масло

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Сб окт 01, 2011 20:47

vovan писал(а): Какой смысл мне искать 100% синтетику по 5000р за 4 литра (Xenum VX5W30 например, хотя тоже не уверен, что там чистая синтетика)?

Я лью чистую синтетику, по 440 руб, литр, сделали анализ в лаборатории после 22 000 км пробега на дизеле и оказалось, что показатели просели на 10-15%, за исключением щелочного числа, которое снизилось в разы, а механических примесей в масле вообще обнаружить не удалось

ЗЫ скоро на анализ уйдет Ксенум по 5000 руб, правда пробег на аналогичной машине всего 10 000 км.

StasMi · Сообщение **StasMi** » Пт окт 07, 2011 13:46

После окончания гарантии перешел на LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W30, угар масла снизился по сравнению с TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 (ЕР6, было 1,3л/20000км, сейчас 0,7л/20000км).
Перечень масел с допуском Пежо:
NESTE CITY PRO C2 5W-30
Aral HighTronic J SAE 5W-30
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30
YACCO LUBE P 5W30
Midland Econova 5W30
Shell Helix Ultra Extra 5W-30
LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W30
LIQUI MOLY Longtime High Tech 5W-30
MARLY GOLD® ULTRA 5W30
Bizol Compatible SAE 5W-30
ADDINOL Mega Power MV 0538 C2
FUCHS TITAN GT1 PRO C-2 5W-30
MEGUIN FUEL ECONOMY 5W-30
Millers Oils TRIDENT LONGLIFE 5w30
Carlube Triple R 5w30
Rymco Posidon LL- III 5w-30
Morris Lubricants Multilife C-TWO 5W/30
Motul 8100 Eco-clean 5W-30
Motul 8100 X-clean+ 5W-3
Valvoline SynPower ENV C2 SAE 5W-30
Comma PROTECH 5w-30

letack2006a

StasMi писал(а):После окончания гарантии перешел на LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W30, угар масла снизился по сравнению с TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 (ЕР6, было 1,3л/20000км, сейчас 0,7л/20000км).

+1

Xesha · Сообщение **Xesha** » Чт ноя 03, 2011 13:28

dimon0582 писал(а):
Xesha писал(а):
dimon0582 писал(а):Лью 98 лукоил масло 0W30 energy!!!
а чё не 100ый ?
А ты когда с детонацией столкнешся вот тогда поймешь почему не 100

Лью 95ый где попало

Масло уже давно 5-40

65000

Чёт не столкнулся пока

Friend · Сообщение **Friend** » Вс ноя 06, 2011 11:32

StasMi
откуда такой перечень?

driverscrew

да - откуда? И каков он будет для турбобензина?

Fusion · Сообщение **Fusion** » Пн ноя 07, 2011 10:38

Залил Motul 8100 X-clean C3 5W30 без промывки, слив оxень хорошо родное масло на 1500 пробега.
Жуткие стуки в движке, стучат гидрокомпенсаторы просто ужас, причем даже на горячую.
Брал не левак.
Дeмал, что может проблема в том, что не промыл, да что его промывать после 1500 пробега, ведь новый же, да еще и то, что я на предыдущих машинах никогда не мыл движки при переходе с одного на другое.

Вот тебе и Мотюль.

Sia-Ori

Неясно, отчего они стучат. В салоне новому клиенту, когда я оформлялся, завели атмосферниче 120 лошадок. Стук зловещщий, клиентец потенциальный денежки свои спрятал поглубже, развернулся и ушёл.

Director

Fusion писал(а):Залил Motul 8100 X-clean C3 5W30 без промывки, слив чоень хорошо родное масло на 1500 пробега.
Жуткие стуки в движке, стучат гидрокомпенсаторы просто ужас, причем даже на горячую.
Брал не левак.
ДУмал, что может проблема в том, что не промыл, да что его промывать после 1500 пробега, ведь новый же, да еще и то, что я на предыдущих машинах никогда не мыл движки при переходе с одного на другое.

Вот тебе и Мотюль.

Эксперименты с маслом закончил еще на 407м... Залил как то (ради эксперимента опять же) Статойл 5в40... вроде все ничего, но стали стучать гидрики... поменял обратно на Тотал Кварц... стало тихо
С тех пор только Тотал и лью... да и всем льем только Тотал..

БАВ · Сообщение **БАВ** » Пн ноя 07, 2011 13:53

Fusion
Мороз просто ударил, вот гидрики и стучат! А если, Вы говорите, на горячую, послушайте с какой стороны стук. Может быть слева? Если проходят при выжатом сцеплении - тогда горобка!

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Пн ноя 07, 2011 14:50

Director писал(а): Эксперименты с маслом закончил еще на 407м... Залил как то (ради эксперимента опять же) Статойл 5в40... вроде все ничего, но стали стучать гидрики... поменял обратно на Тотал Кварц... стало тихо
С тех пор только Тотал и лью... да и всем льем только Тотал..

Лью не тоталь 5W40, гидрики не стучат не на холодную не на горячую, в целом мотор при разгоне работает гораздо тише, особенно заметно при разгонах, не слышен шелест цепи ГРМ на тотателе шелестела отчетливо. По мне Тотаталь масло для коротких интервалов, гидрокряк причем не самой лучшей степени очистки. Видел вскрытые моторы с пробегом ококло 100т., все лаковых и шламовых отложениях от рекомендованного масла и интервалов замены.

maddema

F у меня вопрос такой..... если раз в 10 т/км менять самому масло, диллер заметит???
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... gue_id=383

нашел такое у нас, в проверенном месте по отличной цене... но чтото... страшновато

конфуций

Mick77 писал(а):
Director писал(а): Эксперименты с маслом закончил еще на 407м... Залил как то (ради эксперимента опять же) Статойл 5в40... вроде все ничего, но стали стучать гидрики... поменял обратно на Тотал Кварц... стало тихо
С тех пор только Тотал и лью... да и всем льем только Тотал..

Лью не тоталь 5W40, гидрики не стучат не на холодную не на горячую, в целом мотор при разгоне работает гораздо тише, особенно заметно при разгонах, не слышен шелест цепи ГРМ на тотателе шелестела отчетливо. По мне Тотаталь масло для коротких интервалов, гидрокряк причем не самой лучшей степени очистки. Видел вскрытые моторы с пробегом ококло 100т., все лаковых и шламовых отложениях от рекомендованного масла и интервалов замены.

Согласен с директором и с вами.После долгих раздумий решил остановить свой выбор на тотал,с частотой замены 5т.км(5т.км.+холостой ход=7-т.км при заявленных10т.км.)Для меня этот вариант оказался самым оптимальным.Эксперименты не хочу проводить,тем более нет необходимости.К промыкам отношусь с большим подозрением.

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Пн ноя 07, 2011 18:14

maddema писал(а):F у меня вопрос такой..... если раз в 10 т/км менять самому масло, диллер заметит???
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... gue_id=383

нашел такое у нас, в проверенном месте по отличной цене... но чтото... страшновато

Дилер ничего не заметит. Не самый лучший выбор масла.. Знакомый, который занимается заменой масла говорит, что 2 года назад ликвимоль было хорошим маслом, а щас полное г..но. Посмотрел один тест на скольжение масел, так Ликвимоль не скользит вообще по сравнению с конкурентом. Проблемы с коэффициентом внутреннего трения у этого масла на лицо.

конфуций писал(а):решил остановить свой выбор на тотал,с частотой замены 5т.км(5т.км.+холостой ход=7-т.км

Сколько в год наматываешь ?

ШырШавый

Сколько в год наматываешь ?

Так видать и наматывает 7 т. км на холостом ходу за год.

Так недолго и по миру пойти

. Лучше уж как Mick77, залил один раз, главное шоб не гидрокряк (с) и не тоталь и спи спокойно.

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Пн ноя 07, 2011 20:32

ШырШавый, ну наконец-то, а я та думаю куда ты пропал?! А я уж было подумал не случилось ли с тобой чего? Без твоих комментариев ну никак!
PS могу тебе негидрокряка залить приезжай.

конфуций

Кузовщик писал(а):
конфуций писал(а):решил остановить свой выбор на тотал,с частотой замены 5т.км(5т.км.+холостой ход=7-т.км
Сколько в год наматываешь ?

Столько и наматываю.Поэтому и выбрал для себя так.Каждый сам для себя выберет.Я никому ничего не навязываю.

конфуций писал(а):Я никому ничего не навязываю

Да не, раз в год это норма.

ШырШавый

Mick77
Нее, спасибки. Я уж как-нибуть без экспериментов. Оно спокойнее и не так хлопотно. Тем более у нас выбор масел, резко сужает полет фантазии.

конфуций
Правильнее не раз в 5 т.км, а раз в год.

Connect with your social network account

масло