Делать немного помятый порог или не делать? :)

aroma · Сообщение **aroma** » Чт май 16, 2013 12:27

device
ну дело не только в пежо)) если присмотреться у многих марок пороги задеты( и мазды и лачети и т.п.

мне интересно как на вопрос ответит специалист

ждем

device · Сообщение **device** » Чт май 16, 2013 12:31

aroma писал(а):device
ну дело не только в пежо)) если присмотреться у многих марок пороги задеты( и мазды и лачети и т.п.

мне интересно как на вопрос ответит специалист ждем

Нелли по факту они оцинкованны, у подруги друга 307 так вот там краска слезла с порогов из-за сколов......очень давно)))) Окись цинка только на сколах)))) Машина с 2002 года по Рооссии колесит и не сгнила. Пороги гнили у 406 из-за технологического брака....там дренажа не было. но это год или два продолжалось.

Alister Crowley

Геныч
Я не знаю, во сколько оценит ремонт страховая. Если больше 9тыс, то надо брать баблом (если есть такая возможность) и чиниться дешево или просто замазать.

АиБ · Сообщение **АиБ** » Чт май 16, 2013 13:37

Mike_L писал(а):А посоветуйте где сделать в Москве, тоже есть небольшое замятие - жить не мешает, но сделать хочется.

Я куда не заезжал какие то не адекватные цены: 18, 20 ..., а тут про 2-6 тыщ рассказывают.

за 20 тысяч за рихтовку и покраску порога?!? это он в трубочку должен быть свернут по крайней мере...дешевле купить абсолютно новый, поставить и порасить...

mikael · Сообщение **mikael** » Чт май 16, 2013 14:00

6 тыр стоило мне сделать помятый порог в НСК сервис.

АиБ писал(а):за 20 тысяч за рихтовку и покраску порога?!?

Да, у О/Д примерно так и будет стоить (для частника), ну может 15р.
Считаем :
С/У двери, подкрылки, пер. брызговик.
Далее необходимо снять краску с антигравием (до металла), вытянуть вмятину споттером, шпакленуть, грунтовка, антигравий, ну и сама покраска + материалы (шпакля, грунт, антигравий, краска, лак).
Какие нах 6000р (про 2.5р я вообще молчу)

avtografh писал(а):Мне сделали за 2500 руб. Хрен отличишь.

АиБ писал(а):...дешевле купить абсолютно новый, поставить и порасить...

Ничё ни скажу, а то сильно обижу владельца Х5

aroma · Сообщение **aroma** » Пт май 17, 2013 7:32

Кузовщик
а правда, что любое замятие даже без повреждения лкп в скором времени приведет к ржавчине или к чему там еще!?
на фото в теме -то позже разглядела повреждение лкп, вот интересует необходимо в любом случае ремонтировать. что бы в ближайший год-два не образовались " сюрпризы "

АиБ · Сообщение **АиБ** » Пт май 17, 2013 8:40

Кузовщик писал(а):
АиБ писал(а):за 20 тысяч за рихтовку и покраску порога?!?
Да, у О/Д примерно так и будет стоить (для частника), ну может 15р.
Считаем :
С/У двери, подкрылки, пер. брызговик.
Далее необходимо снять краску с антигравием (до металла), вытянуть вмятину споттером, шпакленуть, грунтовка, антигравий, ну и сама покраска + материалы (шпакля, грунт, антигравий, краска, лак).
Какие нах 6000р (про 2.5р я вообще молчу)
avtografh писал(а):Мне сделали за 2500 руб. Хрен отличишь.

АиБ писал(а):...дешевле купить абсолютно новый, поставить и порасить...
Ничё ни скажу, а то сильно обижу владельца Х5

Ну если делать все по указанной технологии, то да, согласен.
За 6 000 предлагают вытянуть небольшое замятие, шпакленуть, покрасить. Не думаю, что будут снимать двери и подкрылки...

Зы: Х5 сам кого хочешь обидит)))) Но при всей ломучести есть свои плюсы. Один из самых очевидных - приучает к надлежащему уходу за авто. Чуть где-то что-то застучало/заскрипело/захрустело - лучше сразу в сервис. И не экономить на запчастях/сервисе.

АиБ писал(а): И не экономить на запчастях/сервисе.

Согласен, хотя не у всех есть такая возможность.

aroma писал(а):а правда

Нет, не правда.
Особенно касаемо порога.
Я уже говорил:
Сам порог (сталь), далее цинк, грунт, толстый слой прорезиненного антигравия, краска, лак.
Для того чтобы сталь не ржавела долгое время, достаточно цинкового покрытия.

avtografh

Кузовщик
У нас один элемент стоит примерно 3000 руб. 2500 по свойски. Естественно профи увидит разницу, но для этого нужно встать на колени и ползать вокруг машины. Хотя по своей практике сталкивался, когда профи считали машину битой, а она такой не была. Или тыкали в не крашенные панели и утверждали, что они красились, а ремонтированные как раз не видели:)
Что касается цены, то она разнится с Москвой не потому что, делают хуже, а по причине дешевого труда и заметно меньших зарплат. Я москвичам свой труд продаю в 3-5 раз дороже чем местным. И они офигевают от качества за такие смешные, по московским меркам, ценам.
Вот сами посчитайте затраты на материалы и озвучьте процент за работу... Впрочем сталкиваясь по своей работе с материалами по авто малярке, я и сам могу ответить на этот вопрос. Подбор краски, достаточной для покраски порога - 250 руб., грунт - 200 руб., антигравий примерно 400 руб., растворителей 50 руб. А когда это все стоит в мастерской, то купить нужно только краску. Если работы не густо, то деньги вложенные в материал и сохнущие на полках, рады перевести в купюры за крашенную деталь:(

avtografh

Кузовщик писал(а):Я уже говорил:
Сам порог (сталь), далее цинк, грунт, толстый слой прорезиненного антигравия, краска, лак.
Для того чтобы сталь не ржавела долгое время, достаточно цинкового покрытия.

Внутри вроде пена?

avtografh писал(а):У нас один элемент стоит примерно 3000 руб. 2500 по свойски

А у нас (О/Д Москва), только материалы (на один элемент) 2000р.

avtografh писал(а):Внутри вроде пена?

Пусто, есть одна перегородка ...

Mike_L · Сообщение **Mike_L** » Пт май 17, 2013 9:48

Кузовщик
А можно еще один миф тогда развеять?

Если стукнуто не сильно и царапины не глубокие то по-идее не сгниёт - на это уже ответили.

А если делать - то сварка разрушит цинковый слой и есть риск что может сгнить?

aroma · Сообщение **aroma** » Пт май 17, 2013 9:55

Кузовщик,
спасибо

Mike_L писал(а):сварка разрушит цинковый слой и есть риск что может сгнить?

Скорее всего разрушит (кто будет делать и чем), да и тот же споттер можно настроить так что он весь цинк пожгёт.
Да и внутри порога наверняка обрабатывать не будут, а там постоянно влага присутствует.
Риск что через 5 лет проржавеет есть всегда.

Mike_L · Сообщение **Mike_L** » Пт май 17, 2013 10:18

Кузовщик писал(а):
Mike_L писал(а):сварка разрушит цинковый слой и есть риск что может сгнить?
Скорее всего разрушит (кто будет делать и чем), да и тот же споттер можно настроить так что он весь цинк пожгёт.
Да и внутри порога наверняка обрабатывать не будут, а там постоянно влага присутствует.
Риск что через 5 лет проржавеет есть всегда.

Теперь гадаю - делать или нет )
Замято снизу - не сильно и в глаза не бросается...
Как замял - не понимаю, заметил то случайно, расстроился - аж жуть сначала. Езжу аккуратно - на бардюрах так вообще не паркуюсь, вмятина появилось летом(вернее заметил в конце лета), так что вряд ли сугробом...

Съезжу прицениться к автоботанику на выходных и там решу.

Геныч

Alister Crowley писал(а):Геныч
Я не знаю, во сколько оценит ремонт страховая. Если больше 9тыс, то надо брать баблом (если есть такая возможность)

Здесь согласен

Alister Crowley писал(а): и чиниться дешево или просто замазать.

Здесь не согласен

Кузовщик писал(а):
АиБ писал(а):за 20 тысяч за рихтовку и покраску порога?!?
Да, у О/Д примерно так и будет стоить (для частника), ну может 15р.
Считаем :
С/У двери, подкрылки, пер. брызговик.
Далее необходимо снять краску с антигравием (до металла), вытянуть вмятину споттером, шпакленуть, грунтовка, антигравий, ну и сама покраска + материалы (шпакля, грунт, антигравий, краска, лак).
Какие нах 6000р (про 2.5р я вообще молчу)

То есть качество очевидно всегда денег стоит. А я бы не стал экономить на качестве имхо

Геныч +1
Качественно могут сделать и в гараже (и может быть вдвое дешевле), знать бы таких спецов и где они работают...

Viento например делал у О/Д (у меня), да не дешево, но работы выполнены качественными материалами и с гарантией.

Геныч

Кузовщик писал(а):Геныч +1
Качественно могут сделать и в гараже (и может быть вдвое дешевле), знать бы таких спецов и где они работают...
Viento например делал у О/Д (у меня), да не дешево, но работы выполнены качественными материалами и с гарантией.

Спасибо! (но я просто высказал своё мнение

Просто лично меня мой ОД, "Независимость" в принципе всегда выручает - да и так по логике - ведь ОД это лицо бренда по сути. поэтому наверняка там следят, чтобы в грязь лицом не упасть.

Да Вы наверняка это лучше меня знаете...

Геныч писал(а):ведь ОД это лицо бренда

Хорошо сказал ...

Connect with your social network account

Делать немного помятый порог или не делать? :)