Пересаживаемся на Peugeot 308 с ...

Sia-Ori

Меня как раз отсутсвие динамики особено не напрягает, особенно по нынешнему гололёду. SW - семейный авто, расселись детки, мамки, няньки, куда гоняться со всей этой коампанией?

Captain

Sia-Ori писал(а):Меня несколько смущает требование динамики. Пыж SW - тяжелее простого, было б хорошо оттестдрайвить его перед покупкой, и лучше с таким же движком, как и планируется к покупке.

Действительно, насчет динамики чей-то я размахнулся...
У СВ 120 л.с. на ручке вроде 12 сек до сотни? У Логана и то 11,5 по паспорту.

Sia-Ori

ну... небыстро, если по паспорту. В городе сейчас, зимой, не чувствуется. Но мне другое важнее - объём, комфорт, и большой тёплый багажник.

Vauch · Сообщение **Vauch** » Ср дек 24, 2008 23:27

Sia-Ori писал(а):большой тёплый багажник

Вратоадов

Sia-Ori писал(а):большой тёплый багажник.

Sia-Ori · Сообщение **Sia-Ori** » Чт дек 25, 2008 9:39

Если часто возишь с собой котов - сиамчиков да ориенталов - то тёплый, большой и легкодоступный отсек за вторым рядом сидений - это радость.

Георгий

С митсу кольта на 308РР
Все нравится, особенно удобно ж... , пардон, сидеть.
Из минусов только один, больше расход топлива. Одновременно езжу на СГВ NEW 2 литра, автомат. Пыжик комфортнее, но далеко (туда, где не знаю качество дороги) на всякий случай езжу наСузу

frosh · Сообщение **frosh** » Вс янв 25, 2009 21:06

Captain писал(а):
Sia-Ori писал(а):Меня несколько смущает требование динамики. Пыж SW - тяжелее простого, было б хорошо оттестдрайвить его перед покупкой, и лучше с таким же движком, как и планируется к покупке.
Действительно, насчет динамики чей-то я размахнулся...
У СВ 120 л.с. на ручке вроде 12 сек до сотни? У Логана и то 11,5 по паспорту.

мы тоже с Логана пересаживаемся

меня,лично,смущает только меньший клиренс. 170 против 175. просто были случаи, когда 5мм решали "многое"

теперь в деревне на речку не поездишь.

ExD · Сообщение **ExD** » Вс янв 25, 2009 21:24

Гламурный 308 не для того создавался чтобы лезть на нем в говно. А еще сравнивать 308св с логаном это да, это сильно)))

frosh · Сообщение **frosh** » Вс янв 25, 2009 21:33

а кто сравнивает?

Giovanni

Пересаживаемся с Корсы. Прекрасная машина, для спокойной езды по городу вдвоем - лучше не придумаешь.
Недостатка два:
- никакого уважения на дороге со стороны других участников движения.
- стала слишком маленькой в связи с увеличением семьи

но это уже другая история и машина тут ни при чем

В свое время ездили на 307, были счастливы и сейчас надеемся на такое же приятное общение с повзрослевшим Пыжом. Ждем 308-го!

off13 · Сообщение **off13** » Пт янв 30, 2009 14:54

ExD писал(а):Гламурный 308 не для того создавался чтобы лезть на нем в говно. А еще сравнивать 308св с логаном это да, это сильно)))

Не могу не согласиться!

frosh писал(а):теперь в деревне на речку не поездишь.

Наверное Вы зря все таки с логана пересаживайтесь. Тем более , как замечено выше, у логана даже разгон до сотни быстрей!? Чето ка то логан даже захотелось

RUFF · Сообщение **RUFF** » Пт янв 30, 2009 18:17

frosh писал(а):
мы тоже с Логана пересаживаемся меня,лично,смущает только меньший клиренс. 170 против 175. просто были случаи, когда 5мм решали "многое" теперь в деревне на речку не поездишь.

Нихрена у 308 не 170 клиренс, а 140 (замеры авторевю). У Логана по их замерам 163.

Sia-Ori

ссылка есть на авторевю? Что это было, давно ли?

RUFF · Сообщение **RUFF** » Пт янв 30, 2009 19:10

Sia-Ori писал(а):ссылка есть на авторевю? Что это было, давно ли?

http://www.autoreview.ru/archive/2008/0 ... _308_golf/

Miha · Сообщение **Miha** » Пт янв 30, 2009 19:23

http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=22889
вообщем вот всё наглядно. какой где просвет

frosh · Сообщение **frosh** » Пт янв 30, 2009 19:26

off13 писал(а):
ExD писал(а):Гламурный 308 не для того создавался чтобы лезть на нем в говно. А еще сравнивать 308св с логаном это да, это сильно)))
Не могу не согласиться!
frosh писал(а):теперь в деревне на речку не поездишь.
Наверное Вы зря все таки с логана пересаживайтесь. Тем более , как замечено выше, у логана даже разгон до сотни быстрей!? Чето ка то логан даже захотелось

наверно надо уточнить, что пересели мы на ПежоSW. и что в нем "гламурного"?
"ой, мальчики, хочется машинку, но чтоб гламурная-гламурная!" "ну, тогда тебе на Пежо!" БРЕД
и вы наверно все больше в Швейцарию ездите, раз деревни с говном ассоциируются?

spacestar

Miha писал(а):http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=22889
вообщем вот всё наглядно. какой где просвет

К сожалению меня там забанили и не осталось моих постов, но в данной теме я полностью опроверг доводы пиарщиков о том что клиренс реально позволяет просунуть этот треугольничек под машину:) Если присмотреться, то выбраны такие позиции для фотосъемки при которых создается ощущение повышенного клиренса. Реально там все же 140:)

Miha · Сообщение **Miha** » Пт янв 30, 2009 19:34

ну в нижней точке может быть. и ещё. я защитой не разу не цеплял. хотя по ямкам уже катался достаточно. ну авторевю я тоже не особо верю. больше своим ощущениям. =)

frosh · Сообщение **frosh** » Пт янв 30, 2009 19:38

spacestar писал(а):
Miha писал(а):http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=22889
вообщем вот всё наглядно. какой где просвет
К сожалению меня там забанили и не осталось моих постов, но в данной теме я полностью опроверг доводы пиарщиков о том что клиренс реально позволяет просунуть этот треугольничек под машину:) Если присмотреться, то выбраны такие позиции для фотосъемки при которых создается ощущение повышенного клиренса. Реально там все же 140:)

вот блин, нам менеджер сказал, что для России специально повышен клиренс

обманул? ладно, для интереса, полазаем с линеечкой

Connect with your social network account

Пересаживаемся на Peugeot 308 с ...