Ошибка P0011 - двигатель EP6.

[Malum]

В самих крышках, там где кольца для передачи давления в шестерни

И тут все хорошо.

[andrey1210]

Чудес не бывает, надо искать инструмент для фиксации распред валов и проверять правельность их установки, думаю может кто даст в прокат

[andrey1210]

Кстати какой пробег у авто?

[Malum]

Кстати какой пробег у авто?

Пробег 90 000 км. Но 3 хозяина. Так что, неизвестно, каков реальный.
Из всех вариантов остался - проверять ГРМ по приспособам?

[andrey1210]

Внизу на крышки не скол? Или мне показалось, и там следы масла

[Malum]

Внизу на крышки не скол? Или мне показалось, и там следы масла

Нет, не скол. Там просто пятно.

[andrey1210]

Я про это место

[Malum]

Я про это место

Если уменьшить яркость и добавить контраст, хорошо видно на противоположной стороне такие же пятна.

[Viento]

а проверь заодно осевой люфт валов

[Valera2010]

Malum
В свое время менял клапан на впуске и после сборки тоже чек и прыгание оборотов до кучи. Помню, патрубок дросселя не сел правильно и крышку клапанную затянул неправильно. После вторичной сборки все нормализовалось,. Патрубок дросселя закрепил правильно, плотно сел как и должно, герметик на углы нанес перед установкой клапанной крышки и затягивал с права на лево( где то есть видео или фото ), а по клапану, он же эл магнитн клапан и на вид может быть чист и исправен, а на деле сломан. Хотя в твоем случае не понятно, ошибка после того как поменял местами( точно уверен? Не попутал после чистки?), должна была перейти на выпуск, а у тебя осталась на впуске по прежнему Р0011. Неужто оба клапана накрылись?. Стоят не дешево, найти с другого авто на время и посмотреть бы, ну если есть возможность.

[Viento]

Valera2010
Из-за крышки КК будет ошибка по давлению впуска

[sergeyvolk]

Неужто оба клапана накрылись?

Но не может так совпасть, началось после замены мск ( все 16) . Однозначна что то не так собрал.

[Malum]

Неужто оба клапана накрылись?

Но не может так совпасть, началось после замены мск ( все 16) . Однозначна что то не так собрал.

Ну а после доливки масла? Не могут оба клапана накрыться?

[Malum]

а проверь заодно осевой люфт валов

Люфта нет.

[Nikor]

Malum вы решили свою проблему?

[Andrey 34rus]

Malum вы решили свою проблему?

Я решил https://www.drive2.ru/l/9904354/

[виталийх5]

Помогите разобраться, мысли уже почти кончились.
Осенью купил пежо 308, 10 года. с ошибкой 0011.
Немного туповато разгонялась но ехала, 900 хх. обороты не прыгали.
Так и ездил, теперь выбрал время на ремонт. Выточил втулку железную. Короче сделал точно так же как в предыдущем посте.
Ошибка осталась но теперь после прогрева обороты прыгают, от 850 до 1200 бесконечно.
После поменял цепь, шестерни, натяжитель, клапан новый на впуск. Ничего не изменилось. Подозрение последние осталось на маленькое давление масла. Лампа давления не горит. И работает при вкл. зажигания.

[виталийх5]

И из этого вопрос специалистам, если таковые имеются)
Ведь можно принудительно поднять давление в системе.За это отвечает соленоид. Посмотреть изменения. То есть выявить причину.
Разве не так?

[kostet]

виталийх5 знаешь как работает соленоид?

[виталийх5]

виталийх5 знаешь как работает соленоид?

Да! Перекрывает каналы подачи масла, втягивающая стартера и т.д.
А ещё он может работать плавно судя по видосу https://www.youtube.com/watch?v=o1dBMK7DiE8
Дело в том что этим клапаном управляет ЭБУ. А значит можно подправить программу.