308 vs Nissan Note

[Phobos]

Очень нравятся оба аппарата, но покупать надо только один :D .
Так вот, очень хотел бы узнать ваше мнение о Note, особенно в сравнении с 308.

[okean]

Новые все хороши. Надо "примерить костюмчик" и посмотреть как он смотрится со стороны. Я свой выбор сделал.

[A-PRI]

Енот - классная машинка. Смотрел самую богатую комплектацию и специально придирался ко всему, но все сделано очень хорошо. В общем отличный японец. Впечатления такие же приятные, как и от Пежо. Думаю, что выбирать между ними надо исходя из нравится/не нравится или что нравится больше. :D
Да и ценник за Енота довольно гуманный.
Но мне Пежо нравится больше. Харизма покорила. :D

[Phobos]

Да, согласен - харизма у него сильная. Кроме внешних и внутренних данных для меня немаловажна надежность всех агрегатов, но к сожалению о Пыжиках почему-то, не все хорошего мнения, особенно что касается электрики. Может все это конечно бред и сложившиеся стереотипы, но согласитесь - настораживает.

[ZverSkaya]

Phobos
а по-моему Ноут полное Г, особенно внешне) и вообще Ниссан далеко не самый лучший японец.

[A-PRI]

Phobos
а по-моему Ноут полное Г, особенно внешне) и вообще Ниссан далеко не самый лучший японец.

На вкус и цвет. =))))) Товарищей нет. =))))

[Sergam]

To FobosПо поводу электрики, скажу одно. Если не ковырятся в машине кривыми ручками в ней, то и работать будет все нормально.
По своей практике скажу, была у меня шевроле авео. До тех пор пока мастера офицального дилера там не полазили, все было прекрасно.
После их "труда" по установке сигнализации и торпеда криво стоит и глюки с электрикой(в плоть до отключения всей торпеды) были. потом исправляли месяц.

Мораль, - ставим все что необходимо, включая сигнализацию, на заводе. А установку допов доверяем только проверенным и серцифицированным специалистам.
Криворукие мастера есть у всех офицальных дилеров и это неизбежно, потому, как повезет - это лотерея. :D

[demon]

У енота есть хорошая фича - заднее сиденье катается вперёд-назад, что удобно для регулировки размера багажника/места для задних пассажиров.
Внешне мне он не нравится.

[Gribych]

Салон у Ниссан никакой,просто скучный, качество отделки тоже далеко не идеал. В Пежо сидишь после Note, как в Мерсе S класса.
Не понимаю ценовую политику Ниссан на этот автомобиль.
Да и на Euro NCAP взял всего 4 звезды.
Считаю не вариант. :D

[accountant]

ноут смотрел, когда свой фьюжен выбирал. не понравился. приборы нечитаемы, багажник с полкой, клиренс мелкий, боковые стекла сильно пачкаются. в общем, не мое.

[Phobos]

Phobos
а по-моему Ноут полное Г, особенно внешне) и вообще Ниссан далеко не самый лучший японец.

Категорично. :D Но A-PRI прав - кому-то нравится одно, кому-то другое. В моем случае, я бы сказал, что внешне пыжик будет посимпатичнее ноута. Я наверно изначально не совсем точно поставил вопрос - виноват :roll: . Когда я спрашивал о сравнении, имелось ввиду сравнение технических, динамических характеристик, комфорта и надежности, а не внешнего вида.
Насчет того что "не самый лучший японец" - может быть, но самый лучший стоит совсем других денег не только за сам авто, но и за его обслуживание.

[ZverSkaya]

Phobos
ниссан не дешевый в обслуживании, я бы лучше тогда рассматривала мазду все-таки.

[demon]

ZverSkaya
Где то я читал статью, что как раз вот ниссан то самый дешевый в обслуживании у японцев, а мазда идёт на 4-м месте по дороговизне после митсу, хонды, тойоты

[Phobos]

Phobos
ниссан не дешевый в обслуживании, я бы лучше тогда рассматривала мазду все-таки.

Мазда, честно - как-то душа не лежит, но это уже другая тема. На счет обслуживания, по сравнению с 308, согласен - на ноут где-то в полтора раза ТО дороже будет.

По сравнению с остальными японцами - подтверждаю слова demona (сравнивал).

[Purezvuk]

ZverSkaya
Где то я читал статью, что как раз вот ниссан то самый дешевый в обслуживании у японцев, а мазда идёт на 4-м месте по дороговизне после митсу, хонды, тойоты

первое то у ноута-5600
у мазды-5200...
у митцу-около 5000
у тойоты-около 7000...

[demon]

Purezvuk
Не в курсе конкретно по Ноуту, я приводил места в ослуживании япошек в сегменте B и С классов (сюда и альмера входит и тиида у ниссанов)
И я приводил места не согласно первому ТО, а владение авто в целом, т.е. это и все ТО до 100тыкмов и стоимость запчастей, расходников, страховки.
И это я читал в статье, за достоверность которой не ручаюсь. Кстати там в статье за эталон был выбран именно Пежо. Так вот дешевле владением чем у Пежо оказался вроде только Шкода.\
Пытался найти эту статью снова - не смог. Очень кстати занятная статейка и во многом она повлияла на мой выбор - мне всегда казалось что Пежо очень дорогая в содержании машинка.

[Phobos]

Наконец-то выбрал время чтобы посетить автосалоны Пежо и Ниссан. Когда был в Пежо, провел там где-то час - все разглядывал, щупал, везде лазил и общался с манагером. Все в машинке очень понравилось. Далее автосалон Ниссан, там я провел минут 10 - полазил 5 мин по Ноуту и 5 мин посидел за рулем, этого было достаточно, чтобы понять, что салон у Ноута и рядом не валялся с 308 (честно скажу я не ожидал, что будет такая разница). И еще у Ноута оказались очень неудобные сидения, на 308 же сидишь как влитой. Единственный + у Ноута по салону, то что в него удобней садится и вылезать, да и водителю чуток просторней - хотя в 308 немного для меня потеснее, но зато складывается такое ощущение что сидишь в капсуле и твое тело как бы является частью авто, что в свою очередь придает больше уверенности не только в себе, но и в самом авто.

Все выше написанное - мое ИМХО. И всего этого мне вполне хватило чтобы, во-первых даже не идти на тест-драйв Ноута и во-вторых, надеюсь, сделать правильный выбор в пользу 308. А как будет время - тест-драйв 308 (думаю он маловероятно изменит мое мнение) и договорчик .

[Marina N]

Phobos
Насчет неудобных сидений у ноута - это кому как, мне они например кажутся намного удобнее, чем в тойоте королле, может в пежо и сидишь как влитой, зато пока из него выйдешь, все брюки внизу будут грязные, в ноуте такого нет. А качество салона примерно одинаковое

[Phobos]

Marina N
На счет сидений, как я писал выше, все мои ощущения ИМХО т.е. субъективны и естественно у другого человека эти ощущения могут быть с точностью до наоборот.
Что же касается испачканных брюк, то у меня ноги длинные :D , думаю все будет окей.
Салон, опять же мое ИМХО, я человек не искушенный иномарками :D (пока еще на ТАЗике 2112 катаюсь), но разницу я ощутил. Так что, это все конечно сугубо индивидуально, кому-то кажется что лучше, кому-то хуже - на вкус и цвет, фломастеры разные. :D

[iiuull1]

Ребята вы нашли что сравнивать,ноту б класса с 308 .Пусть ренониссанцы им восхищаются и наслождаются. 8) :evil: