Расход масла

vovan · Сообщение **vovan** » Сб ноя 06, 2010 10:36

Вадимыч
Написал в личку.

мачо

vovan
Напишите и мне, пожалуйста.
Пробег 32 000 км. 2008г. До этого ни разу не доливал масло. С неделю назад сработал датчик, что, мол, не хватает, маслеца-то. Добавил около 0,4-0,5 л.
А щуп надо смотреть по всей окружности - где вся окружность в масле, таков и уровень. Хотя с первого раза не всегда удаётся рассмотреть уровень, даже и после протирки щупа тряпочкой.

vovan · Сообщение **vovan** » Сб ноя 06, 2010 12:43

мачо
Отписал в личку

Mostro · Сообщение **Mostro** » Пн фев 14, 2011 17:14

2008 год. Пробег 60000 км. Расход около двух литров на 10000 км.. Грустно.

Nordkonung

2008 год. Пробег 55000км. Расход около одного литра на 2000км.. Весело. ;@))

Правда у меня турбина, и обороты нередко взлетают ближе к красной зоне ))

Victorat

Может тупизм, но я реально не понял, как проверять уровень масла. В конце щупа пластмасска желтого цвета. на ней 2 риски, можно предположить, что это мин и макс. но и на самом щупе есть засечка темного цвета. да и масло на щупе вроде выходит за пластмасску, поможите разобраться.

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Чт фев 24, 2011 23:11

Victorat писал(а):Может тупизм, но я реально не понял, как проверять уровень масла. В конце щупа пластмасска желтого цвета. на ней 2 риски, можно предположить, что это мин и макс. но и на самом щупе есть засечка темного цвета. да и масло на щупе вроде выходит за пластмасску, поможите разобраться.

прогреваешь авто до 90 градусов, ставишь машину на ровное место, глушишь мотор и ждешь 15-20 минут. Достаешь щуп, протираешь салфеткой, вставляешь щуп - вынимашь и прикладываешь к салфетке. Будет виден уровень масла.

Victorat

nucl1d писал(а):
Victorat писал(а):Может тупизм, но я реально не понял, как проверять уровень масла. В конце щупа пластмасска желтого цвета. на ней 2 риски, можно предположить, что это мин и макс. но и на самом щупе есть засечка темного цвета. да и масло на щупе вроде выходит за пластмасску, поможите разобраться.
прогреваешь авто до 90 градусов, ставишь машину на ровное место, глушишь мотор и ждешь 15-20 минут. Достаешь щуп, протираешь салфеткой, вставляешь щуп - вынимашь и прикладываешь к салфетке. Будет виден уровень масла.

Да это понятно. я спрашиваю, где по этому щупу нужный уровень?

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Пт фев 25, 2011 0:08

Victorat писал(а):Да это понятно. я спрашиваю, где по этому щупу нужный уровень?

верхняя риска - макс, нижняя мин. Там в принципе невозможно их перепутать.

Ridick · Сообщение **Ridick** » Пн апр 16, 2012 13:34

был 307, продал с пробегом 130000. Двигатель слегка потел под клапанной крышкой. расход был 300 г. на 10000 км. Датчик уровня показывал отлично, причем был индикатор уровня, который срабатывал сразу при доливе. Появился 308, расход 1 литр на 1500-2000, датчик уровня постоянно дурит, после долива приходится сбрасывать клему с аккумулятора, чтобы понять достаточно ли долил, иначе показывает, что масла нет еще дня 3. Конструкцию Щупа придумал идиот...проблема та же что и выше по ветке - всегда заляпан маслом до конца...
Пробег 70000.

shawn · Сообщение **shawn** » Пн апр 16, 2012 17:32

+100
конструкция щупа феноменальна. 5 раз подряд опускал/поднимал щуп, вытирал его. но фиг поймёшь где уровень, он весь заляпывается маслом

Diskys · Сообщение **Diskys** » Пн апр 16, 2012 17:46

shawn писал(а):+100
конструкция щупа феноменальна. 5 раз подряд опускал/поднимал щуп, вытирал его. но фиг поймёшь где уровень, он весь заляпывается маслом

Раз маслом заляпывается, значит оно там есть)

Sia-Ori · Сообщение **Sia-Ori** » Вт апр 17, 2012 7:14

shawn писал(а):+100
конструкция щупа феноменальна. 5 раз подряд опускал/поднимал щуп, вытирал его. но фиг поймёшь где уровень, он весь заляпывается маслом

На разных Пежо 308 разный щуп!
У меня на проволоке пластиковое утолщение с двумя выступами вверу и внизу, и не замазывается.

lagometr

Добрый день, проблема собственно такая на Пежо 308 с 2008 года, бензин, 120л.с, мануал, пробег 153000 масло кушаем исправно на 2000 км 1 литр масла, бывает иногда чаще если посещаем Пробко-сити(Москва :preved:

), собственно стоит ли опробовать раскоксовку препаратом типа "Лавр" или промывку.
P.S Щуп-апофеоз инженерной мысли

mich67 · Сообщение **mich67** » Вт апр 17, 2012 21:20

при таком пробеге наверное более уместно попробовать поменять колечки и маслосьемные колпачки

lagometr

mich67 писал(а):при таком пробеге наверное более уместно попробовать поменять колечки и маслосьемные колпачки

Проконсультировался у сервисмэнов меньше чем за 50к денег даже браться не будут печально

Valera2010

lagometr
У тебя расход 1литр на 2000км., такой расход может быть если отжигаешь постоянно.Если юзать умеренно и иметь такой расход масла, то ищи утечку.Наверняка где-то выдавливает. А вот если чисто то готовь бабло.

lagometr

Ну как сказать отжигаю 100-110 км\ч вне города, ну а в пробках особо не погарцуешь

tabachka

Проконсультировался у сервисмэнов меньше чем за 50к денег даже браться не будут печально

Барыги, это даже не есть высококвалифицированный труд, нужны общие навыки и знание особенностей конструктива этого двигателя, для опытного спеца с помощником это день хорошей работы.

lagometr

tabachka писал(а):
Проконсультировался у сервисмэнов меньше чем за 50к денег даже браться не будут печально
Барыги, это даже не есть высококвалифицированный труд, нужны общие навыки и знание особенностей конструктива этого двигателя, для опытного спеца с помощником это день хорошей работы.

Это я и сам понимаю , только сам заняться ремонтом не смогу к сожалению, а те кто могут просят такие деньги

Connect with your social network account

Расход масла