Совет по Ниссан X-TRAIL

nemich · Сообщение **nemich** » Ср дек 12, 2012 12:40

Кузовщик писал(а):Да нет, сейчас рамный

Заканчивается он. Следующий, уже озвучен как нерамный. И ждем его вот-вот.

К нам они еще не скоро приедут, мы не дилеры ниссан (были когда то).

SergeyPV

Кузовщик писал(а):
SergeyPV писал(а):Может наоборот - был рамный?

И как на x-trail кузов? Проблеммы с задней дверью ушли? И как с оцинковкой?
Да нет, сейчас рамный, также как и Terrano, Patrol, Armada.
А что есть сомнения что я их ремонтирую 10 лет ?
Про заднюю дверь не подскажу, мы гарантией не занимаемся.
Может быть на профильных форумах что то об этом есть.

ну как всегда поначитаешься - и про гниющие двери и про слабую краску и про сабый металл и про неоцинковку... Голова кругом, когда вибираешь авто...

SergeyPV

Alexv-i писал(а):
SergeyPV писал(а):
nemich писал(а):SergeyPV
Суть в том, что Витара, едва не самый прожорливый из них. Далеко ходить не надо, сравни с однокласником хитрилой (его владельцы, не нарадуются в том числе и экономичности). А указывать, что эта разница от супер пупер невъе..енного ПП Витары, не надо. Это все равно, что радоваться проходимости трактора на гусеничном ходу. Совершенно избыточная вещь, на каждый день.
Штудирую различные форуиы на предмет выбора.
Расход у x-trail на трассе около 10, в городе до 15. Витара не намного больше. Коллега подтвеждает. Экономичность не конек хитрилы.
Нравится мне информация по расходу без привязки к скорости.
По машине 2.0 литровой расход следующий:
- по городу без особых пробок около 10;
- по трассе при 90-100 км в час около 7 с небольшим;
- при 130-140 расход 10 с небольшим;
- при скорости 150-160 около 13 литров.
Минимальный расход можно получить приезде с постоянной скоростью 90 км - 6,9 литров 95-го на 100км.

ну я про 2.5 литр писал - не шибко экономичен. Сравниваю с Соренто бензин - прожорливым обзывают, те же 15 литров на 100 в городе без привязки к средней скорости и пробкам

SergeyPV писал(а):про слабую краску и про сабый металл и про неоцинковку..

Нормальный там металл, оцинкованный точно.
Знаю только одну марку из современных авто (не оцинкованную, вообще), но это только в личку.

avtografh

конфуций
У меня Навара 2008 года с дизелем D 40 (174 лошади), тот же Пансфайдер, сейчас идет со 190 конями. Взял два месяца назад с пробегом 101 тыс км., сейчас 111400 км. Спокойно бегает по трассе 120-140, можно больше. За это время уровень не опустился ни на мм. Все время в движке только масло меняли. Гонял на диагностику, сказали в идеале. На Пикап клубе есть люди по 250 тыс накатали, а катаются они далеко не по асфальту:)

ПЫЖЕЯРИК

Кузовщик писал(а):
SergeyPV писал(а):про слабую краску и про сабый металл и про неоцинковку..
Нормальный там металл, оцинкованный точно.
Знаю только одну марку из современных авто (не оцинкованную, вообще), но это только в личку.

Я тоже знаю-НЕКСИЯ. Гниёт на ура!

COOL · Сообщение **COOL** » Ср дек 12, 2012 15:06

Еще один,тракторист))

ПЫЖЕЯРИК

Ловок ты раздавать прозвища!
Мне что-то ответить?

Хоть бы обосновал, а то не знаю плохо это или хорошо?

COOL · Сообщение **COOL** » Ср дек 12, 2012 15:11

ПЫЖЕЯРИК
Это я про конфуция)) на дизеле хочет....

avtografh

COOL писал(а):ПЫЖЕЯРИК
Это я про конфуция)) на дизеле хочет....

Я думал, что после 235 л.с. на бензине, дизель будет тихим трактором. А нет, момент с низов очень весел и стартует дизель веселей бензинок.

конфуций

avtografh писал(а):конфуций
У меня Навара 2008 года с дизелем D 40 (174 лошади), тот же Пансфайдер, сейчас идет со 190 конями. Взял два месяца назад с пробегом 101 тыс км., сейчас 111400 км. Спокойно бегает по трассе 120-140, можно больше. За это время уровень не опустился ни на мм. Все время в движке только масло меняли. Гонял на диагностику, сказали в идеале. На Пикап клубе есть люди по 250 тыс накатали, а катаются они далеко не по асфальту:)

Навару не смотрел.Там кузов открытый или он закрывается?

конфуций

COOL писал(а):ПЫЖЕЯРИК
Это я про конфуция)) на дизеле хочет....

Это я зятю подбираю.Мне дизель не нужен.
Меня пыжик устраивает полностью.Люблю эту машинку.

SergeyPV

конфуций писал(а):
COOL писал(а):ПЫЖЕЯРИК
Это я про конфуция)) на дизеле хочет....
Это я зятю подбираю.Мне дизель не нужен.
Меня пыжик устраивает полностью.Люблю эту машинку.

вот зятю подвезло!

конфуций

SergeyPV писал(а):
конфуций писал(а):
COOL писал(а):ПЫЖЕЯРИК
Это я про конфуция)) на дизеле хочет....
Это я зятю подбираю.Мне дизель не нужен.
Меня пыжик устраивает полностью.Люблю эту машинку.
вот зятю подвезло!

Наше дело помогать.Чтоб дети жили хорошо и счастливо.

SergeyPV

Снимаю шляпу!

конфуций писал(а):Наше дело помогать.Чтоб дети жили хорошо и счастливо

Согласен, помогаем по мере возможности и не только детям, но и престарелым родителям.

конфуций

Так с каким двигателем пайнтфандер лучше взять?Габариты,салон и все остальное устраивает.Осталось решить только с двигателем.
Вчера целый день посвятил этой теме.Понимания НЕТ.

nemich · Сообщение **nemich** » Ср дек 12, 2012 21:45

конфуций писал(а):Так с каким двигателем пайнтфандер лучше взять?

Ужас, напишите кто-нибудь наконец правильное название авто - Патсфайндер! Бери дизель. С более мощным, вроде 7-ступка АКПП идет, это к-но лучше. Вопрос в бюджете и все.

Алексей в

если есть на трилитра, то трилитра.емли нет-дваипять.

Connect with your social network account

Совет по Ниссан X-TRAIL