Транспортный налог...
Модератор: Кузовщик
-
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Чт май 13, 2010 10:34
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Транспортный налог...
Ну что ж, то чего все мы боялись, но думали, что пронесет, случилось.
Президент одобрил проект снижения Транспортного налога, а именно базовой ставки в 2 раза. При этом, господин Кудрин, на пресс-конференции по этому поводу сказал, что Дорожный фонд будет получать деньги от увеличенных акцизов на бензин по схеме 1 рруб в год до 2012 года.
А следовательно нас капитально п..., транспортный налог оставлен (напомню, что совсем недавно в 2009 году его подняли и субъекты РФ имеют право самостоятельно увеличивать его в 5 раз, что мы и имеем в Питере), ну еще и акциз на топливо увеличили. Если помните они (правителство) хотели увеличить транспортный налог в 10 раз от базовой ставки - мол денег нету на дороги, но испугались массовых акций протеста. Но теперь они своего добились, и если пресчитать все наши платежи (транспортный налог + новые акцизы на бензин), то суммарно приведенный транспортный налог будет как раз в 10 раз больше.
Темерь мы будем платить просто за то, что имеем автомобиль, ну просто за право им обладать - это суть Транспортного налога, а вот денежки в дорожный фонд побегут уже от акциза на топливо.
Теперь самое интересное, если кто не знает, то акциз это суть специфический налог и он входит в стоимость продукта до обложения оного НДС, а именно приведу пример:
Если сейчас скажем, для примера, 1 литр бензина стоит 20 рублей, и акциз на литр топлива пускай 20%, а НДС 18%, то цена в 20 руб. получается следующим образом - (Цена 1 литра + акциз) х НДС или
14,13 (цена 1 литра без налогов) + 2,83 (акциз)= 16,95 + 18% НДС = 20 руб.
Теперь мы увеличим акциз на 1 руб.
14,13 + 2,83 + 1,00 = 17,96 + 18% НДС = 21,19 руб.
То есть 1 руб. акциза дал прибавку в стоимости топлива 1,19 руб.
Или иными словами государство поимело на халяву 19 коп. с 1 литра в виде НДС. Это конечно примитивно, но суть понятна.
А теперь друзья думайте...
Президент одобрил проект снижения Транспортного налога, а именно базовой ставки в 2 раза. При этом, господин Кудрин, на пресс-конференции по этому поводу сказал, что Дорожный фонд будет получать деньги от увеличенных акцизов на бензин по схеме 1 рруб в год до 2012 года.
А следовательно нас капитально п..., транспортный налог оставлен (напомню, что совсем недавно в 2009 году его подняли и субъекты РФ имеют право самостоятельно увеличивать его в 5 раз, что мы и имеем в Питере), ну еще и акциз на топливо увеличили. Если помните они (правителство) хотели увеличить транспортный налог в 10 раз от базовой ставки - мол денег нету на дороги, но испугались массовых акций протеста. Но теперь они своего добились, и если пресчитать все наши платежи (транспортный налог + новые акцизы на бензин), то суммарно приведенный транспортный налог будет как раз в 10 раз больше.
Темерь мы будем платить просто за то, что имеем автомобиль, ну просто за право им обладать - это суть Транспортного налога, а вот денежки в дорожный фонд побегут уже от акциза на топливо.
Теперь самое интересное, если кто не знает, то акциз это суть специфический налог и он входит в стоимость продукта до обложения оного НДС, а именно приведу пример:
Если сейчас скажем, для примера, 1 литр бензина стоит 20 рублей, и акциз на литр топлива пускай 20%, а НДС 18%, то цена в 20 руб. получается следующим образом - (Цена 1 литра + акциз) х НДС или
14,13 (цена 1 литра без налогов) + 2,83 (акциз)= 16,95 + 18% НДС = 20 руб.
Теперь мы увеличим акциз на 1 руб.
14,13 + 2,83 + 1,00 = 17,96 + 18% НДС = 21,19 руб.
То есть 1 руб. акциза дал прибавку в стоимости топлива 1,19 руб.
Или иными словами государство поимело на халяву 19 коп. с 1 литра в виде НДС. Это конечно примитивно, но суть понятна.
А теперь друзья думайте...
EcoFresh
это очередное мошенничество государства, опять развели всех. А что еще от него ждать??
самое смешное "региональные власти могут отменить вообще транспортный налог для машин до 150л.с своим решением" что-то типа этого пролепетал Кудрин.
Вот вы представьте чтобы Матвиенко отказалась от денег??? это фантастика.
это очередное мошенничество государства, опять развели всех. А что еще от него ждать??
самое смешное "региональные власти могут отменить вообще транспортный налог для машин до 150л.с своим решением" что-то типа этого пролепетал Кудрин.
Вот вы представьте чтобы Матвиенко отказалась от денег??? это фантастика.
Jadore
Flutter
неа, ребята - по всем бумажкам вы голосовали: твою бюллетень заполнили вместо тебя и поставили крестик напротив Пинки и Брейна. Нет достойного кандидата - приходи и рисуй Чака Норриса
В масштабах голосования по всей РФ - это малость и на результаты влияния не окажет, но там мило воткнуть этим сучок в %@*№ицу! 
Flutter
неа, ребята - по всем бумажкам вы голосовали: твою бюллетень заполнили вместо тебя и поставили крестик напротив Пинки и Брейна. Нет достойного кандидата - приходи и рисуй Чака Норриса


Сделал дело... прикрой ветками!
Я тут обратил внимание, как средства дорожного фонда у нас расходуются. Далеко ходить не нужно. Прямо под моими окнами ведут новую трассу. В апреле кажется закатали асфальт. Дорогу не окрыли, мы ей как парковкой пользуемся. Месяц назад приехал страшный монстр и срезал почти весь асфаль. Ну думаю, либо проект "зарезали", либо где то асфальт нужнее стал. Ни фига, через неделю нагнали техники и снова всё закатали. Процесс видать им очень понравился, т.к. процедура начала повторятся с понедельника в том же порядке. В чём прикол никак в голову не возьму. Все работы начинаются около 4 утра, тут бы спать ещё спокойно, но лязг катков и шум отбойных молотков, как то навевают мысли о судьбе дорожного фонда. Как он там такое терпит?
Да, если бы я на работе с такими нарушениями косячил, меня бы уже давно в можайских лесах закопали. А тут ничего люди всё те же. Мне кажется, что где то установлено . что дорога должна стоить столь ко то и всё, дешевле нельзя. А с откатом видать чего то не сраслось, вот закатывают денежки. Ч то мне кажется и это не последний раз. Там еще речку маленькую в канализацию превратили, в трубы закатали и под трассой пустили. Так вот образовавшееся зловонное болотце у дороги вполне себе оставляет повод для продолжения работ. Полудурки мля.
-
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Чт май 13, 2010 10:34
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
А теперь небольшой расчетик, для тех кто не понял...
имеем Гольф 5 1.6 АКПП
мощность 102 л.с.
расход топлива ср. 11 л/100 км
среднегодовой пробег 25000 км
потребление топлива за год - 2750 л.
Транспортный налог за 2010 г. (Санкт-Петербург)
102 х 35,00 = 3570,00 руб.
Расходы на топливо при ср. цене 24,10 руб/литр
2750 х 24,10 = 66275 руб.
Теперь по проекту.
Транспортный налог за 2011 г.
3570/2 = 1785,00 руб.
Расходы на топливо
ср. цена 24,10 руб. (без учета подорожания)
Акциз 1,00 руб. на литр
Цена топлива без НДС = 24,10/1,18 = 20,42
С учетом нового акциза 20,42 + 1,00 = 21,42 руб.
Или с НДС 21,42 х 1,18 = 25,28 руб.
2750 х 25,28 = 69520,00 руб.
Изменение к 2010 г. по сумме затрат
69845,00 (2010) - 71305 (2011) = -1460,00 руб.
Транспортный налог за 2012 г.
1785 руб. (без учета повышения)
Расходы на топливо
Акциз 2,00 руб. литр
Цена топлива (без изменений) (20,42 + 2,00) х 1,18 = 26,46 руб.
2750 х 26,46 = 72765 руб.
Изменение к 2010 г.
69845 - 74550 = -4705 руб.
Транспортный налог 2013 г.
1785 руб.
Расходы на топливо
Акциз 3,00 руб. (завершение процесса формирования, плановое значение)
(20,42 + 3,00) х 1,18 = 27,64 руб.
2750 х 27,64 = 76010 руб.
Изменение к 2010 г.
69845 - 77795 = -7950 руб.
А теперь сравним
Если в 2010 г. я заплатил Транспортный налог в размере 3570,00 руб.
То уже после 1 этапа повышения акциза на 1 руб. (плановое повышение 3 руб., по 1 руб. в год.) я заплачу налогов 5030 руб. (1785 руб. ТрН + 3245 руб. Акциза)
Ну а уже в 2013 г. я должен буду заплатить 11520 руб.
Это все напоминает мне игру в наперстки: "...кручу верчу запутать хочу...".
Ну, что ж, с точки зрения психологии правительство действует совсем уж правильно, афишируя СНИЖЕНИЕ Транспортного налога в 2 раза, но мягко так обходя повышение акциза, умолчивая при этом, что с акциза еще будет удержан НДС, а это уже доп доход Госадарства, и вот он уже ни в какие Дорожные Фонды не попадет.
Все просто и ясно, не мытьм так катаньем...
Хотели они (правительство) повысить транспортный налог в 2009 году, в лоб не смогли, а теперь, ухватившись за вполне здравую идею перенесения налога на топлива, вывернули и извратили ее до безобразия - и налог вам оставили и акцизи в топливо добавили.
А ведь как поют...(нецензурное высказывание) - мол социально все справедливо, больше ездишь больше платишь...
А вот я не ленивый и подсчитал, что обман это...
Прошу прощения, что много букв, просто уже задолбало такое поведение правительства... (опять нецензурщина).
имеем Гольф 5 1.6 АКПП
мощность 102 л.с.
расход топлива ср. 11 л/100 км
среднегодовой пробег 25000 км
потребление топлива за год - 2750 л.
Транспортный налог за 2010 г. (Санкт-Петербург)
102 х 35,00 = 3570,00 руб.
Расходы на топливо при ср. цене 24,10 руб/литр
2750 х 24,10 = 66275 руб.
Теперь по проекту.
Транспортный налог за 2011 г.
3570/2 = 1785,00 руб.
Расходы на топливо
ср. цена 24,10 руб. (без учета подорожания)
Акциз 1,00 руб. на литр
Цена топлива без НДС = 24,10/1,18 = 20,42
С учетом нового акциза 20,42 + 1,00 = 21,42 руб.
Или с НДС 21,42 х 1,18 = 25,28 руб.
2750 х 25,28 = 69520,00 руб.
Изменение к 2010 г. по сумме затрат
69845,00 (2010) - 71305 (2011) = -1460,00 руб.
Транспортный налог за 2012 г.
1785 руб. (без учета повышения)
Расходы на топливо
Акциз 2,00 руб. литр
Цена топлива (без изменений) (20,42 + 2,00) х 1,18 = 26,46 руб.
2750 х 26,46 = 72765 руб.
Изменение к 2010 г.
69845 - 74550 = -4705 руб.
Транспортный налог 2013 г.
1785 руб.
Расходы на топливо
Акциз 3,00 руб. (завершение процесса формирования, плановое значение)
(20,42 + 3,00) х 1,18 = 27,64 руб.
2750 х 27,64 = 76010 руб.
Изменение к 2010 г.
69845 - 77795 = -7950 руб.
А теперь сравним
Если в 2010 г. я заплатил Транспортный налог в размере 3570,00 руб.
То уже после 1 этапа повышения акциза на 1 руб. (плановое повышение 3 руб., по 1 руб. в год.) я заплачу налогов 5030 руб. (1785 руб. ТрН + 3245 руб. Акциза)
Ну а уже в 2013 г. я должен буду заплатить 11520 руб.
Это все напоминает мне игру в наперстки: "...кручу верчу запутать хочу...".
Ну, что ж, с точки зрения психологии правительство действует совсем уж правильно, афишируя СНИЖЕНИЕ Транспортного налога в 2 раза, но мягко так обходя повышение акциза, умолчивая при этом, что с акциза еще будет удержан НДС, а это уже доп доход Госадарства, и вот он уже ни в какие Дорожные Фонды не попадет.
Все просто и ясно, не мытьм так катаньем...
Хотели они (правительство) повысить транспортный налог в 2009 году, в лоб не смогли, а теперь, ухватившись за вполне здравую идею перенесения налога на топлива, вывернули и извратили ее до безобразия - и налог вам оставили и акцизи в топливо добавили.
А ведь как поют...(нецензурное высказывание) - мол социально все справедливо, больше ездишь больше платишь...
А вот я не ленивый и подсчитал, что обман это...
Прошу прощения, что много букв, просто уже задолбало такое поведение правительства... (опять нецензурщина).
т.е. если сейчас базовая ставка для 100-125 л.с. - это 7 рэ/лыс, а для Питера налоговая ставка 35 рэ/лыс, то при снижении базовой ставки в 2 раза (7/2 = 3,5) для Питера налог так и останецца 35 рэ/лыс (ибо разрешат увеличивать налог в регионах в 10(!) раз).EcoFresh писал(а):Президент одобрил проект снижения Транспортного налога, а именно базовой ставки в 2 раза.
Посему
неверно.EcoFresh писал(а):Теперь по проекту.
Транспортный налог за 2011 г.
3570/2 = 1785,00 руб.
"Я так думаю" (с)
Женщины - ангелы... но когда им обламывают крылья, приходится пересаживаться на метлу...