Стук в подвеске СПЕРЕДИ СЛЕВА

[sharpik]

Стало холодать... на улице минус 5 дребезжит спереди справа на кочках.. поехал на диагностику.. пока ехал к ОД (примерно 10 км ) дребезг пропал. Не поехал. на следующий день на улице минус 12. Опять дребезжит. Доехал до ОД, и о чудо они провели диагностику БЕСПЛАТНО (типа какая то акция у них была ). Как итог приговорили всю переднюю подвеску (так и сказали перебирать всю!). Работа плюс зап части примерно 40к рублей. Но! Выехав от них в задумчивости не сразу заметил что дребезга то нет! Уехал на работу. Вечером выехал опять дребезжит (на улице минус 9). Делаю выводы
1- дребезжит только на морозе.
2- хуже бесплатной диагностики у ОД может быть только совет владельца отечественной классики.
3- учитывая что диагностику делал 2000 км назад и те же ОД сказали что все в идеале (за исключением задних сайлентблоков, которые я поменял сразу) - ну не мог я так убить подвеску. Маршрут один и тот же, езжу как овощ. Пришел к выводу что это скорее всего от погоды! поэтому вылечил повышением громкости магнитолы
P/s машина 2008 год автомат 62000 пробег.

Из личных наблюдений и изысканий, пришел к выводу, что в моих стуках виноваты амортизаторы. У меня машина тоже 2008 года, и в прошлом году примерно к 64000 начала стучать морда. Заменил амортизаторы на бильштайн, на первое время помогло. Сейчас пробег 73 тыс. та же история началась. Через месяц закажу стойки оригинальные, надеюсь тыс на 20 хотя бы хватит.

Тоже начиналось все с морозов? потом и на тепло перешло? (стуки я имею ввиду)

[sunray]

Стало холодать... на улице минус 5 дребезжит спереди справа на кочках.. поехал на диагностику.. пока ехал к ОД (примерно 10 км ) дребезг пропал. Не поехал. на следующий день на улице минус 12. Опять дребезжит. Доехал до ОД, и о чудо они провели диагностику БЕСПЛАТНО (типа какая то акция у них была ). Как итог приговорили всю переднюю подвеску (так и сказали перебирать всю!). Работа плюс зап части примерно 40к рублей. Но! Выехав от них в задумчивости не сразу заметил что дребезга то нет! Уехал на работу. Вечером выехал опять дребезжит (на улице минус 9). Делаю выводы
1- дребезжит только на морозе.
2- хуже бесплатной диагностики у ОД может быть только совет владельца отечественной классики.
3- учитывая что диагностику делал 2000 км назад и те же ОД сказали что все в идеале (за исключением задних сайлентблоков, которые я поменял сразу) - ну не мог я так убить подвеску. Маршрут один и тот же, езжу как овощ. Пришел к выводу что это скорее всего от погоды! поэтому вылечил повышением громкости магнитолы
P/s машина 2008 год автомат 62000 пробег.

да нет друг мой это не решение, езжай в любое простое СТО, там найдут
подозреваю, что и подшипник ступицы дает о себе знать, а может с колодками проблема
ну на все остальном то просто резинки проверить
хотя может и амортизатор, но именно вот дребезжание...это ж не стук...

[sharpik]

Да вот это то меня и смущает. Лучше бы стучало - было бы понятнее.

[Леонид21]

может косточка стабилизатора просто? http:// [ССЫЛКА УДАЛЕНА МОДЕРАТОРОМ] ign=wiki

[sergeyvolk]

езжу как овощ.

Это очень плохо для ЕР6

[sharpik]

не ну иногда даю прочихаться ) например вечером из спортзала когда возвращаюсь - дороги пустые.

[kostet]

кто опорники менял подскажите что чаще всего из строя выходит из всего комплекта? сам подшипник или резиновая опора?

[fibres]

sergeyvolk
а что плохого, если на нем итак цепь от велосипеда?

[Viento]

кто опорники менял подскажите что чаще всего из строя выходит из всего комплекта? сам подшипник или резиновая опора?

а что, так дорого стоят и так часто выходят из строя?

[kostet]

Viento да мне интересно что там стук вызывает сам подшипник или опора

[Viento]

kostet
У меня после 200ткм с одной стороны начало подстукивать иногда. Стучало ещё если на месте руль крутил. Не вникал и поменял все. Но думаю, что подшипник

[kostet]

Viento ты когда менял в каком состоянии была резиновая опора? потресканная вокруг втулки?

[mich67]

сама опора обычно целая, но разбивается место под металлическую втулку - так что опору менять целиком.

[kostet]

mich67 а подшипник упирается в опору, а вот с низу подшипника должно быть что то - тоже может разбиться?

[ari100krat888]

Стучала подвеска спереди,решил начать с самого дешевого.Купил шайбы верхние с бОльшим грунтозацепом которые.Поменял и все проблемы закончились.Пробег 34 тысячи км.

[kostet]

это какие там шайбы грунт цепляют?

[Whitefoot]

это какие там шайбы грунт цепляют?

Там кружок из резины диаметром 2 метра, вот и цепляет за дорогу ))).
А вообще видел картинки шайбы эти на ситороенах с4 совсем крутые, может быть кто-нибудь скинет артикул детали?

[TechnoGreen]

на с4 эти шайбы такие же как и у нас - убогие. А вот на DS5, вполне неплохие, будто полиуретановые. 5033.F9 - от ds5

[Whitefoot]

на с4 эти шайбы такие же как и у нас - убогие. А вот на DS5, вполне неплохие, будто полиуретановые. 5033.F9 - от ds5

Спасибо, именно их я и имел в виду, просто запамятовал на какой модели стоят Я так понимаю они нам тоже подойдут? Кто-нибудь в глаза их видел?
О какие!

Взято отсюда http://www.drive2.ru/cars/citroen/ds5/d ... al/838563/

[TechnoGreen]

Whitefoot

Вот что мне ответил товарищ, которому я посоветовал сменить шайбы

"проехал я вобщем с этими шайбами почти месяц, стуков нет, температура до -20,короче на много лучше чем с родными, у меня с правой стороны нет куска шумки и там видно шайбу и что с ней стало мне не понравилось, т.к.она чуть чуть меньше размером пару шипов завернуло во внутрь и на них остались не слабые вмятины от кромки отверстия я так думаю что может и срезать их, короче купил я от ситро 5033.F9 они на много лучше, только побольше наших, с левой стороны пришлось повозиться что бы запихать, но потом приноравился встаёт легко, посмотрим какой толк от них будет, а от кронштейнов несомненно есть эффект, за всё время езды по настоящему стало нравиться управление, но стало жёстче"