Приемка нового автомобиля в салоне!
Модератор: Кузовщик
у меня такого не было, для сравнения прокатись к другому ОД и посмотри там машинку, но помоему это не есть лайк..............Tassadar писал(а):Добрый день, подскажите плз)
собрался вливаться в ряды счастливых обладателей 308, машину уже забронировал, при осмотре напрягло сопряжение бампера с крылом с одной стороны (пассажирской) . Стык не очень ровный, т.е. идет как бы внахлест. С другой стороны менее заметно, но так же не совсем вровень.
В глаза это не только мне бросилось, но и двум людям, с которыми пришел.
Других 308 рядом не стояло (т.к. это стоянка для предварит продажи).
Машину беру новой, в салоне у крупного офф. дилера ( Москва) .
С менеджером пока не общался... что думаете? Бампер уже успели поменять или это "погрешность" локализованной сборки?
заранее спасибо.
-
Helga Рыжая
- Гуру
- Сообщения: 946
- Зарегистрирован: Чт фев 09, 2012 11:14
- Откуда: Москва СВАО
- Контактная информация:
Есть фото? У пыжей у многих небольшие разнахлесты - внахлесты..перепады(я наблюдала в салоне)
Я когда своего смотрела - тоже заморочилась..,но у меня не так заметно. Были машины витринные, так сказать..у одних эти места были ужасней...а у других менее заметно...
Я когда своего смотрела - тоже заморочилась..,но у меня не так заметно. Были машины витринные, так сказать..у одних эти места были ужасней...а у других менее заметно...
Женщины – это не слабый пол, слабый пол – это гнилые доски.
Мы с тобой отлично поладим, потому что любим одно...меня))))))
Мы с тобой отлично поладим, потому что любим одно...меня))))))
У меня "французская" сборка, но капот немного ниже крыльев. Похоже плохо подогнан замок капота. Да и вообще сборка кузова, мягко говоря, не такая хорошая, как ожидал. Зазоры между деталями больше чем на Хёндаях. Единственное, что заметил - везде уплотнения, даже под зеркалами. На этом фоне салон почти безупречен.
Качество сборки пежо одно из самых луших.Зря вы наговаривате на зазоры..тем более бюджет авто 600-700 т.р. посмотрите БМВ..там в некоторых местах палец просунуть можноЭлектрик писал(а):У меня "французская" сборка, но капот немного ниже крыльев. Похоже плохо подогнан замок капота. Да и вообще сборка кузова, мягко говоря, не такая хорошая, как ожидал. Зазоры между деталями больше чем на Хёндаях. Единственное, что заметил - везде уплотнения, даже под зеркалами. На этом фоне салон почти безупречен.
Был опыт покупки 118 бмв Ну бюджет перевалил за 900 но качество сопряжения деталей хотелось получше. До этого был опыт только япы и корейцы. Салон у них слабоват. Но качество подгонки кузовщины намного выше. Ставил рядом свой и Сид СВ. Зазоры у него меньше и крылья не топорщатся. Так что не наговариваю, а говорю факты. Я к тому, что дилер плохо предпродажку провел. Замок я сам отрегулировал. Нашел на форуме. Дело не сожное. Но хотелось за такие деньги с отверткой и ключами в машину не лазить
сид и рядом не стоял, вы посмотрите на рамки дверные изнутри через годик и увидите там замечательные рыжие пятнашки. оказываются наши не оцинкуют детали целиком ))), а режут уже оцинкованный лист, (предположение) иначе откуда браться ржи на свежей машине в районе сварного шва. Замечено на нескольких машинах. Машины не битые.
Осьминог - самое бедное животное. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и жопа с ушами, и голова в жопе, но он же не жалуется.
Я когда забирал машину мне повезло, в этот же день забирали один в один клон, тоже белый тоже аллюр тоже АКПП. Стаяли рядом параллельно, вот мы с тем хозяином ходили вокруг сравнивали. )))))))))) Менеджеры ржали а мы напрягались.
Дейсвительно пару моментов напрягло при сравнении.
Так называемый нахлёст переднего бампера и правого переднего крыла был не ровный, БЛАГО НЕ НА МОЕЙ МАШИНЕ.
Задняя левая дверь чуть глубже посажана чем надо, тоже не мой авто.
А вот капот чуть ниже крыльев было у обоих, кажется это так у всех, сравнивал на других так же.
Дейсвительно пару моментов напрягло при сравнении.
Так называемый нахлёст переднего бампера и правого переднего крыла был не ровный, БЛАГО НЕ НА МОЕЙ МАШИНЕ.
Задняя левая дверь чуть глубже посажана чем надо, тоже не мой авто.
А вот капот чуть ниже крыльев было у обоих, кажется это так у всех, сравнивал на других так же.
-
DentRemove
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 16:07
- Откуда: Санкт Петербург
- Контактная информация:
Друзья подскажите! оплатил автомобиль пару дней назад- приехал забирать сегодня. первое что заметил- пыль под лаком и кратеры на задних крыльях . как будто красили. однако пришел молодой человек с кузовного цеха и продемонстрировал толщину лака. везде 115-125 на задних крыльях 140.
капот оказался разноцветным. его пообещали поменять целиком. крыша вся в каких то пятнах миллиметра по 3-4 в диаметре- уберется сказали тоьлко полировкой.
вообщем говорят мне что тачан не крашенный. я ввот и не знаю что делать. и как разговаривать- у меня есть пара дней решить что с этой машиной делать...
Друзья подскажите!!!
капот оказался разноцветным. его пообещали поменять целиком. крыша вся в каких то пятнах миллиметра по 3-4 в диаметре- уберется сказали тоьлко полировкой.
вообщем говорят мне что тачан не крашенный. я ввот и не знаю что делать. и как разговаривать- у меня есть пара дней решить что с этой машиной делать...
Друзья подскажите!!!
-
DentRemove
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 16:07
- Откуда: Санкт Петербург
- Контактная информация:
Как ведь авто новый.! Еще один косяк с моей стороны- мне менеджер дал на подпись акт приема передачи до показа машины- ну я и без задних мыслей подписал его а только потом пошли показывать авто- и я увидел все эти косяки//COOL писал(а):DentRemove
Это вполне нормальная ситуация,не прокрас...смотрите историю своего авто....здесь вам смогут в этом помочь...
Скидку мне не предлагают ничего не предлагают- только отмалчиваются и говорят что все так и должно быть