Печка не греет.....

[aroma]

avtografh
ДД! можно Ваш отчет о промывке в ФАК оформить?

[aroma]

отчет с картинками перенесла в технический фак, в отдельную тему
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=12331
обсуждение предлагаю вести в этой теме и дальше

[rudimko]

Я вернулся! К сожалению фотографий не привез, нечем было фотографировать.

Делали такую последовательность:
1. Залили Hi-Gear промывку в жижу, погоняли минут 20, слили.
2. Залили дистиллированную воду вместо од, погоняли, погазовали минут 20-30, слили.
3. Сняли радиатор печки, под напором воду уже пропускал замечательно на вход и на выход.
4. Залили для верности туда "силит", минут 20 постоял (толку никакого), промыли, продули.
5. Залили какую-то более термоядерную смесь красного цвета с дистиллированной водой, поперла пена, слили минут через 10. Повторили процедуру несколько раз, промыли, продули, просушили. Заодно попросил помыть бачОк.
6. Поставили все на свое место, залили антифриз, прокачали систему (по необходимости подливали), проверили что нигде не течет. Последней доливкой был концентрат TOTAL сине-зеленый (на случай если в системе где-то осталось вода).

Наконец-то я смог снять куртку и перчатки. Пока ехал домой "ЖАРИЛ" себя печкой в режиме HI, дышать уже было нечем, а я все жарил и жарил, от радости наверное. В целом результатом пока что доволен, посмотрим что будет после полного остывания.

Мыл в гаражном автосервисе, но с достойными работниками у Сергея, на ст. метро Речной Вокзал.

Затраты:
2800 автосервису за работы и антифриз + подключение к компу на проверку работы карлосона
180 за Hi-Gear

[Viento]

А есть практика, когда раствор льют прямо в мотор и катаются несколько дней.

У меня такого опыта нет. Я такое у себя делать не хочу. Мне кажется, что в одном месте может отпыть, а другое забить. А если в рубашке что-нибудь?

Промывка неэффективна.

да, напшии где и как мыл, чтобы ошибок твоих не повторять.

[rudimko]

За бортом -18, двигатель остыл полностью, в районе 50-60 из сопла прет теплый воздух. Наконец-то в машине можно дышать чтобы ничего не запотевало

[rudimko]

В дополнение после промывки радиатора:
Утром, за бортом -17, двигатель раза в 2 греется дольше (полагаю так и должно быть, т.к. осуществляется циркуляция ОЖ), километра через полтора температура 90 гр. Из сопла я бы не сказал что жарит, но идет очень теплый воздух.

Так как пыж достался уже с таким радиатором, хочу узнать у вас, при каких режимах вентилятора печки зависит температура отдаваемого воздуха? Хотя бы примерно, по ущущениям.

[Чех]

...по моим наблюдениям 4 кубика и по мере прогрева салона убавляем.

[Advisor]

Проходил недавно процесс промывки печки второй раз. Первый раз был в феврале. После чего она работала, но как оказалось до следующих холодов. Забилась опять. На этот раз решил делать с промывкой системы и заменой антифриза на неродной ЛиквиМолли G12+. При промывке добавлял спецсостав HiGear.
Вот фото первой порции грязи при снятии патрубка от радиатора печки.


Вот количество грязи вымытой из радиатора итого.


Вот так выглядит если зачерпнуть эту грязь пальцем


Помогло конечно, но не на 100%. Печка промылась не вся. Видимо засор все таки очень сильный. Дует достаточно теплым воздухом, но не горячим, как хотелось бы. Одним словом радиатор видимо менять.

[rudimko]

...по моим наблюдениям 4 кубика и по мере прогрева салона убавляем.

Это горячий воздух или теплый? Насколько горячий при всех кубиках?

Advisor, Что это? Песок или что-то склизкое?

[Viento]

Advisor, а чем мыл?

Потеплело до -10 и опять поставил климат в авто на 22. Печку второй раз пока не мыл, но при минус 20 уже в ручном режиме с бубно долго пытался прогреть салон.

[Чех]

...по моим наблюдениям 4 кубика и по мере прогрева салона убавляем.

Это горячий воздух или теплый? Насколько горячий при всех кубиках?
...всё зависит от температуры двигателя. На 90 огонь...

[sns59]

После замены радиатора опять почувствовал себя человеком. Спасибо Роману и Сергею (ПСР сервис) за оперативное прекращение моего "ледникового периода"

[Diskys]

После замены радиатора опять почувствовал себя человеком. Спасибо Роману и Сергею (ПСР сервис) за оперативное прекращение моего "ледникового периода"

Везуха! А я горячим чаем, из термоса спасался...но щас вроде потеплело...теперь полегче будет...

[rudimko]

...по моим наблюдениям 4 кубика и по мере прогрева салона убавляем.

Это горячий воздух или теплый? Насколько горячий при всех кубиках?
...всё зависит от температуры двигателя. На 90 огонь...

все 8 кубиков - огонь? Пытаюсь понять как должно быть.

[Viento]

Пытаюсь понять как должно быть.

У меня после промывки в режиме авто 22 было тепло в салоне. Так чтобы без куртки сидеть. Сначала слабо дует, потом, как прогреется немного дв. (стрелка на месте) начинает дуть сильно, а потом снижает и карлосона не слышно почти. После промывки из сопел тепло (не теплый воздух, но и не холодный с улицы) начинало идти ещё до того, как стрелка температуры начала двигаться.
До промывки было авто в 26. И ещё руками убавлял скорость, чтобы не громко работал вент.

[rudimko]

Пытаюсь понять как должно быть.

У меня после промывки в режиме авто 22 было тепло в салоне. Так чтобы без куртки сидеть. Сначала слабо дует, потом, как прогреется немного дв. (стрелка на месте) начинает дуть сильно, а потом снижает и карлосона не слышно почти. После промывки из сопел тепло (не теплый воздух, но и не холодный с улицы) начинало идти ещё до того, как стрелка температуры начала двигаться.
До промывки было авто в 26. И ещё руками убавлял скорость, чтобы не громко работал вент.

Сегодня всего -5, к сожалению уже не проверить. Ехал на климате в режиме авто с 20 градусами, без куртки, нормально было. Но сзади потели окна. Видимо фильтр пора менять или просто "дуршлаг" у щеток был завален снегом...

Я вот все хочу понять, должен быть "ОГОНЬ", чтобы руку жгло, на исправном радиаторе, на полностью выкрученной скорости вентилятора при "HI" или нет. Или производительность вентилятора и непроизводительность радиатора не дает поджарить воздух в салоне в максимальном режиме?

[Viento]

rudimko, сравни с новыми или почти новыми машинами. На тест-драйв запишись, да посмотри сам. Я не знаю как должно быть, знаю как было когда был забит радиатор и как стало после промывки, а как должно быть... увы

Но жара, чтобы прям от сопла жгло - такого нет. На бочке (Ауди 80) было - ездил зимой в майке и руку к соплу было не поднести - реально очень горячий воздух был

[rudimko]

rudimko, сравни с новыми или почти новыми машинами. На тест-драйв запишись, да посмотри сам. Я не знаю как должно быть, знаю как было когда был забит радиатор и как стало после промывки, а как должно быть... увы

Но жара, чтобы прям от сопла жгло - такого нет. На бочке (Ауди 80) было - ездил зимой в майке и руку к соплу было не поднести - реально очень горячий воздух был

На бочке радиатор "стоит" в другом положении, у нас он лежит. даже на 307 и на 407 радиатор расположен стоя и проблем таким у них не было.

У меня после промывки радиатора двигатель греется раза в 2, а то и в 3 дольше.

[tabachka]

Почитал сегодня форум Ситроена С4 Нью...
Одно из впечатлений- при доливке антифриза, даже в гарантийные автомобили, многие автовладельцы совершенно не задумываются о совместимости антифризов, главным критерием считая цвет. Кто не в теме... большинство синих и зелёных антифризов имеют соответствие ксиликатному антифризу G11 и НЕ совместимы с оригинальным сине-зелёным карбоксилатным антифризом G33 (торговые марки Revkogel или Glysantin, производство BASF). Стоит ли удивляться тому, что затем радиатор печки оказывается забит какой-то хренью.

[artyomovm]

tabachka
Да у нас тоже самое. И никто не сознается. что залил то, что под руку подвернулось. А потом появляются темы о забитых печках.