Печка не греет.....

[avtografh]

Интересно... за много лет было много машин, но радиатор не забивался. Если лить тот антифриз, который положен и менять хотя-бы раз в 5 лет, то с какого перепуга он забивается? Кто что думает о причинах?

Там нет грязи и практически нет накипи и отложений. Вернее они есть, но не больше чем в других авто. Просто проходное сечение сот на глаз 0.8-1 мм. Если этот налет садится на стенки, то сечение уменьшается в два раза, что при большем диаметре сот не имело бы никакого значения. + застревает тот мелкий мусор, который несет ОЖ. Таким образом радиатор печки забивается, как любой фильтр. Вымывается там грязи, размером как щепотка соли. Но если в каждой соте застрянет по крупинке? На сколько сократится пропускная способность?

[Алексъ01]

Управление потоками воздуха управляются заслонками.Они могли примерзнуть и вовремя не открыться.
Если в бачке есть жижа-то дело в них,если нет-то утечки и отсутствие жижи

[mich67]

заслонки находятся внутри салона в сухом корпусе печки и примерзнуть они не могут

[Алексъ01]

у нас может быть.сталкивался.конденсат осаждается в любом случае

[Алексъ01]

налить расширительный бачек до верха и поочередно открывать колпачки для стравливания воздуха - сначала на шланге печки, потом на корпусе термостата.

можно и без потери жижи-прием старый как на жигулях и всех прочих машин.Заезжаешь на эстакаду,бордюр..куда угодно,что бы морда была выше попы,

[Viento]

Я купил метра полтора шланг прозрачный... по-моему 7 мм. Скрутил колпачок (один в один с колпачками на колесах, и=зимой ночью один у меня выпал в моторном отсеке - с в ужасе постоял минуту. потом скрутил с колеса колпачок и закрыл. так вот шланг прозрачный надел и шланг пустил в литровую канистру. Канистру поставил слева внизу. если смотреть со стороны бампера. ож налил. дв. завел. потом дул в расширительный бочек. пока пузыри перестали выходить. слитую жидкость через шланг периодически доливал в расширительный. Ну и на термосе клапан тоже открывал в начале. Воздух выгонял таким образом минут 5-10

[avtografh]

Viento
Тоже пытался выгнать пробки таким образом, но проблема оказалась в радиаторе печки. Дуть в расширительный бочек прще, если взять полоролитровую бутылку, вставить в бочек горлышком, а на ее донышке сделать отверстие.

[Алексъ01]

Viento
Дуть в расширительный бочек проще, если взять полторалитровую бутылку.

лучше пол-литровую(и не одну),закуси и друзей...тогда не только в расширительный можно подуть,но и в выхлопную...

[rudimko]

Задрал сегодня морду, газоваль-газоваль-газоваль, шельмеке-кешельбеке, тепло пошель-пошель.... Но как газовать перестал и горячий воздух перестал. Побоялся повторять процедуру более 10 минут, т.к. могло произойти масленное голодание. Может все же термостат залипает? Наполовину открывается в нем закупорка и поэтому только с прогазовками горячий воздух появляется,а? В настоящий момент симптомы такие: темпера тура 90, воздух чуть тёплый на HI, длинная трубка у радиатора печки жжот, короткая просто горячеватая, газу даёшь и она тоже жжот... На забитый радиатор не похоже, если пораскинуть мозгами... ОЖ походит род давлением....

[avtografh]

Задрал сегодня морду, газоваль-газоваль-газоваль, шельмеке-кешельбеке, тепло пошель-пошель.... Но как газовать перестал и горячий воздух перестал. Побоялся повторять процедуру более 10 минут, т.к. могло произойти масленное голодание. Может все же термостат залипает? Наполовину открывается в нем закупорка и поэтому только с прогазовками горячий воздух появляется,а? В настоящий момент симптомы такие: темпера тура 90, воздух чуть тёплый на HI, длинная трубка у радиатора печки жжот, короткая просто горячеватая, газу даёшь и она тоже жжот... На забитый радиатор не похоже, если пораскинуть мозгами... ОЖ походит род давлением....

Как раз похоже:( Сегодня опять снимал радиатор и промывал. Накипь присутствует, вымываются песчинки. Кстати соты настолько мелкие и пропускная способность низкая, что когда подаешь воду под давлением через шланг в одну трубку, то из другой течет довольно вяло.

[rudimko]

А кто нибудь подскажет? Если подключить к компьютеру, то можно понаблюдать за температурой и за термостатом? Ну на какой температуре он открывается, например? Чтобы исключить его из возможных поломок?

[Viento]

А кто нибудь подскажет? Если подключить к компьютеру, то можно понаблюдать за температурой и за термостатом? Ну на какой температуре он открывается, например? Чтобы исключить его из возможных поломок?

Я не пойму. ты себя уговорить. что ли пытаешься? не охота радиатор печки снимать?

Открываться начинает на 82. вроде. Кроме этого. его ещё могут мозги открывать. в некоторых режимах или в аврийных. чтобы движок не перегрелся. Когда газ в пол нажимаешь, например, открвается термостат.

[sergeyvolk]

Если есть адаптер, то да. У меня писикар ( компьютер в машине ) к нему подключён eml 327. Открывается термостат при 104 град.

[tabachka]

Открывается термостат при 104 град.

У меня 105, но не суть важно. Но это уставка в режиме ХХ, под нагрузкой заданное значение опускается (включается подогрев капсулы).

[rudimko]

А кто нибудь подскажет? Если подключить к компьютеру, то можно понаблюдать за температурой и за термостатом? Ну на какой температуре он открывается, например? Чтобы исключить его из возможных поломок?

Я не пойму. ты себя уговорить. что ли пытаешься? не охота радиатор печки снимать?

Открываться начинает на 82. вроде. Кроме этого. его ещё могут мозги открывать. в некоторых режимах или в аврийных. чтобы движок не перегрелся. Когда газ в пол нажимаешь, например, открвается термостат.

Да не, я просто хочу разобраться в причине, потому что самостоятельно заняться демантажом радиатора не могу, ибо на улице -18, а теплого бокса нет. Сервисы - это сплошной лохотрон и деньги на ветер. Я вот понять не могу почему с прогазовкой тепло есть, на холостых его нет. Почему в режиме рецеркуляции какое-то подобие горячего воздуха появляется? И почему в этом не может быть виноват термостат, а виноват радиатор печки. Почему сечение у радиатора 1мм у сот? ОЖ там год проходить будет даже если радиатор не забит... Тут 50 на 50, либо термостат тупит, либо и правда я неверующий Фома и это забитый радиатор...
В любом случае ехать в автосервис нужно, сливать ОЖ, промывать систему и чистить радиатор. Но вопрос о замене термостата еще не решен. Просто не хочется дважды проделывать одну и туже процедуру, если чистка радиатора печки не поможет. Можно было бы сделать все сразу, да денег на термостат просто так жалко. Ха... А если после замены термостата ничего не поможет, я ваще сума сойду и сожгу этот пыж к ебенифени... ))

Нужно разобраться заранее, чтобы с максимальным пониманием подойти к этому вопросу. Поэтому был бы крайне благодарен тому что мне расскажет в подробностях как работает система охлаждения и отопления в этом "Французском Сюрпризе" под названием Пежо-308. Спасибо.

[Кузовщик]

Как раз похоже Сегодня опять снимал радиатор и промывал. Накипь присутствует, вымываются песчинки.

Рома говорит, что это бесполезное занятие.
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... &start=480

Поэтому был бы крайне благодарен тому что мне расскажет в подробностях как работает система охлаждения и отопления в этом "Французском Сюрпризе" под названием Пежо-308. Спасибо.

rudimko Вы в сервисбоксе зарегены? там все есть, с картинками.

[rudimko]

rudimko Вы в сервисбоксе зарегены? там все есть, с картинками.[/quote]Почему то система отопления там пропущена, только охлаждения... Подробностей понять тоже не получается, так как принцип работы не расписан, только схема.

[avtografh]

rudimko
Поищи на соседнем форуме. Я там фото демонтажа радиатора печки выкладывал с описанием. Не ломай себе голову, это уже сделали другие ища причины:)
По поводу сот в 1мм мне тоже не понятно. Ведь если нужно было ограничить прохождение ОЖ, то проще колибровать входное/выходное отверстие. А если желание увеличить площадь теплоотдачи, то неужели не могли просчитать проблемы с забиванием сот:(
Вчера крутил термостат в руках, он кажется не затрагивает малый круг, а регулирует только большой на радиатор охлаждения двигателя. Сейчас доберусь до дома ми уточню.

[Кузовщик]

rudimko я делаю так:
С/Б О/Д вхожу, забиваю вин, далее:
Электрооборудования Удобство в салоне Отопление/кондиционирован... Диагностика
Далее:
Принципы работы : кондиционер (содержание)
Работа : Система кондиционирования
Далее:
3. Работа : Блок отопителя
3.1. Пример конфигурации в режиме вентиляции "максимально холодно"
3.2. Пример конфигурации в режиме оттаивания "максимально горячо"
3.3. Пример конфигурации в режиме подачи в ноги "максимально горячо"
Все в картинках.

Почему то система отопления там пропущена, только охлаждения... Подробностей понять тоже не получается, так как принцип работы не расписан, только схема.

Ну не знаю, расположение заслонок на картинках есть + скорость вентилятора.
Если и есть еще какие то подробности то я о них не ведаю.
sorry чем могу, я спец только по кузовам.

[rudimko]

avtografh, можно ссылку на сабж? чтобы не искать ))