелы и т п берут у них БЕНЗИН, везут его на свои хранилища, (чтобы было запас так сказать, + добавляют туда присадки футуру и в павер,) обратно все это в бензовоз и на красивую заправку. Вот и все. Примите уже это. Ни кто вам из штатов и Европы бензин не возил не возит и возить не будет.

[Andrei_SPb]

Да чего тут не понятно. В России есть НПЗ, Несте, Шелы и т п берут у них БЕНЗИН, везут его на свои хранилища, (чтобы было запас так сказать, + добавляют туда присадки футуру и в павер,) обратно все это в бензовоз и на красивую заправку. Вот и все. Примите уже это. Ни кто вам из штатов и Европы бензин не возил не возит и возить не будет.
Вот кстати еще статейка http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/

[Linkin]

PapiRus, слышал такую феньку, что в США цена топлива на заправке отражает колебания цены барреля на мировом рынке. То есть если цена барреля снижается, то и цена на заправке тоже идет вниз, повышается - идет вверх.

Ну, у нас то же самое, на Несте пару дней назад литр 95-го стоил 1,244 Евро, сейчас - 1,284, и это уже годами так, как только баррель на мировом рынке повышается в цене, через пару часов глядишь - и у нас сразу отреагировали, накинули несколько центов на литр, и наоборот; привыкли уже..