Советы диагностов

[Slappy]

Slappy
настаивайте на углубленной диагностике. Судя по описанию - проблема в выжимном подшипнике.

Была такая тема. Выжимной тут ни причем. Его замена ничего не изменит. Собственный опыт.
Боюсь все дело в шестеренках/валах.

Так для того, чтобы выявить причину придется разбирать коробку? Если так, то сервисмены скорее всего на это не пойдут. Что же придется ждать пока коробка не выйдет из строя?

[spacestar]

Slappy
настаивайте на углубленной диагностике. Судя по описанию - проблема в выжимном подшипнике.

Была такая тема. Выжимной тут ни причем. Его замена ничего не изменит. Собственный опыт.
Боюсь все дело в шестеренках/валах.

Так для того, чтобы выявить причину придется разбирать коробку? Если так, то сервисмены скорее всего на это не пойдут. Что же придется ждать пока коробка не выйдет из строя?

Разберут за твой счет.
Либо предложат ждать выхода из строя.

[vovan]

Так для того, чтобы выявить причину придется разбирать коробку?

Самое простое - проверка уровня масло сделано. Следующее, что можно сделать без большой крови - проверить затяжку гайки, фиксирующей муфту 5-й передачи на первичном валу. Для этого коробку снимать не надо, достаточно слить масло и снять небольшую крышку с торца коробки - деталь 2 на рисунке.


Под ней увидим муфту, закреплённую на валу (вал на рисунке показан схематично под буквами RU) гайкой. Гайка контрится заминанием буртика. Нередко такая контровка расконтривается (неоднократно с этим встречался), гайка начинает крутиться от руки и от полного откручивания её останавливает упор в крышку 2. Муфта 5-й передачи приобретает люфт вдоль вала, но на работоспособности коробки (в смысле переключения передач) это до поры до времени не сказывается, только акустические эффекты.

Если гайка расконтрилась, то стоит заменить её на новую, с целым буртиком, затянуть требуемым моментом и законтрить сминанием буртика. Старая гайка как правило повторную контровку по старому месту не держит и раскручивается снова.

Точно так же стоит проверить гайку на втором валу, которая будет видна после снятия крышки. По картинке должно стать ясно, о каких гайках идёт речь



На форуме как то проскакивали картинки с форума греческих тюнеров, там подобным способом меняли шестерёнки 5-й передачи с другими передаточными числами, можно поискать, там довольно наглядно всё показано.

Если с гайками всё нормально, тогда снимать и разбирать коробку

[romm74]

vovan
Все наоборот, при нажатии звук должен пропадать, так как вы разъединяете двигатель и КПП.

[vovan]

При нажатии на педаль вилка нажимает через выжимной подшипник на лепестки пружины. В это время одна из обойм подшипника вращается вместе с лепестками корзины, вторая обойма поджата вилкой. На подшипник действует максимальная нагрузка. Поэтому при дефектах выжимного посторонние звуки появляются или усиливаются только при нажатии сцепления. При отпущенной педали сцепления обойма, которая нажимает на лепестки может вращаться, а может и нет (зависит от хода вилки), нагрузки на подшипник в этом случае практически нет, шум минимален

Если посторонние звуки исчезают при нажатии сцепления, то дефект по линии того, что навешено на первичный вал. Он престаёт вращаться, как Вы правильно заметили.

Первая заповедь, которой учили в старых добрых автошколах - не держите нажатой педаль сцепления, ожидая зелёного сигнала светофора, выключитесь на нейтраль. Иначе очень часто будете отстёгивать бабки на замену выжимного.

[spacestar]

Это не выжимной. Это внутрянка.

[Slappy]

Мда.... радость от владения Пыжом улетучивается с каждым днем все быстрее и быстрее... интересно, а в чем может быть первопричина? Изначально дефект КПП либо плохая предпродажка (не проверили уровень масла в коробке в результате чего произошел за 1000 км ее износ)?

[vovan]

Как только найдётся дефект, тогда станет ясна первопричина.
Пока надо идти от простого к сложному. Иногда полезно прослушать через стетоскоп (деревянный брусок) откуда из коробки идут посторонние звуки. Иначе можно разбирать и потрошить коробку , а дело будет в задевающей первичный вал втулке выжимного подшипника.

[spacestar]

Мда.... радость от владения Пыжом улетучивается с каждым днем все быстрее и быстрее... интересно, а в чем может быть первопричина? Изначально дефект КПП либо плохая предпродажка (не проверили уровень масла в коробке в результате чего произошел за 1000 км ее износ)?

Ну ты не первый, кто купил это авто, а потом постепенно разочаровывается.
Езди, звук этот будет все время. Дилер воообще говорит, что это конструктив:) На ФФ есть такая же фигня. Толкьо на 308 слышно снаружи, а на ФФ внутри.

[Alex111]

Нужна помощь!!! Свистит вентилятор климат-контроля. Помогите кто вскрывал панель, как до него добраться и смазать?

[yuriy13801]

Привет всем, ребят ни кто не поможет не подскажет нужен фрагмент электро схемы системы климат контроля на 308 механика 2008 года.
Дело было так, пропал холод с климата, все посоветовали заправить климат, приехал померили давления показала завышенное, мастер решил слить старый и закачать новый, новый закачал не до конца естественно потому что он не включился, проверили предохранители все ок. Прозвонили провода а плюса на входе в компрессор нет, на прямую подкидывать не решились. Сегодня поехал ребятам на диагностику, ни одной ошибки но климат не включается, знаем что реле встроено а где стоит? До официалов 250 км.
Заранее благодарю, помогите пожалуйста.

[romm74]

Alex111
Если смазка поможет, то нужно снять педаль газа, открутить и опустить вниз рулевую колонку, тогда можно добраться до вентилятора отопителя, который находится вверху слева на корпусе отопителя.

[romm74]

yuriy13801
Пишите в личку, помогу.

[rom251]

Подскажите пожалуйста. На днях слегка тиранулся правым передним боком и перестали работать омыватели перед. и задн. стекол. Предохранитель целый, бочек также цел. При включении омывателя с дворниками звука моторчика омывателя не слышно. В чем может быть проблема?

[romm74]

rom251
возможно повреждена проводка.

[skurgan]

Slappy
У меня с нуля, такая же проблема с коробкой. Ездил к официалам, был послан. Наездил так уже 13т. Звук не меняется, ни в меньшую, ни в большую сторону. 3 года гарантия, а потом продам, если конечно денег раньше не на собираю.

[Slappy]

Slappy
У меня с нуля, такая же проблема с коробкой. Ездил к официалам, был послан. Наездил так уже 13т. Звук не меняется, ни в меньшую, ни в большую сторону. 3 года гарантия, а потом продам, если конечно денег раньше не на собираю.

Машина третьи сутки стоит у официалов. Неисправность коробки исключили - но источник звука для них до сих пор остается загадкой...

[vovan]

Машина третьи сутки стоит у официалов. Неисправность коробки исключили - но источник звука для них до сих пор остается загадкой...

Пока первичный вал крутится - шум есть, как только он останавливается - шума нет. Шум от коробки и в тоже время неисправность коробки исключена.
Можно узнать, у какого официала Ваша машина? Чтобы ненароком не попасть к нему.

[Sia-Ori]

Пока первичный вал крутится - шум есть, как только он останавливается - шума нет. Шум от коробки и в тоже время неисправность коробки исключена.
Можно узнать, у какого официала Ваша машина? Чтобы ненароком не попасть к нему.

А можно узнать хоть одного официала, который просто по шуму из коробки примется её ремонтировать, до того, как из неё посыпятся шестерёнки.

[vovan]

Мне трудно говорить про официалов, но от подобной беды на своей первой машине я избавился заменой переднего подшипника первичного вала. У другой машины, хозяин которой с подобным стуком ездил примерно 80 000 кроме подшипника пришлось менять часть корпуса коробки, в которую этот подшипник вставляется, т.к. со временем от постоянных мироударов и вибраций повреждённого подшипника разбивается посадочное место подшипника и он начинает в нём болтаться как в проруби.