Потеря мощности на турбо - 4

Сириус Блэк

serginio
Скорее всего турбин осталось в пользовании мало.

Simons · Сообщение **Simons** » Пн окт 22, 2012 22:35

Турбин реально мало а sw и вообще на авто.ру 4 всего.
А в основном только геморные хэтчи 08 года по дешевке.

Cooler2k

Съездил в сервис, сделал диагностику. Сказали будут чистить впуск какими-то балонами. Турбина в норме, впрыск в норме.

Simons · Сообщение **Simons** » Ср окт 24, 2012 17:40

Зря балоны не помогут!

mikael · Сообщение **mikael** » Ср окт 24, 2012 23:43

Cooler2k писал(а):Съездил в сервис, сделал диагностику. Сказали будут чистить впуск какими-то балонами. Турбина в норме, впрыск в норме.

интересно, а что они делали, что пришли к такому выводу?

Simons · Сообщение **Simons** » Ср окт 24, 2012 23:45

mikael писал(а):
Cooler2k писал(а):Съездил в сервис, сделал диагностику. Сказали будут чистить впуск какими-то балонами. Турбина в норме, впрыск в норме.
интересно, а что они делали, что пришли к такому выводу?

Да ничего развод очередной!

Cooler2k

Simons писал(а):
mikael писал(а):
Cooler2k писал(а):Съездил в сервис, сделал диагностику. Сказали будут чистить впуск какими-то балонами. Турбина в норме, впрыск в норме.
интересно, а что они делали, что пришли к такому выводу?
Да ничего развод очередной!

Диагностика вроде как. Сегодня позвонили, сказали что пришли к выводу, что чистка балонами не поможет. Только съем головы. 22 000 р.

Cooler2k

Друзья, о напишите суть процесса. Почему из-за нагара пропадает тяга (как будто отключается турбина?). Ну да, нагар есть, но он же не перекрывает впуск совсем? Поможет ли чистка снаружи, со снятием впускного коллектора? Или там дальше все засирается?

Cooler2k писал(а):Поможет ли чистка снаружи, со снятием впускного коллектора? Или там дальше все засирается?

Должно помочь, больше там нечему засираться.
Если сильно загажено, тогда лучше с разборкой.

Cooler2k

Кузовщик писал(а):
Cooler2k писал(а):Поможет ли чистка снаружи, со снятием впускного коллектора? Или там дальше все засирается?
Должно помочь, больше там нечему засираться.
Если сильно загажено, тогда лучше с разборкой.

а в чем физика процесса? почему турба не работает?

Cooler2k
У меня хоть и был приличный нагар на клапанах, но потерь не было.
Кстати чистили мне на Тульской (наш бывший форумчанин BublikGUN), жаль что он ушел в сервис BMW, толковый был спец.

tabachka

Кузовщик
А что, сервис БМВ не берет эти моторы в ремонт? Тем более, если есть спец, знающий специфику этого мотора.

Видимо там больше платят, потому и ушел из сервиса пежо.
А сам он на рено катается.

tabachka

Кузовщик
Не о том. Интересно было, берут ли сервисы БМВ в ремонт наши моторы.

Именно пежовские ? не знаю.
Знаю что наши ремонтники не любят работу в виде ремонта движка связанную с потерями.
По крайней мере года два назад, желанием не горели.

Cooler2k

Dikkk писал(а):
Cooler2k писал(а):
Кузовщик писал(а):
Cooler2k писал(а):Поможет ли чистка снаружи, со снятием впускного коллектора? Или там дальше все засирается?
Должно помочь, больше там нечему засираться.
Если сильно загажено, тогда лучше с разборкой.
а в чем физика процесса? почему турба не работает?
В том что нагар не позволяет формировать правильно смесь. Мозги видят либо бедную смесь, либо богатую, либо детонацию, а это уже неправильная работа по заданной программе, и дабы не произошло критичной ситуации комп. вкл. аварийный режим а в нем по умолчанию турбина откл.!

И при этом может не быть никакой ошибки, типа деполюшена? У меня нет...

Cooler2k
К чистке приговаривают только при наличии ошибки 1385.

Cooler2k

Ну да, в сервисе сказали что какая-то ошибка есть.
Просто check engine не горит.

Катастрофически неудобно это совпало с моментом покупки зимней резины

.

Попробую, наверное, пока со снятием впуска почистить. Хотя дилер уверяет, что там еще могу какие-то направляющие засраться и гарантии нет.

Skit · Сообщение **Skit** » Пт окт 26, 2012 10:33

Cooler2k писал(а):Ну да, в сервисе сказали что какая-то ошибка есть.
Просто check engine не горит.

Катастрофически неудобно это совпало с моментом покупки зимней резины .

Попробую, наверное, пока со снятием впуска почистить. Хотя дилер уверяет, что там еще могу какие-то направляющие засраться и гарантии нет.

Чисть со снятием хватит на долго. Лей 98 евро-5 и масло в 7500 меняй, и долго тебя это больше не каснется!

mikael · Сообщение **mikael** » Пт окт 26, 2012 10:40

Skit писал(а):
Cooler2k писал(а):Ну да, в сервисе сказали что какая-то ошибка есть.
Просто check engine не горит.

Катастрофически неудобно это совпало с моментом покупки зимней резины .

Попробую, наверное, пока со снятием впуска почистить. Хотя дилер уверяет, что там еще могу какие-то направляющие засраться и гарантии нет.
Чисть со снятием хватит на долго. Лей 98 евро-5 и масло в 7500 меняй, и долго тебя это больше не каснется!

проверенно на личном опыте.
после 40 тыщ, начались потери.
поменяли голову и цепь. После в основном 98 и масло не более 8 т км.
сейчас почти 90 т км
пока гоняет.

Connect with your social network account

Потеря мощности на турбо - 4