Сегодня мороз. У кого как заводился двигатель?

LSN · Сообщение **LSN** » Чт янв 06, 2011 20:10

perez s droma писал(а):на Импрезе ключиками завожу

Предполагаю чистый Японец, термостат сами меняли?

LSN · Сообщение **LSN** » Чт янв 06, 2011 20:12

Jadore писал(а):если у вас такие морозы, то почему бы вам не заливать на зиму что-то типа Mobil 1 Arctic 0W-40 ?

ДВС крутит без проблем, проблема опять в заливе свечей.

Вася

LSN писал(а):Вот Урал и Сибирь собрались.

А я сейчас в Вене, на улице +2, жена в номере верхом на унитазе ихтиандра зовет (глинтвей однако), а я в фойе, бесплатный ви-фи однако. В Вене - прикольно.

LSN · Сообщение **LSN** » Чт янв 06, 2011 20:15

Вася писал(а):А я сейчас в Вене, на улице +2, жена в номере верхом на унитазе ихтиандра зовет (глинтвей однако), а я в фойе, бесплатный ви-фи однако. В Вене - прикольно.

Круто МОЛОДЦЫ!!!

perez s droma

Jadore писал(а):если у вас такие морозы, то почему бы вам не заливать на зиму что-то типа Mobil 1 Arctic 0W-40 ?

потому что ОД на ТО сам зальёт, что требуется)))) порошу 0W30

Вася

Так вот я что заметил, будучи уже в четвертой европейской столице-пежо 308-там любят (не так конечно как в париже, но всё же). Ну и заметил я следующее, передние диски колес очень отличаются от других машин своей закопченостью. Это говорит о том, что передние родные колодки у нас пылят выше всякой меры!

perez s droma

LSN писал(а):
perez s droma писал(а):на Импрезе ключиками завожу
Предполагаю чистый Японец, термостат сами меняли?

угу, ПР. овощная 1.5 на AWD. Нет термостат стоял с Япии. Сначала вымораживала срабатыванием карлсона при активной езде, потом вник в суть фишки. Полный привод конечно вещь.
ещё по весне Кашкая притащил с Москоу неплохого, но чёт побоялся оставить 3х летку без гарантии - продал за полдня. Жена до сих пор жалеет. А 308 ей давно нравится, когда то о 307 мечтала. Ну и зашли в автосалон - встретил хорошего знакомого, он там в соучредителях, потом маму ещё привёз))))))))

perez s droma

Вася писал(а):Так вот я что заметил, будучи уже в четвертой европейской столице-пежо 308-там любят (не так конечно как в париже, но всё же). Ну и заметил я следующее, передние диски колес очень отличаются от других машин своей закопченостью. Это говорит о том, что передние родные колодки у нас пылят выше всякой меры!

эх, ща бы в Тай или на Бали морозы пересидеть...

Вася

perez s droma писал(а):эх, ща бы в Тай или на Бали морозы пересидеть...

По мне так лучше в Дубаи! Люблю чистый Персидский залив. Сейчас там +26, в воскресенье +28 и никаких дождей.

LSN · Сообщение **LSN** » Чт янв 06, 2011 20:52

perez s droma писал(а):угу, ПР. овощная 1.5 на AWD.

Хорошая машина её трудно убить, двигатель не позволит это не 2 литра, где раскручивают на 300 и далее кобыл.

perez s droma писал(а):ещё по весне Кашкая притащил с Москоу неплохого, но чёт побоялся оставить 3х летку без гарантии - продал за полдня. Жена до сих пор жалеет.

Не мне вам советовать, но зря машина хорошая прошлую зиму только она и спасала, когда давило 40.

perez s droma писал(а):эх, ща бы в Тай или на Бали морозы пересидеть...

У нас природа лучше.

Editor · Сообщение **Editor** » Чт янв 06, 2011 20:54

Jadore
Када я заикнулся об этом масле Mobil 1 Arctic 0W-40 , мне так постарались внушить че я типа идиёт, и вопросы дурацкие задаю, типа вязкость важна для системы и т. д. пургу погнали.Ну в ней конечно смысл есть, я не спорил, но лить то хотел на зиму не советское М8...
На возражение что Мобил Арктик не такой вязкий как Тоталь 5В30 по определению, только еще больше разошлись. Тяжко с ними разговаривать. Ну их. Будем Тоталь лить пока гарантия
У меня канистрочка этого масла Mobil 1 Arctic 0W-40 осталась, жалко отдавать, дорогое, проверенное жизнью. А на АВЕС-форуме только и талдычат типа всё масло кроме Тоталя 5В30 не то. Упирают на то что температура замерзания одинаковы -42
Всех вот в эту таблицу мордой тычут http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=39&t=31634
Я извиняюсь за оффтопик, есть спец тема длинная про масла в Пыж 308...

perez s droma

LSN писал(а):Хорошая машина её трудно убить, двигатель не позволит это не 2 литра, где раскручивают на 300 и далее кобыл.

ёжик 20 оптимален без турбинки - по расходу также, а динамика поудачней.

LSN писал(а):Не мне вам советовать, но зря машина хорошая прошлую зиму только она и спасала, когда давило 40.

Кашак хорош был на полном фарше - по трассе долетел на одном дыханье. сосед взял 31 декабря нового в салоне - заводил 3 января без бубнов в -32 у подъезда. Мне ещё не понравился доступ к свечам. И тащили с Москвы 2шт., у второго варик навернулся, хорошо по гарантии заменили, знакомая ездит на нём - тоже без проблем в холода заводит.
Видимо Кашака себе возьму нового, хотя мне лично Форик SG5 по душе.

perez s droma

Editor писал(а):Jadore
Када я заикнулся об этом масле Mobil 1 Arctic 0W-40 , мне так постарались внушить че я типа идиёт, и вопросы дурацкие задаю, типа вязкость важна для системы и т. д. пургу погнали.Ну в ней конечно смысл есть, я не спорил, но лить то хотел на зиму не советское М8...
На возражение что Мобил Арктик не такой вязкий как Тоталь 5В30 по определению, только еще больше разошлись. Тяжко с ними разговаривать. Ну их. Будем Тоталь лить пока гарантия
У меня канистрочка этого масла Mobil 1 Arctic 0W-40 осталась, жалко отдавать, дорогое, проверенное жизнью. А на АВЕС-форуме только и талдычат типа всё масло кроме Тоталя 5В30 не то. Упирают на то что температура замерзания одинаковы -42
Всех вот в эту таблицу мордой тычут http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=39&t=31634
Я извиняюсь за оффтопик, есть спец тема длинная про масла в Пыж 308...

парень тест делал масел в Новосибе http://gsm-3.narod.ru/maslo_cold.html

Jadore · Сообщение **Jadore** » Чт янв 06, 2011 21:38

Editor

в Авесе работают либо алчные , либо неумные люди....

если температура зимой ниже -30 градусов то 5w30 никуда не годится , а льют его в сервисе с учетом 20 000 км пробега зимой и летом , этакий усредненный вариант , то есть зимой превращается в камень, летом в воду

температура застывания нашего инео - 36 градусов ... понятное дело что при минус 30 это уже хороший такой студень

LSN · Сообщение **LSN** » Чт янв 06, 2011 21:43

perez s droma писал(а):второго варик навернулся

Кроме ручки не чего не надо. Раньше рассматривал Delicu на ручке и дизеля.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Чт янв 06, 2011 21:49

кстати посмотрел спецификацию по 308ому, так Пежо рекомендует TOTAL QUARTZ
ENERGY 0W30 для тяжелых условий

Editor · Сообщение **Editor** » Пт янв 07, 2011 10:45

perez s droma
Полезная ссылка. Пасиб. Занес в закладки.

рут · Сообщение **рут** » Вт янв 31, 2012 8:42

К нам пришла зима))) и морозы , сегодня сутра было на бортовом компе -29 град, пока завелись с 1го раза. Прогноз на неделю неутешителен морозы -30, что ждет нас... интересно

Николаич

Завелась хорошо, тьфу-тьфу-тьфу........ посмотрим как дальше...... мороз крепчаеть........

Alister Crowley

-19 с утра было, завелась легко, "грел" 3 минуты. Через 3-4 минуты плавной езды на 2000-2400 начал дуть теплый воздух, еще через 3 тронулась стрелка температуры двигателя, через 15 минут после заводки в салоне стало тепло. В прошлом году ездил без зимней заглушки - в морозы двигатель существенно быстрее остывал в пробке и дольше нагревался, правда на температуре в салоне никак не сказывалось.

Connect with your social network account

Сегодня мороз. У кого как заводился двигатель?