Перестала заводиться зимой

[Sasha8673]

прошу помочь разобраться в ситуации, что это может быть:на улице минус 20, стартер крутит,а машина не подает никаких признаков.При включении зажигания температура двигателя показывает, что нагрет до 60 градусов. Записался на первое ТО и на ремонт в мейджер на Новой Риге: сказали, что нужно провести диагностику.Машину нужно доставить на эвакуаторе и что может не исправен датчик охлаждения жидкости. Машина выпуска июль 2011 года, пробег 25 000.Кто был в такой ситуации и сколько за весь ремонт заплатили?

[Xesha]

прошу помочь разобраться в ситуации, что это может быть:на улице минус 20, стартер крутит,а машина не подает никаких признаков.При включении зажигания температура двигателя показывает, что нагрет до 60 градусов. Записался на первое ТО и на ремонт в мейджер на Новой Риге: сказали, что нужно провести диагностику.Машину нужно доставить на эвакуаторе и что может не исправен датчик охлаждения жидкости. Машина выпуска июль 2011 года, пробег 25 000.Кто был в такой ситуации и сколько за весь ремонт заплатили?

Гарантия = 0 рублей 0 копеек

[Sasha8673]

А вчём причина может быть ?

[Viento]

может не исправен датчик охлаждения жидкости

[Sasha8673]

Самому менять можно или с гарантии слетишь ?

[Дмитрий В.]

Если машина 2011 года, то вероятнее всего датчик встроен в термостат и соответственное меняется весь термостат в сборе. Цена вопроса около 9-10 т.р., так что в сервис пусть меняют по гарантии.

[Viento]

Sasha8673, если машина на гарантии, то при всех проблемах - звонить ОД и выяснять дальнейшие возможные действия и их стоимость для Вас. Если цена больше 0, то тогда уже с пересказом мнения ОД задавать вопросы здесь. Вам дилер сказал наиболее вероятную причину. Непонятно, зачем спрашивать, можно ли поменять самому, дилер отказывается бесплатно устранять поломку? Термостат в сборе с датчиком ТОЖ в экзисте стоит 4000р.

[stasd]

Sasha8673
у тестя такая же проблема, термостат накрылся в комплекте, замена по гарантии

[Sasha8673]

спасибо

[zhadan09]

у нас сначала начала троить и плохо заводиться на холодном движке, а через пару дней стрелка температуры двигателя легла в красную зону, на эвакуаторе поехали к официалам(машина на гарантии) сказали термостат )) удивили, я и сам это понял, только какого х..я он накрылся на 4 тысячи пробега- загадка!!! ждем его теперь...

[Elvir]

Интересно конечно это все,почему машины тогда не отзывают и все повально не меняют этот датчик с термостатом,у многих же проблемы

[Тареей]

прошу помочь разобраться в ситуации, что это может быть:на улице минус 20, стартер крутит,а машина не подает никаких признаков.При включении зажигания температура двигателя показывает, что нагрет до 60 градусов. Записался на первое ТО и на ремонт в мейджер на Новой Риге: сказали, что нужно провести диагностику.Машину нужно доставить на эвакуаторе и что может не исправен датчик охлаждения жидкости. Машина выпуска июль 2011 года, пробег 25 000.Кто был в такой ситуации и сколько за весь ремонт заплатили?

Я проехал 6000 уже поменял этот датчик а эвакуатор тебе должны тоже оплатить мне вот в Москве оплатили все и сказали что ещё приеду возможно и не раз а может и пронесет поэтому только гарантия сам не лезь

[philmuson]

Была такая же фигня в декабре - поменяли по гарантии термостат целиком, т.к. датчик встроен в нём. Стоимость термостата по наряд-заказу вроде около 2800 + работы чтото около 2 нормочасов. Если интересно могу точно посмотреть позже. Делали около 3-х часов (подозреваю, что с перерывом на обед). Действительно заменили полностью термостат - новый поставили ни одной пылинки. Взяли денег только за 1 литр охлаждайки, которую пришлось долить (она под гарантию не попадает) Эвакуатор не пришлось использовать, хоть и сказали что оплатят, потому что мне повезло. Когда включил зажигание утром в день ремонта, датчик-сволочь показал правильно (стрелка лежала на 0), ну и соответственно дал завести. После уже в пути колбасило его от 0 до 130 - даже STOP загорался. Но я то знал что дело в датчике и доехал спокойно до сервиса. Вот такая история

[philmuson]

Я кстати заводил и с неисправным датчиком. Двигатель так то заводился, только глох через 3-5 секунд. Но если сразу поддать оборотов до 1500 примерно, то не глохнет. Если подержать на этих оборотах минуты 3, то уже не глохнет и на холостых. Ну, конечно понятно, что это не есть хорошо для двигла но за пару раз я думаю ничё ему не стало

[philmuson]

Ещё я заметил, что в пыжи , собранные во Франции заливают красный антифриз и вроде у них датчик температуры вроде так не ломается. А в наших антифриз синий - можь он и разъедает корпус датчика? Конешно это моё субьективное наблюдение - мож кто нибудь тоже подобное замечал?

[orange84]

Ну вот. Сегодня и меня настигла такая учесть. Машинко осталось сегодня дома. Все симптомы идентичны, как и у всех выше. Сначала дергалась, думал бензин, сегодня показывает после ночи стояния 90 гр, крутит и не заводится.

philmuson
Ваша теория не верна. У меня Француз 2011 года. Пробег всего 7000. Накрылся датчичек.

[orange84]

Позвонил сейчас в Peugeot Assistance, вызвал эвакуатор. Сказали, что он будет бесплатный.

[Sasha8673]

orange84

Тоже вызывал через Peugeot Assistance. Эвакуатор бесплатный.В сервисе сказали что это болезнь у пежо они не предназначены для суровых морозов и что вышел новый термостат но в россию пока не поставляется

[zhadan09]

поменяли нам термостат в сборе, но судя по бегающим глазам мастера-приемщика он не уверен в том, что следующей зимой при -25 он опять не выйдет из сторя так то!!!! сказал сухо - "короткое замыкание , возможно из-за мороза" но мы то знаем что к чему.....

[Diskys]

поменяли нам термостат в сборе, но судя по бегающим глазам мастера-приемщика он не уверен в том, что следующей зимой при -25 он опять не выйдет из сторя так то!!!! сказал сухо - "короткое замыкание , возможно из-за мороза" но мы то знаем что к чему.....

Ерунда следующей зимой эвакуатор,тоже будет бесплатным!