308 SW 150лс МКПП пробег 60т.км стоит ли брать?

Uncle T.

Всем доброго времени суток!
Лазил сейчас по авто.ру в поисках интересных вариантов для покупки. Сейчас эксплуатирую 207 90лс с роботом, машиной очень доволен за одним исключением: робот плохо справляется с пробками.
Хочется чего-то побольше и помощнее, но такого же родного как и мой 207.
Вообщем присмотрел сие чудо: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28563404-10f98.html

Но отзывы на форуме о турбовом двигателе ужаснули...неужели всё так плохо? Постоянная потеря мощности...требовательность к бензину...

Прошу оценить найденный мной вариант и по возможности дать рекомендации, на что ситоит обратить внимание при осмотре.

Спасибо!

Uncle T. нужен вин.

конфуций

Uncle T. писал(а):Всем доброго времени суток!
Лазил сейчас по авто.ру в поисках интересных вариантов для покупки. Сейчас эксплуатирую 207 90лс с роботом, машиной очень доволен за одним исключением: робот плохо справляется с пробками.
Хочется чего-то побольше и помощнее, но такого же родного как и мой 207.
Вообщем присмотрел сие чудо: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28563404-10f98.html

Но отзывы на форуме о турбовом двигателе ужаснули...неужели всё так плохо? Постоянная потеря мощности...требовательность к бензину...

Прошу оценить найденный мной вариант и по возможности дать рекомендации, на что ситоит обратить внимание при осмотре.

Спасибо!

А на других форумах с такими же двигателями такой вакханалии не раздували.((Имеются знакомые ,которым я сам рекомендовал этот двигатель и которые не в курсе темы этой, ездят и радуются.Сам имею 308 и 3008.Ноль проблем.Что касается вашего варианта,то не зная владельца,я бы отказался от этой идеи.Даже комп. диагностика не убедит меня в том,что предыдущий хозяин любил свою машинку.Риск не оправдан.

Uncle T. частично соглашусь с конфуцием, можешь попасть на чистку ГБЦ (20-25р).
Но турба этого стоит.

kostet · Сообщение **kostet** » Пн окт 15, 2012 12:14

а я вот уже начинаю задумывать и о турбовом моторе

кстате можно и у друзей взять машинку а потом встрять с ней

Simons · Сообщение **Simons** » Пн окт 15, 2012 12:38

Комплектация пп, цена гуманная. Заложи еще 50000 на чистку гбц, масло фильтра, свечи, ремень проверить, цепь если что махнуть. На 0w30 перейти. И все супер!

Vladimir

Нужно съездить на диагностику (нормальную), там и расскажут что с машиной и какие затраты необходимы.

Uncle T.

Звонил сегодня по указанному телефону сотруднику Авеса, сегодня его нет на месте , но завтра обещал озвучить VIN.

Правильно ли я понимаю, что по нему можно будет узнать историю гарантийного ремонта автомобиля?

По поводу диагностики, не уверен что из салона оф дилера поедут делать диагностику на сторону(

Simons · Сообщение **Simons** » Пн окт 15, 2012 16:42

Uncle T. писал(а):Звонил сегодня по указанному телефону сотруднику Авеса, сегодня его нет на месте , но завтра обещал озвучить VIN.

Правильно ли я понимаю, что по нему можно будет узнать историю гарантийного ремонта автомобиля?

По поводу диагностики, не уверен что из салона оф дилера поедут делать диагностику на сторону(

Есть ПСР-сервис за пару тройку часов вам все сделают

Uncle T. так она в TRADE-IN .
То есть владельца вы не увидите и никто вам про машину ничего не скажет.
Simons Рома не поедет. имхо

Simons · Сообщение **Simons** » Пн окт 15, 2012 17:56

Тогда кот в мешке хз че там с ней творили авес чудо мастера!

Jadore · Сообщение **Jadore** » Пн окт 15, 2012 19:18

диагностику сделать там, где с проблемами подобных движков знакомы

Uncle T.

Я узнал VIN: VF34H5FXH9S028773

Подскажите, пожалуйста, можно ли вытянуть из него что-нибудь кроме комплектации и года выпуска?

Uncle T.
Машинка была без проблемная, по крайней мере первые 2 года.
ИМХО

Uncle T.

Подскажите ещё, пожалуйста, подойдут ли на 308 150лс колеса 15 диаметра?

artyomovm

Нет. 16" минимум. Стоят другие диски и суппорта.

serginio

artyomovm писал(а):Нет. 16" минимум. Стоят другие диски и суппорта.

Очевидно, это и остановило ТС от покупки турбопыжа.))

Uncle T.

Ездил смотреть данный автомобиль, состояние нормальное. Специальной приблудой крашеных деталей не нашел. Заводится, работает ровно. По электрике в салоне вроде как всё работает нормально. Водительский обогрев только на "3" не греет вообще - думаю окислилась кнопка.

Стормозил сразу посмотреть равномерность износа шин, визуальное состояние амортизаторов и масло в двигателе(

Машина понравилась. Думаю взять.

Uncle T.

Снова нужна ваша помощь!

Подскажите, пож, какого внимания дополнительно требует турбомотор относительно атмосферного. Можно ли сразу после движения глушить двигатель или нужно дать ему поработать на холостых какое-то время чтобы турбина остыла?

Лучше дать поработать, от 30 сек до 3 мин, в зависимости от того как до этого крутили мотор.

Форум Пежо 308 Клуб