Посоветуйте мастера или сервис по крышам для кабриков

[poncer]

Приветствую!

Весной прошлого года стал владельцем кабрика 308сс, поэтому наступающий переход из зимы в лето для меня первый. В прошлом году с крышей *тьфу, тьфу, тьфу* все было в полном порядке. Сейчас задумался о том, что крыша - механизм сложный и явно должен требовать обслуживания, смазки и т.д. Понимая, что кабриолет - нетипичный авто для России, предполагаю, что мастеров по крышам дефицит...
Но, может быть, здесь есть владельцы кабриков, которые могут смело посоветовать проверенный сервис, а лучше проверенного специалиста по крышам для профилактического обслуживания?

[kostet]

Несоветую в нее никого пускать. А че чем обработать в инете полно. Я силиконом резинки прохожу и все

[poncer]

Несоветую в нее никого пускать. А че чем обработать в инете полно. Я силиконом резинки прохожу и все

Крыша при этом в полуоткрытом состоянии остановлена? А движущиеся механизмы не смазываете?

[kostet]

poncer да оставлял что бы она чуть раскрылась. Долго несоветую держать только так. Лучше частями.

[kostet]

poncer я как то открыл ее на половину, прковырялся, пошел домой поесть. Прихожу а она в багажнике вот интересно медленно опустилась или грохнулась

[duke.d]

У меня знакомый есть, но он не в Москве к сожалению. Насколько я помню по его словам, особо сложного ничего там нет, самое главное - проверять гидравлические трубки на утечку жидкости, и саму жидкость наверное имеет смысл поменять - она гигроскопична, и вся влага собирается в нижней точке, в компрессоре, в районе соленоидов, и если случайно открыть при минусовой температуре (бывают и такие кадры ) - может стопорнуть механизм. Если надо то могу узнать какая жидкость нужна.

[poncer]

Если надо то могу узнать какая жидкость нужна.

Про жидкость будет интересно, но все-таки ищу руки мастера... Ну совсем я не механик и боюсь что-то испортить в таком непростом и дорогом механизме.