Неудобный подголовник

[avtografh]

Мне подголовник мешает только при выходе - цепляется за капюшон. В остальном очень удобный. Авто француз, рост 188. Думаю проблема в том, что женщины сидят вертикально, мучины практически лежа. А голова у всех вертикально.
Когда сажусь за руль после жены, мне кажется, что спинка кресла лежит на моей спине, а не наоборот. А для безопасности шейных позвонков, при ударе сзади, подголовник должен быть максимально близко к затылку и точка касия на уровне глаз.

[Jadore]

подголовник то хоть такой?
http://peugeot.autoportal.ua/img/testdr ... ive-24.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... -large.jpg

Я вообще никогда на него голову не облокачиваю и вообще он ну никак не может мешать , тем более же можно подогнуть максимально внутрь его

PS - не Боярский, в шляпе в машине не езжу

[torra]

Я бы и рада голову не облокачивать, но лежа ездить не могу, а при вертикальной посадке и росте 162 он голову вперед наклоняет, ибо выступает над спинкой.
Регулировки за полтора года испробовали все, даже спец ортопедическую подушку под спину....

Подводя черту: насколько я поняла с заменой штатного подголовника на
подголовник другой формы никто не сталкивался....

[torra]

Серьезно задумалась над советом распороть и подрезать....
только вот машинку то продавать надо будет...

[mich67]

у меня есть пара подголовников от 307 с задних сидений - можно попробовать их поставить - они значительно меньше штатных.

[torra]

с задних не становятся, другое расстояние между направляющими

[aroma]

А для безопасности шейных позвонков, при ударе сзади, подголовник должен быть максимально близко к затылку и точка касия на уровне глаз.

все время эксплуатации я подголовник упорно не поднимала, полагая, что поднимать его нужно тем, у кого рост стремится к 2м метрам...
ради эксперимента пару дней назад выдвинула его приближаясь к " точка касания на уровне глаз" мешать он мне перестал, однако я езжу в одежке зимней... ради чистоты эксперимента не стала одежу снимать))

[avtografh]

aroma

[АндроId]

выдвинула его приближаясь к " точка касания на уровне глаз" мешать он мне перестал

Всё правильно - если поднимать выше, он дальше становится от головы. Выше не страшно, а вот ниже, чем нужно, чревато...

[suvar]

мне тоже не понятна суть проблемы... может откинуть таки спинку, сиденье поближе? и попробуйте ездить за рулем не напрягаясь... обопритесь на подлокотник... лично мне так очень удобно...

[aroma]

Когда у меня руки на подлокотниках, то руление происходит одной рукой а касание руля в его нижней части, что не есть гуд в зимнее время) чем ближе сидение, тем ноги более согнуты, это не удобно, коленками по рулевой чиркаешь) а если спинку ощутимо больше за 90, то рука в упор еле ле))))
Как же я на велосипедето езжу!?)))

[avtografh]

aroma
Вот же французы... Если ноги у девушки от ушей, то руки до руля не достают:( А если еще и сапоги на шпильках... У меня кстати первая хозяйка шпилькой коврик и покрытие пола пробила. Видно отталкивалась когда вылазила. Я сначала подумал, что мыши погрызли. Догадались когда жена своим каблуком туда угодила:)

[aroma]

avtografh
износ...это беда всех ворсовых ковриков, комплект как новый, а от каблучков затертость до дыр) я даж думала придумать накладку какую-нить))

[АндроId]

я даж думала придумать накладку какую-нить))

Надо наладить производство спец. ковриков "Гламур", как думаете, бизнес-проект стоящий?

[avtografh]

avtografh
износ...это беда всех ворсовых ковриков, комплект как новый, а от каблучков затертость до дыр) я даж думала придумать накладку какую-нить))

Там не износ, а проколото не один раз шпилькой. И это не в местах под педалями, аближе к креслу. Видел коврики с накладками из алюминия. Я думал это для суровых парней, а оказывается для женской обуви:)