задние амортизаторы

[Михасик]

Доброго времени суток всем!))
Пробег 115 т, стало жестко ездить, заказал в экзисте TRW JGT1152T Амортизатор подвески газовый, задней. Citroen/Peugeot 5254.42 Пыльник задней стойки амортизатора- это тоже купил. Кто знает, сколько замена у ОД в Москве? и что еще надо купить для их замены?

Пожалуйста не пишите, что мол форум почитай- нет времени.
Заранее благодарю всех)

[Alister Crowley]

Если купить еще и опоры и собрать их, то замена не сложнее, чем колесо снять-поставить. С таким пробегом я опору менял, хотя не уверен, что она была сильно изношена.

[Михасик]

Если купить еще и опоры и собрать их, то замена не сложнее, чем колесо снять-поставить. С таким пробегом я опору менял, хотя не уверен, что она была сильно изношена.

А опоры имеют свойство износа? Их тоже следует менять? Или можно в старые поставить?
Да, делов там на 15 мин))) Если болты все открутятся без проблем)

[device]

Михасик
Хрен его знает неоригинал, подрузамевает экономию..у меня комплект задних аммо оригинал, в сборе с опорой и пыльниками стоит 7 т.р...у тебя неоригиналом дороже.... опоры надо бы поменять мало ли микротрещины.

[MadElvis]

Опоры надо осмотреть и только после менять!
микротрещины? смеетесь? машине что 8-15 лет и она прошла по буйракам 200.000 км и больше?

Только диагностика/осмотр даст четкий ответ на необходимость замены стоек, не можете сами, езжайте или к ОД или в Нормальный сервис.

А вот с выбором газовых амортизаторов не уверен, что правильный выбор, т.к. масляные или газо-масляные намного мягче. Хотя смотря какой стиль вождения и к чему привыкли.

А пружины проверяли? не просели?

[Alister Crowley]

Михасик
Да, имеют, там демфер резиновый или из чего-то подобного внутри. Легче поменять, чем потом думать, что надо было поменять.

[device]

MadElvis
Вот как думаешь, почему производитель концерн, для замены предусмотрел комплект? Чтобы больше нажистся?

[Михасик]

Опоры надо осмотреть и только после менять!
микротрещины? смеетесь? машине что 8-15 лет и она прошла по буйракам 200.000 км и больше?

Только диагностика/осмотр даст четкий ответ на необходимость замены стоек, не можете сами, езжайте или к ОД или в Нормальный сервис.

А вот с выбором газовых амортизаторов не уверен, что правильный выбор, т.к. масляные или газо-масляные намного мягче. Хотя смотря какой стиль вождения и к чему привыкли.

А пружины проверяли? не просели?

Мне главное чтоб на скорости уверенно держала дорогу. До работы 70 км, в пути 35 мин)) есть где гари дать)) ток потом маслица доливаю)))
Пружины не проверял, мне в ОД сказали, что стойки потекли, вот решил заменить)

[Михасик]

Михасик
Да, имеют, там демфер резиновый или из чего-то подобного внутри. Легче поменять, чем потом думать, что надо было поменять.

Заказал опоры SNR)) до кучи)

[Михасик]

Про замену амортизаторов у ОД никто ничего не слышал?

[sunray]

Про замену амортизаторов у ОД никто ничего не слышал?

их поменять можешь или сам или на любом сто за копейки, зачем к дилеру то переться

[MadElvis]

Опоры надо осмотреть и только после менять!
микротрещины? смеетесь? машине что 8-15 лет и она прошла по буйракам 200.000 км и больше?

Только диагностика/осмотр даст четкий ответ на необходимость замены стоек, не можете сами, езжайте или к ОД или в Нормальный сервис.

А вот с выбором газовых амортизаторов не уверен, что правильный выбор, т.к. масляные или газо-масляные намного мягче. Хотя смотря какой стиль вождения и к чему привыкли.

А пружины проверяли? не просели?

Мне главное чтоб на скорости уверенно держала дорогу. До работы 70 км, в пути 35 мин)) есть где гари дать)) ток потом маслица доливаю)))
Пружины не проверял, мне в ОД сказали, что стойки потекли, вот решил заменить)

в ОД сказали что потекли, или сказали что потекли и "надо" поменять?

Мне в обычном сервисе (у проверенного мастера) говорили так про мои амотры, что уже сопливят и некоторые подтекают, но можно ездить пока и так, и если машина не напрягает, то не надо в нее лезть лишний раз, она куда дольше прослужит.

а у ОД только дай повод покрутить болтики да гайки за норму/час.

[Михасик]

в ОД сказали что потекли, или сказали что потекли и "надо" поменять?

Мне в обычном сервисе (у проверенного мастера) говорили так про мои амотры, что уже сопливят и некоторые подтекают, но можно ездить пока и так, и если машина не напрягает, то не надо в нее лезть лишний раз, она куда дольше прослужит.

а у ОД только дай повод покрутить болтики да гайки за норму/час.

Сказали, что потекли и надо менять. Но и я это чувствую, после лежачего полицейского хвост делает где то 3 качка вверх-вниз.

[Михасик]

Про замену амортизаторов у ОД никто ничего не слышал?

их поменять можешь или сам или на любом сто за копейки, зачем к дилеру то переться

Приветствую)) Думаю сам поменяю)) раз печку почистить смог)) еще раз спс за отчет тебе))

[device]

Михасик
тошнить должо было начать

[Alister Crowley]

Михасик
ДЛя прикручивания опор к стойкам понадобится вазовский ключ стоек. Я покупал за 50 рублей вроде. На один раз его хватило

[Eagle1812]

поменял на Бильштайн В4. По времени, если не брать откручивание гайки от штока в опоре, получилось бы минут 10-15 сторона. А вот гаечки на штоке закисли падлы... мелкий ключик на 6 просто проворачивало. Пришлось зажимать шток ручными тисками. Ключи: головка на 16 желательно с удлинителем для болтов крепления опоры, накидной на 15 и рожковый на 6 для гайки штока, снизу болт головка на 13 гайка на 16. Пыльник и демпфер не менял, вполне нормальные оказались. С опорами тоже всё норм, только на одной со стороны гайки резинка начала трескаться, но думаю до следующей замены докатаю. Набил сверху со стороны гайки опору и резьбу литолом чтобы в следующий раз не мучаться))) Старые стойки обе потные и на одной нижний сайлентблок подразбило.
Да и еще обратите внимание на зажимы-фиксаторы на опоре для того чтобы демпфер с пыльником вниз не сползали. Они маленькие, если опора в присохшей грязи, то их легко потерять при разборе старой стойки

[Fall83]

Прочитал весь пост с начала.

Правильно всё понял:

Родные амортизаторы говно!

Аналоги задних амортизаторов:
1. Monro Reflex (E 2074)
2. Каяба (349066)
3. Бильштайн (19-170381)
4. Monro Original (G2217)

Аналоги передних:
1. Bilstein 22-183699
2. Kayaba правый - 333768
Kayaba левый - 333769

Вот здесь кстати все аналоги расписаны: http://www.exist.ru/cat/cat/parts.aspx? ... d=7DC00049

Так же из текста понял, что Monro Original - слишком мягкие -раскачивает, Monro Reflex - слишком жёсткие, бильштайн помягче коябы.
Я за комфорт, поэтому либо бильштайн, либо монро ориджинал. как я понял оба они газовые.

Теперь вопрос, задние меняем на аналоги, потому что бухают, а передние зачем? Поможет замена передних от всяких шумов на кочках с переди?

[Ice]

У меня задние не потекли, а просто убились, без усилий вручную сжимались, поставил Б6, жесткие с R16, но дорогу отлично держат, передние не стал менять, держут дорогу отлично

[Дмитрий1983]

Докладываю:
- пробег 69 т.км.
- с помощью форума выбрал каябу,
- поставил на днях.
Машина преобразилась, стала собранее, лучше проходит неровности, нет раскачки.
Итог:
- штатные были ушатаны,
- рекомендую каябу,
- думаю и перед поменять на каябу.