Проблема при холодном запуске двигателя

zelt · Сообщение **zelt** » Пн авг 23, 2010 15:32

lyohaha писал(а):
zelt писал(а):Есть такая штука
Конечно закидают.
Возможно эта замечательная штука и предотвращает износ двигателя, но как она связана с плохим пуском двигателя?

Вот я же говорил!)))

Все очень просто: на холодном автомобиле масляному насосу нужно потратить некоторое время чтобы прокачать масло ко всем агрегатам. Т.о. в момент запуска лишенные масла детали вращаются практически "насухую" отсюда и увеличенный износ при запуске и проблемы с самим запуском (особенно зимой). Full Metal устраняет сухое трение тем самым улучшая запуск двигателя после простоя.

PKG · Сообщение **PKG** » Пн авг 23, 2010 20:05

Был сегодня в сервисе. Провели полную диагностику-проблем нет. Датчик температуры не мокрый-всё в норме. Посоветовали по приезду домой постоять по газовать до 3000об минуты 3-4, чтобы свечи пожечь т.к погода резко поменялась, стала более влажная и возможно связано с этим, но и от качества топлива (возможно попал на бензин не айс).

Приехал сейчас домой, по газовал-завтра буду пробовать. Надеюсь, что всё будет нормально. Отпишусь.

Светла

PKG
зайдите в личные сообщения.

Евгенич

Светла писал(а):PKG
зайдите в личные сообщения.

Светлана?..

Светла

Евгенич писал(а):Светла писал(а): PKG

зайдите в личные сообщения. Светлана?..

да! я решила удачно выйти замуж в Москве!

dron-s · Сообщение **dron-s** » Пн авг 23, 2010 21:43

Светла писал(а):я решила удачно выйти замуж в Москве!

Светлана, а разве в Питере ещё не получилось?

spacestar

Светла писал(а):
Евгенич писал(а):Светла писал(а): PKG

зайдите в личные сообщения. Светлана?..
да! я решила удачно выйти замуж в Москве!

Отставить! Айда в Чечню, там все быстренько сделаем?:)

PKG · Сообщение **PKG** » Вт авг 24, 2010 22:20

Отписываюсь. Утром начинаю заводить, работает уже 5 секунд, начинает подёргиваться, но недолго. Выключаю завожу снова работает, вроде, без перебоев. Приехал на работу, постоял по газовал. Вечером завожу....работает, но хотела чихнуть и передумала. Надеюсь ещё пару таких процедур и вовсе всё пройдёт:).

Раньше не прислушивался, а сегодня что-то прибило-завожу машину и слышу как бензинчик в насос качает. Завел и этот шум слышен в салоне-шипит под заднем сиденьем. Может это одна из причин в моей ситуации или это я так придираюсь?

lyohaha

Я бы посоветовал ещё "дать гари" движку. На дороге, где можно разогнаться, переключиться в ручной режим и покрутить движок тысяч до пяти-шести.

Sia-Ori

PKG писал(а): Раньше не прислушивался, а сегодня что-то прибило-завожу машину и слышу как бензинчик в насос качает. Завел и этот шум слышен в салоне-шипит под заднем сиденьем. Может это одна из причин в моей ситуации или это я так придираюсь?

Это у всех так. Бензонасос давление поддерживает.

vovan · Сообщение **vovan** » Ср авг 25, 2010 20:07

zelt писал(а):Все очень просто: на холодном автомобиле масляному насосу нужно потратить некоторое время чтобы прокачать масло ко всем агрегатам. Т.о. в момент запуска лишенные масла детали вращаются практически "насухую" отсюда и увеличенный износ при запуске и проблемы с самим запуском (особенно зимой).

Какое вращение насухую? Даже вращение двигателя стартером в течение 2-3 секунд создаёт в масляной системе достаточное давление масла (замечал ли кто-нибудь загорание лампы давления масла при запуске?). Той масляной плёнки, которая ВСЕГДА присутствует в парах трения холодного двигателя с избытком хватает для нормального запуска без практически заметного износа. Зимой проблемы не из-за отсутствия масла в парах трения, а из-за того, что прокрутка двигателя на холодном густом масле (оно как раз находится в парах трения) требует больших токов потребления от АКБ, а значит вызывает большую просадку напряжения бортовой сети. В результате этого энергии искрового разряда, которую может обеспечить система зажигания, не всегда достаточнодля запуска двигателя с полтыка. Вот поэтому на калужские пыжы ставится АКБ повышенной ёмкости. Меньше просадка напряжения с АКБ большей ёмкости.

Sia-Ori

Ну и зимой параметры самого аккумулятора ухудшаются. Все сходится. и маслице гущще, и батарейка послабже, и бензин испаряться не желает.

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Вс авг 29, 2010 20:36

[quote="zelt
Вот я же говорил!)))

Все очень просто: на холодном автомобиле масляному насосу нужно потратить некоторое время чтобы прокачать масло ко всем агрегатам. Т.о. в момент запуска лишенные масла детали вращаются практически "насухую" отсюда и увеличенный износ при запуске и проблемы с самим запуском (особенно зимой). Full Metal устраняет сухое трение тем самым улучшая запуск двигателя после простоя.[/quote]
Есть еще один вариант- качественное синтетическое масло, а не то гидрокрекинговое, которое выдается за Ful syntetnic, такое масло есть Мотюля стоит в районе 800-700 р/л. На очередном ТО Тоталь был послан в сад, и было залита 100% 5-ти компонетная синтетика.
Звук двигателя стал заметно тише на оборотах около 6000 двигатель спокойно жужит, но больше всего поразило отсутствие "холодного шума ДВС", сначала подумал, что двигатель заглох.

serg22 · Сообщение **serg22** » Вс авг 29, 2010 20:50

Mick77 писал(а):Есть еще один вариант- качественное синтетическое масло, а не то гидрокрекинговое, которое выдается за Ful syntetnic, такое масло есть Мотюля стоит в районе 800-700 р/л. На очередном ТО Тоталь был послан в сад, и было залита 100% 5-ти компонетная синтетика.

вот подборка MOTUL
http://ew5.earlweb.com/recommendations. ... icle=50677

Евгенич

Mick77 писал(а):

такое масло есть Мотюля стоит в районе 800-700 р/л.

Переведи?

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Вс авг 29, 2010 21:07

Евгенич писал(а):
Mick77 писал(а):

такое масло есть Мотюля стоит в районе 800-700 р/л.
Переведи?

Стоимость 700-800 рублей за литр. Себе заливал не Мотюль.

serg22 · Сообщение **serg22** » Вс авг 29, 2010 21:28

Mick77 писал(а):Себе заливал не Мотюль.

А что ? Поделись опытом.

zelt · Сообщение **zelt** » Пн авг 30, 2010 18:05

vovan писал(а):Той масляной плёнки, которая ВСЕГДА присутствует в парах трения холодного двигателя с избытком хватает для нормального запуска без практически заметного износа..

Согласен, но не совсем так. Износ двигателя при холодном запуске зимой приравнивается примерно к 300 км пробега.

Себе лью вот это масло: http://bardahl.su/index.php?option=com_ ... 0&Itemid=4

Мотюль ему не конкурент. Был на сравнительных тестах.

serg22 · Сообщение **serg22** » Пн авг 30, 2010 18:40

zelt писал(а):Износ двигателя при холодном запуске зимой приравнивается примерно к 300 км пробега

Это было давно, еще с советских времен , на старых минеральных маслах.

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Пн авг 30, 2010 18:58

zelt писал(а):
Согласен, но не совсем так. Износ двигателя при холодном запуске зимой приравнивается примерно к 300 км пробега.

Себе лью вот это масло: http://bardahl.su/index.php?option=com_ ... 0&Itemid=4

Мотюль ему не конкурент. Был на сравнительных тестах.

да да, ага. Очень смешно.

Если они на сайте не могут написать без ошибок, коих там в каждом предложении много, то и чего собственно за масло делают эти неучи, а?

Правильно про мотул - он действительно не конкурент. Мотул в другой лиге - гораздо более высокой.

Connect with your social network account

Проблема при холодном запуске двигателя