308 на 308 турбо?

[ДИМАН 199]

Всем привет!
В настоящий момент катаюсь на 308м атмосфернике. Пробег около 50 ткм. Очень доволен. Присматриваюсь к 308 турбо.
В связи с этим вопрос к обладателям 308 турбо.
Как ведет себя сей мотор? Были ли какие либо проблемы?

[олег 308т]

проблем не было.
вот эта машинка не интересует?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5005475.html

форумчанам скидка!!!

[ДИМАН 199]

Спасибо за предложение. Тут такое дело - езжу много и поэтому важна гарантия. Поэтому есть смысл взять новую и подешевле, то есть в копмлектации попроще, например, Премиум.
Главное - мотор! На форуме начитался, что много глюков))) Правда, лично на моей все хорошо! тьфу, тьфу, тьфу...

[Flexible]

если главное мотор и нравится пежо бери 207 РС 175 лс на том же движке что и у 308 + меньшая масса

[Jadore]

. Тут такое дело - езжу много и поэтому важна гарантия. Поэтому есть смысл взять новую и подешевле, то есть в копмлектации попроще, например, Премиум.

мне вот сказали, что турбо в комплектации Премиум снят с производства

[олег 308т]

. Тут такое дело - езжу много и поэтому важна гарантия. Поэтому есть смысл взять новую и подешевле, то есть в копмлектации попроще, например, Премиум.

мне вот сказали, что турбо в комплектации Премиум снят с производства

совершенно верно, только премиум паки в турбо версиях

[ДИМАН 199]

207й классом ниже, а мне важнен еще простор. 308 й самое то!
С комплектацией буду разбираться, но прежде всего интересует надежность турбо мотора.
Так что если у кого чего было пишите.

[Flexible]

207й классом ниже, а мне важнен еще простор. 308 й самое то!
С комплектацией буду разбираться, но прежде всего интересует надежность турбо мотора.
Так что если у кого чего было пишите.

Ну не на много он меньше 308 на самом деле внутри. дело ваше конечно )

[ДИМАН 199]

Но чтобы купить турбо пыж, надо сначала продать атмосферник.
И вот здесь боюсь. что встряну с этим надолго)))
Тыщ за 450 Премиума реально продать?

[Олеся]

Я катаюсь на турбодизеле. Машинка зверь, а в сочетании с секвентальной АКПП 6- просто зверь. Последний снегопад показал что машинка на автомате держит дорогу очень неплохо, что называется пыхтит, но лезет Ни за что не променяю турбодизель на бензин.

[pusik]

Олеся
Моя хоть и не турбодизель, а просто турбо, но тоже едет, из сугроба выползает, не вихляет , дорогу держит три раза тьфу...

[vovan]

Последний снегопад показал что машинка на автомате держит дорогу очень неплохо, что называется пыхтит, но лезет

АКПП или ручка - в плане управляемости и устойчивости на курсе для снега всё равно. Управляемость и поведение машины в этом случае определяется резиной и навыками водителя (если нет ESP). Развесовка по осям, колёсная база и ширина колеи для всёх моделей практически одинакова. Подготовленный водитель в нестандартной обстановке на ручке всегда в более выигрышной ситуации. АКПП не требует от водителя понимания процесса выбора передач и на даёт возможности управлять этим процессом. Для нестандартных ситуаций это всегда минус.

[nucl1d]

vovan
дизельки-то потяжелее вроде бы, так что неодинаковая развесовка.

[vovan]

Разница в 1-2% несущественна, по крайней мере при гражданском использовании машины. Спортивное использование здесь не рассматривается.

[EVK]

У бензы-турбо более резвый старт, чем у дизеля. Преимущество дизеля - более высокий момент + расход, помноженный на цену соляры. Бензо-турбо не тестил, но в том же "Авторевю" тестившие 308 бензо-турбо журналисты писАли, что "взрывного турбо-подхвата" не происходит, а есть хорший напористый равномерный набор скорости. Как, в принципе, и на турбо-дизеле.

[nucl1d]

Бензо-турбо не тестил, но в том же "Авторевю" тестившие 308 бензо-турбо журналисты писАли, что "взрывного турбо-подхвата" не происходит, а есть хорший напористый равномерный набор скорости. Как, в принципе, и на турбо-дизеле.

Не только старт более резвый, вообще машина резвее, даже чем 2 литра дизель.

Турбу в Авторевю так и не потестили нормально.

Вообще есть подхват, но очень малозаметный, в районе 2.5 тыс оборотов.

[pusik]

Я тестила турбодизель уже после покупки своей, мне очень понравился, но разницы, если честно, я не заметила совсем, муж, кстати тоже, только звук чуток другой

[Erop_MaTblruH]

мда. я пообещал себе, что не буду комментировать фразу:

Олеся
Моя хоть и не турбодизель, а просто турбо, но тоже едет, из сугроба выползает, не вихляет , дорогу держит три раза тьфу...

но после того как прочитал

Я тестила турбодизель <...>, но разницы, если честно, я не заметила совсем

я заплакал и укрылся одеялом.

Пусик, при чем тут "двигатель" и "держит дорогу"? И сугроб. Как увеличение мощности двигателя влияет на "вылазить из сугроба"?

Как можно на низах не почувствовать дизельный крутящий момент, который начинает тянуть уже с первой тысячи?


ДИМАН 199
у меня примерно такие же мысли, но покупка планируется в будущем. скажем, года через 3-4; быть может уже рестайловый будет.
Но мысли у меня сводятся к двухлитровому дизелю.

[sns59]

Pusik может и знает ВСЁ!!!

[pusik]

Erop_MaTblruH
Ню,ню.... на низах он тянет в горку, это да!!! но на прямой дороге, извините.....разницы нет, бензиновый разгоняется лучше...я говорю по собственным ощущениям, так что не надо умничать, опыта у меня может поболее Вашего