как правильно пользоватся климат-контролем зимой?

[Zhuk-Skarabey]

За бортом сейчас сколько?

Это к чему вопрос? Если к холостым оборотам, то какая разница, сколько за бортом?

[DFB]

Да ребята... понаписали...
Хочу обрадовать знатоков систем кондициониования... МУФТЫ У КОМПРЕССОРА НА ПЕЖО 308 НЕТ, есть только шкиф! Компрессор вращается всегда, а регулируется его работа клапаном расположенном на корпусе. i:

Уж порадовали, так порадовали.... не пересказать как... Я вообще-то, так и писал что температура на испарителе должна быть всегда положительной (на какую точно температуру настроено система я конечно не знал...) попутно объяснив особо одарённым товарисчам почему это должно быть так. Отрадно, что вам они поверили больше...
Поясните и вы мне бестолковому что значить нет муфты а есть клапан... Чес слово не понял... Компрессор вращается всегда? Это как? Т.е. зимой и летом, несмотря на кнопку вкл/выкл постоянно нагружая двигатель? И это в то время когда остальные автопроизводители в борьбе с эколгией придумывают системы типа остановки двигателя на светофоре? Необычно.... Нет, с одной стороны всё здорово, всё отлично смазывается, ибо самое негерметичное место это как раз привод компрессора, а с другой, компрессор жидкий фреон в обход испарителя (вы же написали что он отключается) гонит себе на вход (он же не отключается) и погибает мучительной смертью пытаясь сжать жидкость? (из курса школьной физики: жидкость среда несжимаемая). Если можно поподробней... Объясните мне и такой полтергейст: 0 градусов жмем кнопку А/С и... ничего не происходит, +4 повторяем действо и ... ТЫНЦ, машина вздрагивает, меняется звук, растут холостые... это так безударно клапан открылся?

[Zhuk-Skarabey]

Т.е. зимой и летом, несмотря на кнопку вкл/выкл постоянно нагружая двигатель?

Я думаю, что двигатель нагружается лишь на величину потерь на трение.

и погибает мучительной смертью пытаясь сжать жидкость?

Там скорее всего есть такая вещь как перепускной клапан...

[DFB]

Т.е. зимой и летом, несмотря на кнопку вкл/выкл постоянно нагружая двигатель?

Я думаю, что двигатель нагружается лишь на величину потерь на трение.

и погибает мучительной смертью пытаясь сжать жидкость?

Там скорее всего есть такая вещь как перепускной клапан...

Как вы это себе представляете? Чего он там и куда перепускает? Компрессор смазывается маслянно-фреоновой смесью ...Что-бы не гор дить огород,
есть простоё и эффективное решение - электромагнитная муфта

[MCM]

И как быть с рекомендацией, "Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу кондиционера воздуха, включайте
его хотя бы на 5-10 минут не реже одного-двух раз в месяц

присоединюсь к вопросу
т.е зимой надо принудительно его включать, выкручивая регулятор температуры влево до упора?
ЗЫ С кондеем (климатом) это моя первая машина...

[Nova]

И как быть с рекомендацией, "Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу кондиционера воздуха, включайте
его хотя бы на 5-10 минут не реже одного-двух раз в месяц

присоединюсь к вопросу
т.е зимой надо принудительно его включать, выкручивая регулятор температуры влево до упора?
ЗЫ С кондеем (климатом) это моя первая машина...

до упора не чего крутить ен нужно. Просто к примеру если зимой заехали на теплую парковку (ну в гипермаркете каком нибудь) включите кондей. Банально нажатием кнопки a\c (обороты приэтом холостые должны увеличиться с 750 до 850,950 точно не помню) и дайте ему поработать 5-10 минут. На улице при морозе кондей не включиться.

[Flutter]

Вот оно, как всё повязано:). Имея машину с климат контролем, я ещё и гипермаркет обязан два раза в месяц посещать:). Проклятая глобализация:). Ладно, если без шуток, я решил так, ездить на "авто", так меня всё устраивает, а если за зиму, что случится, то гарантия рулит. Пускай в инструкции более подробные рекомендации дают, а так же адреса гипермаркетов с обогреваемыми парковками и других тёплых мест

[Garik]

раньше ездил со включенными кнопками АВТО И КОНДЕЙ.... Сейчас похолодало. Езжу с теми же настройками. Я правильно делаю? Никогда машин с климатом не было.
Или стоит кнопку кондея выключить? тогда и кнопка "авто" отклчается. как быть?

На то он автоматический кондиционер, чтобы не заморачиваться, как им пользоваться зимой и летом. Ответ однозначный, как пользовались летом так и пользуйтесь зимой. Он вумный сам всё знает. Даже в холодную погоду иногда включает кондей, чтобы подсушить воздух. В результате даже в самую слякотную пору, когда на дворе около нуля передние боковые стёкла всегда свободны от конденсата, да и задние редко запотевают.

[Nova]

При минусовых температурах компресор кондиционера не включаеться =) Вот я и описал как вариант что зимой дать ему поработать можно на теплой парковке гипермаркета.
Люди сами решают как юзать свои железки =)

[DiVo]

А я как лох 8 лет катаюсь на машинах с климатом и ни разу не задумался, как его эксплуатировать просто выставлял комфортную температуру и всё! Я очень неправильно делал?

[amk]

А у нас тут гипермаркеты все без теплых парковок. А зима длииинная!

[MCM]

А у нас тут гипермаркеты все без теплых парковок

у нас тоже в городе нет таких...
а кнопочка A/C у меня всегда нажата:)

[M@son]

Работа климата в режиме авто мне не понравилась, или я ее не понял, обороты печки большие, воздух из центральных сопл не дует!

[Zhuk-Skarabey]

воздух из центральных сопл не дует!

Когда холодно, он главным образом дует на стекла и в ноги. А в районе тела и так комфортная температура...

[M@son]

Это если на грудь принять, а я езжу трезвый и мерзлявый!

[M@son]

Кстати заметил, чем меньше делаешь температуру, тем меньше скорость обдува!

[Zhuk-Skarabey]

Кстати заметил, чем меньше делаешь температуру, тем меньше скорость обдува!

Если это происходит зимой без участия кондея, то это вполне логично.

[ZveroBoy]

Работа климата в режиме авто мне не понравилась, или я ее не понял, обороты печки большие, воздух из центральных сопл не дует!

А Вы попробуйте вручную включить центральные сопла. Если стрелка температуры ОЖ оторвалась, то при выставленных 23 градусах через центральные сопла реально тёплый воздух дует. Включаешь все сопла - опять чуть теплый. Такое впечатление, что когда обдув идет через все сопла, воздух не нагревается.

[Пчел]

Вопрос!!! К делу: у меня Хундай Элантра с Климат контролем, уду с прогретым салонос включаю конпку AUTO при -3 кондер не включается, тело нормально!
На ПЕжо 308, еду также с прогретым салоном, включаю климат конртоль кнопкой AUTO и он автоматически включает кондиционер? Зачем для чего? Ведь машина прогрета, на стеклах испарены нет!!! Я прекрасно знаю ,что при от -3....-5......кондиционер не включится автоматически (защита от дурака).....дык зачем горит конпка что он включон! Я бы этому не придал бы значения, если на Элатнре климат не вкючает кондиционер в таких же условиях!!!????

[Пчел]

Летом только климат, т.к. в пробках и на скорости не надо подкручивать ни чего.
А сейчас снечала "hi", а потом 24гр, скорость вент. 2из8, обдув вверх и вниз. И всё ОК.

ПОЛНОСТЬЮ не согласен!!!! Ну включаю я летом в жаре КК и что происходит, он включает рециркуляцию, увеличивает скорость венитлятора и начинает так охлаждать, что получаешь мощный заряд холодного воздуха, что не гут для здоровья!!! Зимой только климат, он мягкл прогревает салон, следит за запотеванием стекол и поддерживает температуру на задонном уровне, причем еще регулирует правильно распределение воздушных масс! На Пежо 308 не видно куда он дует , у меня на Элантре наглядная индикация которая показывает , что зимой когда салон прогреется, теплый воздух дует в ноги, тем самым добираясь до головы он не такой темплый! Т.е. ногам тепло, а голове и не жарко, так человек лучше всего себя чувствует!!!!!! А вот летом приходится хвататься и убавлять скорость вентилятора, КК так же работает, но клавиша АУТО гаснет!