92 или 95 каким заправлять?

[Пых]

С утра глянул на расход: АИ92-12литров. АИ95 расход при тех же условиях был 9 - 9,5 литра.

[Dmitry29]

Аватарка страшнючая!
У меня на 92м расход тот же примерно. В моменте даже немного меньше, субъективно.

[Artemka]

Лил 95 - в результате за год попал на промывку форсунок, замену кислородного датчика, плюс постоянная ошибка depollution faulty загорается. 95 бензин - гавно у нас.
Может в Москве конечно и получше, но я для себя решил лить 92 сейчас. Пока т-т-т все нормально.

[i308]

Лил 92ой , послушав советы товарищей, типа эта все стеретипы 90х, начал лить 95
Имхо турба едет лучше 98й лить еще не пробывал

[PAV]

OlegaH
+100....коротко и ясно)))......если степень сжатия 10,5 и выше....92 уже противопоказан.

грошовая экономия на свечах....приведет потом к серьезным проблемам с движком.....жалко что при этом хозяин начнет громко вопить про ненадежность французов(((.....хотя проблемы именно в его голове(((

[saygon25]

я только 95 заливаю, первый год никаких экто и т.д.
вот сейчас уже иногда и экто могу залить один из пяти раз.

[PAV]

saygon25
да ..простой 95....но на Лукоиле или БП...экто и ультимейт можно....но бестолку.....ибо если движок новый...то че там мыть то))))
а 308 еще не так давно начали продавать.....у самых первых движки еще чистые.....если хозяева конечно не на обочинах бензин покупают)))

[Dmitry29]

Где-то на форуме писал человек, работающий с заправками, что по тестам качественный 92 у нас имеет октановое число в районе 93, а 95й - в районе 94х. Поэтому разницы, кроме 3х рублей в большую сторону, никакой! Да и по ощущениям абсолютно с ним согласен! Первую неделю езжу на 92м экто, буду лить и дальше.

[_AIR_]

Исключительно 95-й. ТТак о мануалу написано. Массовый психоз, мол, нет у нас 95-ого считаю отговоркой для тех, кого жаба душить переплатить рубль-два за 95-й бензин - ведь за год много экономим! А почему нет мнения, что 92-й получается из 80 путём присадок? Невыгодно такие сплетни распускать? Как бы оно ни было, как бы не поднимали окт. число - машине нужен 95-й - это чётко прописано производителем. И стараться лить качественный бензин - всё просто.

[Mick77]

Исключительно 95-й. ТТак о мануалу написано. Массовый психоз, мол, нет у нас 95-ого считаю отговоркой для тех, кого жаба душить переплатить рубль-два за 95-й бензин - ведь за год много экономим! А почему нет мнения, что 92-й получается из 80 путём присадок? Невыгодно такие сплетни распускать? Как бы оно ни было, как бы не поднимали окт. число - машине нужен 95-й - это чётко прописано производителем. И стараться лить качественный бензин - всё просто.

+100 Согласен полностью, что у нас нет "прямогонного95"- бред! Он есть но не у всех НК. По своему опыту скажу, что после 30000 т. пробега на лукойловском бензине95 ЭКТО (опель астра) свечи были в идеале, щас даже фото скину- http://s44.radikal.ru/i103/0910/98/06ddf723518c.jpg , при условии, что в бензине полно присадок-это отразилось бы на свечах. Был момент, когда я повелся на разговоры про плохой 95, залит 92 в Опель, машина перестала ехать, особенно потеря мощности ощущалась в жару и с климатом, я даже в некоторых режимах работы ДВС услышал стук пальцев, появилась детонация. Больше я 92 ни в опель ни тем паче в 308-й не лью. Кстати, заехал вчера на Лукоил, залил нового бензина ЭКО plus, по заверениям производителя данный бензин увеличивает выходную мощность ДВС по сравнению с европейским эталонным бензином "ЕВРО4" до 7,5% Прочитал я всю эту хрень ну думаю очередная реклама . Когда поехал- афигел Машина по- другому поехала Двигатель стал работать заметно тише, увеличилась приемистось. Причем данных изменений не замечал ни на ВР 98 алтимейте, ни на 98 AGIPовском, ни на обычном ЭКТО. Вот вам и плохой 95-Й

[Нездоровяк]

все время лил 95 BP ultimate, ингода 98, попробовал 95 Shell v-power-есть разница, в пользу Shell

[_AIR_]

Mick77

Просто нормальные люди со временем начинают понимать что к чему и не ведутся на глупые слухи, а совок по-прежнему оправдывает своё жлобство тем, что 92-й у нас настоящий. Да лейте себе хоть 76-й - только не надо лапши развешивать.

[Саша!]

Mick77

Просто нормальные люди со временем начинают понимать что к чему и не ведутся на глупые слухи, а совок по-прежнему оправдывает своё жлобство тем, что 92-й у нас настоящий. Да лейте себе хоть 76-й - только не надо лапши развешивать.

+100
Лью только 98 иногда 50/50те. 98+95 и через раз присадки очищающие. Проблем нет, расхот на 100-6,6л.

[Камиль]

когда был 307, заливал летом приимущественно 92й, а зимой 95. Честно сказать, разницы никакой не замечал.

[vovan]

А не проще ли провести эксперимент? Найти нормальную заправку. Проехать 2-3 000 на одном бензине, потом на другом в таких же режимах, пробеги, средние расходы, скорости записывать по показаниям БК, сравнить, посчитать разницу в километрах и рублях и принять решение. Ощущения, конечно это хорошо, только сегодня мне кажется одно, а завтра может показаться другое, человеческий фактор, так сказать. И бензины разные бавают, и двигатели у всех по своему работают, и манера езды у каждого своя. В F1 под каждый участок трассы свой режим работы двигателя.
Когда цифирки перед глазами, выбор сделать очень просто , причём это будет правильный выбор именно для этой машины.
Свой Пыж заправляю 95-м, с другими не экспериментировал, пробег 8 000, средний расход за весь период 6,6/100, Москва-трасса 50/50, проблем не испытывал.

[Ирина8364]

А я вот попробывала заправить пыжик 92, покаталась недельку и все.
Обороты плавают, движок троит и не тянет, в результате меняю свечи

[vovan]

А я вот попробывала заправить пыжик 92, покаталась недельку и все.
Обороты плавают, движок троит и не тянет, в результате меняю свечи

Свечи, скорее всего, менять не надо. Перейдите на 95-й бензин. Всё должно стать на место.

[Ирина8364]

и 95 не стасает

[CA]

Ирина8364
выдумаете замена свечей спасет?

[vovan]

На нормальном 92-м может упасть только динамика (незначительно) и увеличиться расход. Причём это проявится сразу после заправки. Если пробег большой возможно потребуется промыть форсунки, от грязного бензина никто не застрахован.