Подскажите по варианту.

[SnowLion]

Пробег кстати еще проверить надо

продавец утверждает что все делал только у официалов, соответственно проверить я думаю можно?

Можно проверить (при наличии VIN) ТОЛЬКО то, что делалось у официалов.
Если что-то делалось помимо официалов, узнать об этом можно ТОЛЬКО у владельца, больше никак.

[nemich]

Про щели уже написали. Обсуждать нечего-это битыш. В лучшем случае снимался бампер, но все равно ложь в объяве.
Бесплатный совет автору - смотри гольф 5, 6.

Про битость, это не факт абсолютно. Данная щель, где тока не обсуждалась по форуму.
Про совет с 5-6 гольфом, тут вообще не понятно - зачем жене ТС он нужен? А сколько он при этом будет стоить, это еще и повод усомниться в здравомыслии советчика.

Ну и с цепью , это уже сверх разумного точно - кто вообще ее менял? Если менял - тогда сколькие ?! Один процент из форума, есть хоть?
Liverpool
Налицо полная дезориентация и НЕ информированность о 308-м.

[Liverpool]

Пробег кстати еще проверить надо

продавец утверждает что все делал только у официалов, соответственно проверить я думаю можно?

Если пробег подтвердят, торгуй на сумму на замены ОЖ, тормозухи, ремня генератора, да бери, при условии, что догадки про дтп не подтвердятся. Ну и акпп диагностировать по полной. Но я все равно за гольф.

[SnowLion]

kostet
Да я тут форума начитался, да с сервисменами пообщался, люди к ним с вытянутыми цепями как раз после 60т.км. приезжали. Хотя тут как разберешь, на одометре может быть 60, а по факту 100. Я когда приезжал с пробегом 120, и говорил, что у меня цепь родная, они очень удивлялись.

Ну вот, сам 120 наездил, а с чужих слов рассказываешь про 60.
Где логика?

ЗЫ ТС, конечно же стОит не полениться почитать форум поплотнее, здесь вся инфа есть, и негативная и позитивная.

[nemich]

Ну и акпп диагностировать по полной.

С этим согласен.

[krescigo]

Про совет с 5-6 гольфом, тут вообще не понятно - зачем жене ТС он нужен?

Вот это верно жена посмотрела, посидела и сказала ХОЧУ а смотрели всякие машины, не старше 2008г. на автомате, леворукие....

[Liverpool]

Про щели уже написали. Обсуждать нечего-это битыш. В лучшем случае снимался бампер, но все равно ложь в объяве.
Бесплатный совет автору - смотри гольф 5, 6.

Про битость, это не факт абсолютно. Данная щель, где тока не обсуждалась по форуму.
Про совет с 5-6 гольфом, тут вообще не понятно - зачем жене ТС он нужен? А сколько он при этом будет стоить, это еще и повод усомниться в здравомыслии советчика.

Ну и с цепью , это уже сверх разумного точно - кто вообще ее менял? Если менял - тогда сколькие ?! Один процент из форума, есть хоть?
Liverpool
Налицо полная дезориентация и НЕ информированность о 308-м.

Гольф 5,6 2010г.в. за 480-500 это что, фантастика? в моем городе нет. Насчет цепи-на 60т.км. допустим она живая, при условии, что пробег реален. А если нет? Напомню, тачке 5лет.
Насчет щели, что бы тут не писали, такая щель -ЭТО НЕНОРМАЛЬНО.
Трудно быть неинформированным после 5,5лет владения.

[krescigo]

Ну и акпп диагностировать по полной.

повторюсь, с собой будет бук с лексией, не подскажите что смотреть(либо если есть тема на форуме, сам к сожалению не нашел)

[kostet]

Liverpool ты читал про турбовые может

[Liverpool]

kostet
согласен, но по объяве не ясно турбо-не турбо. Но суть не в этом. Я настаиваю-такие зазоры-это не норма. Значит в объяве ЛОЖЬ.

[kostet]

Liverpool про щель как я и писал надо смотреть, может по фотке она казаться больше чем есть на самом деле

krescigo ошибки везде, а вот в акпп и давление. где то было на форуме писали че там и сколько

[krescigo]

но по объяве не ясно турбо-не турбо.

кмк НЕ турбо, в новосибе вообще ни одной объявы с турбо не видел.

[varer]

Да щель зачетная, капот с левой стороны поведен, видно хоро и по фаре и по профилю, слишком явное не совпадение. Откроешь, на вес сразу почувствуешь, если там умудрились шпаклевать и тянуть, вместо замены. Внутренние части деталей без покрытия лаком, что под капотом, что под резинками и т.д. этим грешат частники, красят крылья и капоты отдельно. Смотри как лежит шумка за педальным узлом, на хомуты под вентилятором, в моторнике, не родные стриксы (стяжки) видно сразу, под запаской посмотри на маты на кузове их цвет, в карманах задних фонарей посмотри есть ли щумка, на ПП она там есть, обрати внимание на ее состояние, сразу увидишь есть ли разница стой, что перд педальным узлом и в районе бардачка. Пластик фар, всех и птф, смотри тоже, новая фара(s)будут отличаться кол-вом поутинок и т.д., толщинометр ни чего не даст, пыжики не совсем равномерно окрашены, плюс на заводе тоже иногда исправляют дефекты. Чисый двигатель это не черта характера продавца, а намек осмотреть дважды, подушки, сальник коленвала, все мелочи, но позволяют сбить денег например на мелкие траты и летнюю резину. Главное не спешить с огнем в глазах типа Ооооо моя машина. Она не последняя, все нужно щупать руками и качать, дергать, отгибать и т.д. Удачи в покупке! Про пробег можно не волноваться, думаю, у меня пробег вообще 10-12 в год, у знакомого 5т он живет в 2 км от работы, так что не факт.

[Liverpool]

Liverpool про щель как я и писал надо смотреть, может по фотке она казаться больше чем есть на самом деле

krescigo ошибки везде, а вот в акпп и давление. где то было на форуме писали че там и сколько

Пролистывал тут драйв2.ру, не видел не одной тачилы 308ой не в одном цвете, не в одном ракурсе с таким щелями, даже восстановленные после мелких дтп в морду. Хотя... после 300гр РЭД ЛЭБЭЛ мне уже зазоры не кажутся уж такими криминальными...

[krescigo]

Удачи в покупке!

ОГРОМНОЕ спасибо!

[kostet]

Liverpool когда денег не жалеют на восстановление то да, а если нет то и щели. видел ребята как наши тазы восстанавливали зазоры меньше заводских все подгоняли один к одному

[varer]

kostet а еще наши не умеют красить, в Ростове по крайней мере, климат наверно, но все равно, хорошо восстановленный авто, с пришитой мордой или задницей еще та лотерея, качества сварных работ и т.д.

[kostet]

varer у нас как заплатишь грубо говоря даже удивляет что нерусские нормально тянут металл, а не кладут килограммами шпатлевку а у одного даже споттер видел. удивились что я знаю что это

[nemich]

Насчет цепи-на 60т.км. допустим она живая, при условии, что пробег реален. А если нет? Напомню, тачке 5лет.

Ну, нет. 10 год заявлен в объяве. Даже если выпуск авто в 09м, то при эксплуотации с начала 10-го , всего 4 года выходит, максимум... вполне реально 60 пройти.

Да щель зачетная, капот с левой стороны поведен.... ... если там умудрились шпаклевать и тянуть, вместо замены.

А что, такое может быть? Я сегодня постепенно нового для себя на открываю...
Алюминиевый, капот у нас - не рихтуется, не правится.Мож тока совсем в колхозе каком?

Главное не спешить с огнем в глазах типа Ооооо моя машина. Она не последняя

Это уж, да.

[varer]

у меня есть родственник, который влетел под камаз, и немного собрал гармошку, Чалтырь ему вытянул его, отстучал и шпаклевал так что, выглядит как яичко, но весит при этом, можно и не хлопать им когда закрываешь. цена вопроса была около 5т с покраской, экономия. 307 подбирал тоже знакомым, там вообще шагнули в нереальности черти, они родные клипсы на морде, заменили черными саморезами, как под защиту, на все вопросы, ответ - жена въехала в бордюр, оттопырив локер отпираться не стали, у нас очень не аккуратно ездят и хреново ремонтируют.