Замена Ниссан Мурано

[*Антон*]

Ну во всяком случае выше вышеперечисленных. А в обычной жизни легковой авто, и динамичный кстати

[Director]

ХС70... он хорош уже тем, что его автограф бы не купил

[АндроId]

Я про Ссангянг

Ну во всяком случае выше вышеперечисленных.

Да ладно И они рамники причом...

[АндроId]

ХС70... он хорош уже тем, что его автограф бы не купил

Ну... не МЛ же

[*Антон*]

А чем круче джип, тем дальше идти за трактором

[АндроId]

*Антон*
Ну, это как кому нравится...Кому комфорт важнее, кому возможность г...на помесить. На Ауди я г...на точно бы не месил, а на корейцах - вполне

[*Антон*]

АндроId, а не месил бы - потому что жалко, или потому что страшно?

[АндроId]

Потому что она для этого не предназначена

[*Антон*]

Ну вот Rabadm как раз по говнам то лазить и не собирается, а на дачу проехать - рама не нужна наверняка. Рама эт охотникам да рыбакам. На мой взгляд аллроуд более практичен в городе с редкими вылазками загород для велосипедных прогулок

[avtografh]

avtografh а вот как раз и скажи - почему??????????

да, я знаю что это уже не те легендарные 740-ые или 940-ые, которые были просто вечными и катаются до сих пор. я знаю что цена обслуживания в авторизованном техцентре заоблачная, но при всём при этом ведь бренд крайне интересный и на самом деле достойный.... так вот меня и интересуют другие мнения по поводу перечисленных машин... в данном случае ХС90 или ХС70 - машины ведь ой какие разные...

Ничего не имею против Вольво, даже отношусь с уважением. Но меня не цепляет. Почемуто в голове возникает параллель с дорогим, черным, лакированым роялем:) Солидно, комфортно, безопасно, добротно - все правильно и безупречно, но... Почемуто вызывает скуку:(

[avtografh]

ХС70... он хорош уже тем, что его автограф бы не купил

Чем не аргумент:)

[avtografh]

Ну вот Rabadm как раз по говнам то лазить и не собирается, а на дачу проехать - рама не нужна наверняка. Рама эт охотникам да рыбакам. На мой взгляд аллроуд более практичен в городе с редкими вылазками загород для велосипедных прогулок

У Rabadm есть Мурано, Аллроуд примерно тоже самое. Автору уже хочется чегото большего, чем просто вывезти велосипед на дачу. Только настоящий полный привод и пониженная передача, дадут новые возможности и раздвинут границы.

[*Антон*]

Ездил я лет 10 назад на рыбалку с папой и дядькой моим, на его 99й. Ехали по таким хлябям, по таким буеракам, кароч кэмэл трофи. Подъехали к берегу, там уазик с мужиками. Подходит водила, и с ВОООТ такими глазами - да как так то??? Я чтоб в такие говна залезть в тишину и подальше от всех себе козла взял, а вы сюда на жигулях????



Мужик тогда щук нам дал на уху, а сам с друзьями дальше пополз лесом

[ракета]

ракета
Насчет того что уазик сделает всех перечисленных я бы поспорил...

Во-первых много зависит от прокладки между....
Во вторых у Вольво в приводе задних колес использована многодисковая муфта.
В третьих хоть у Мурано All Mode допускает принудительную блокировку муфты (на умеренных скоростях), но этого хватает только для движения по заснеженным городским улицам.

[Rabadm]

Rabadm
Погонять люблю)))а вариатор этого не любит)))

а вот тут ты зря!!! я на Мурано 160 с лёгкостью, да и по городу не плетусь - и варик очень чётко всё отрабатывает!!!

[Rabadm]

Rabadm
А на корейское аллергия? Я про Ссангянг? Бедновато, но по внедорожным качествам и по объёму, вполне гуд...Что Кайрон, что Рекстон, кстати, новый Актион перестал быть этаким уродцем

на корейцы аллергия причём с параличём верхних дыхательных и резкой выброской кишечно-желудочных газов... хватит - Опель Антара (читай правильно Дэу) отбила все робкие попытки хоть как-то относиться к этим машинкам))))))))

хотя, повторюсь - это только моё мнение, причём сугубо личное)))))

[Rabadm]

А чем круче джип, тем дальше идти за трактором

это верно - не далее как 7-го мая проверено на Мурано - завяз по уши))))))) причём рядом со мной барахтался Ленд Ровер и ещё несколько машин)))) вытаскивал нас лифтованный Форд Рейнджер с высокой джиперской резиной))))

[Rabadm]

Ну вот Rabadm как раз по говнам то лазить и не собирается, а на дачу проехать - рама не нужна наверняка. Рама эт охотникам да рыбакам. На мой взгляд аллроуд более практичен в городе с редкими вылазками загород для велосипедных прогулок

У Rabadm есть Мурано, Аллроуд примерно тоже самое. Автору уже хочется чегото большего, чем просто вывезти велосипед на дачу. Только настоящий полный привод и пониженная передача, дадут новые возможности и раздвинут границы.

да, но при этом я не собираюсь участвовать в трофи рейдах и кататься по городу на брутальном джипе - вот и хочется что-то уже полноприводное по-настоящему, а с не подключаемым электроникой задним мостом)))

[avtografh]

Ездил я лет 10 назад на рыбалку с папой и дядькой моим, на его 99й. Ехали по таким хлябям, по таким буеракам, кароч кэмэл трофи. Подъехали к берегу, там уазик с мужиками. Подходит водила, и с ВОООТ такими глазами - да как так то??? Я чтоб в такие говна залезть в тишину и подальше от всех себе козла взял, а вы сюда на жигулях????



Мужик тогда щук нам дал на уху, а сам с друзьями дальше пополз лесом

Когда за рулем 99-й и УАЗа одна и та же прокладка, УАЗ проедет значительно дальше и с меньшим гимороем. Я катаюсь постоянно на песчаную косу, видел там не мало застрявших и УАЗов и Крузеров с Туарегами... Видел там и ВАЗ 2107 идущий мимо вставших внедорожников, но в его салоне четверо здоровых мужиков, способных в случае чего, взять эту телегу и вынести на дорогу. Один водила туда не суется. Проблема в му...ках за рулем, не задумывающихся не о давлении в шинах, ни о том куда должен смотреть руль... Я спокойно еду по песочку и ракушке, не всегда включая даже пониженную, еду без экстрима - отдохнуть и покупаться с семьей. И спокойно уезжаю и могу спокойно посадить за руль жену, или дать порулить сынишке 10-летнему... И МЛ спокойно вывезет и завезет.
Кстати ни разу не видел засевший Диско. Наблюдал, как мужик хотел его засадить делая все, что нельзя делать... Но так и не смог:) Наблюдал однажды, как Паджеро 4 и Диско 3 устраивали драг на рыхлом песке. Паджеро не проехал и 2-х метров, а диско уже развернулся и вернулся к нему обратно:) УАЗы и Нивы проходимы за счет клиренса, короткой базы и слабых двигателей, не способных даже при неумелом обращении с газом, провернуть колеса и зарыться:) По этому ползут медленно и чадят выхлопом. Да и самое главное их внедорожное качество: их не жалко засадить в говна!

[Rabadm]

Кстати ни разу не видел засевший Диско. Наблюдал, как мужик хотел его засадить делая все, что нельзя делать... Но так и не смог:)

ну вот - поверь - я рядом с ним барахтался)))) он уже и подвеску поднял и всё что только можно было сделать - сделал... а вот резина у него стояла просто явно не внедорожная - Пирелли Сокрпион - вот она и барахталась потихонечку запапывая машинку всё глубже и глубже в жижу глинястую))))