Помогите с выбором

[SergeyPV]

Механика - это другое. Это желание управлять машиной полностью... Но иногда от этого устаешь...
Это как фотоаппарат - кому-то только автомат, а кому-то ручной режим с возможностью автомата.

[Syktyvkar_308]

разъясните что такое спорт режим и снежинка

"Снежинка" трогание с места плавное, и торможение не резкое.
"Спорт режим" - более динамичное вождение. Становится более резвой, быстрой, стремительной.
Это по АКПП.

[SergeyPV]

подрулевые лепестки вроде в пыжике есть?

Ну да, в 508.

Просто много на тест брал - уже и забыл нюансы..
Так на 308 нет?

[Кузовщик]

inkognito
Будут варианты, узнавайте вин и кидайте в личку, будем вместе с Вами сортировать ...

хорошо))) спасибо, очень у вас доброжелательный коллектив в клубе)

Работа у нас (старослужащих) такая, помогать форумчанам (особенно молодым) по мере возможности.

[Andrei_SPb]

+ автомат на Пежо с функцией ручного переключения, если очень захочется ручку подергать, это всегда можно сделать. Но по своему опыту скажу, побаловался первое время и перестал. (щас пользуюсь им только чтоб движку покрутить)

[inkognito]

Спасибо)) классные дополнения в АКПП))

[Andrei_SPb]

Конечно все на любителя, но считаю наш автомат более удобным (информативным), чем просто рычаг вперед назад с кнопкой.

[kostet]

я вот че то уже жалею что автомат не взял

[SergeyPV]

Конечно все на любителя, но считаю наш автомат более удобным (информативным), чем просто рычаг вперед назад с кнопкой.

На тест-драйве именно у пежо оказался адекватный автомат.
Например, робот на астре ну очень тормозной

[inkognito]

неее вот робот точно не рассматриваю))

[kostet]

SergeyPV не все знают что на роботах сцепление подводить положено и по моему каждые 10000 км

[АндроId]

Так на 308 нет?

Нет. Возможно на дизеле с ЕГС, но не уверен.
kostet
Я когда первого 308 взял тоже пожалел скоро, что АКПП не взял, но жизнь расставила по местам. Тест-драйв не даёт полного понимания работы АЛ4, тем более, пользования. Как уже здесь кто-то писал, что адаптивность АЛ4 - это адаптация водителя под неё, так и есть, но зато адаптировавшись к ней я просто получаю удовольствие, и ерунда это, что на трассе и при обгонах она уступает механике. В разгоне с места - может быть, из-за затупа на 2-й передаче.

Например, робот на астре ну очень тормозной

А на какой Астре робот?

[lokomotiv]

Syktyvkar_308
матиз еще лучше.на парковку любую влезет.и едет тож неплохо для своих лысы.

Да, для наших вечно забитых парковок габариты и маневренность Матиза - считай за счастье. Для наших доходов тоже: все-таки в содержании Матиз очень дешев. Для лысы и правда нормально так едет: это у него масса кузова небольшая + хорошая аэродинамика. Так что, соотношение цена-качество у него однозначно удачное.

[Алексей в]

lokomotiv
я купил сыну матизку в топе.кто в теме знает.кроме афтамата всё включено.отъездили два года и продали выгодно.девачка ездит досих пор.сам на нем ездил иногда.поменяли пару тормозных цилиндров и грм на 75000.машинка гуд.нехватало абс только.

[kostet]

матиз тачка прикольная. сам раньше не понимал как на них ездят, а вот прокатился оказывается можно ездить у друга хоть и бумер 5ка был 96года, так он для работы взял се матиза у отца, а то т се нового. бумер продал и копит на посвежее бумерок, матиз ему разбили - поехал купил нулячего доволен от этой машины он

[mihamster]

это какая то печалька.
ездил по салонам, смотрел 308...
ни где нет\не осталось комплектаций на механике.

в авесе вообще сказали, что с механикой больше делать их не будут.
и предложили 408... но мне он как то совсем не импонирует((

[Elvir]

это какая то печалька.
ездил по салонам, смотрел 308...
ни где нет\не осталось комплектаций на механике.

в авесе вообще сказали, что с механикой больше делать их не будут.
и предложили 408... но мне он как то совсем не импонирует((

бери на автомате и пофиг на динамику,иногда комфорт важнее))
если бы я щас выбирал пыжика купил бы на автомате

[Z]

mihamster
Берите лучше 3008 или DS4 на механике - на них сейчас хорошие скидки. Пусть они чуточку дороже, но зато в базе есть ESP, дизайн поинтереснее и производятся они во Франции.

[Viento]

Пусть они чуточку дороже

чуточку, это сколько?

[mihamster]

я может капризничаю, но комфорт на автомате для меня весьма сомнительный. сколько не ездил, (когда своей не было, ездил на родительской с акпп около года) чувствую себя не уютно.

плюс я предпочитаю контролировать машину, а не что бы она контролировала меня, поэтому чего мне точно не надо так это ЕСП... особенно на переднеприводном авто! с задним\полным приводом еще может пригодилось бы.

наверно побегаю по вторичному рынку... сейчас уже есть рестайлы 11го года.