Совет по Ниссан X-TRAIL

[Igor Malinin]

конфуций
До майских праздников много воды утечёт, а уж предпочтений в авто сменится ещё больше! Утро вечера мудренее

[конфуций]

конфуций
До майских праздников много воды утечёт, а уж предпочтений в авто сменится ещё больше! Утро вечера мудренее

Насчет утра и вечера я бы не согласился.
Утром у меня вообще ничего не возьмешь ,только вечером.

[Igor Malinin]

конфуций
Терпеливый Вы:-)

[DreamDay]

Как думаете,ниссан кашкай ничего машина?

ненамного дороже можно купить VW Tiguan..а это явно лучше))

[SergeyPV]

Как думаете,ниссан кашкай ничего машина?

ненамного дороже можно купить VW Tiguan..а это явно лучше))

И чем лучше-то? Дороже на несколько сотен и дизайн на любителя...
вот точно деньги на ветер...

[конфуций]

конфуций
Терпеливый Вы:-)

А вообще,самое лучшее время для принятия важных решений это 11 часов.Утром мозг расслаблен и присутствует эйфория,вечером перегружен.А вот к 11 часам он оптимален.

[Igor Malinin]

конфуций
Я так не могу:-) Если что захотелось - максимум через месяц будет моим:-)

[nemich]

nemich писал(а): SergeyPV писал(а): Ттх не плохие у нее

Расход бенза, входит в ттх?

При машине дороже миллиона как-то неуместно уже говорить про расход бензина

Это к ттх не оносится? Или типа - "на таких богатых авто только буржуи ездят, у которых бабло ляжку жжЕт" ???

[SergeyPV]

Неа. Просто у машин с полным приводом на бензине у всех расход не радует

[Zaya]

конфуций
Я так не могу:-) Если что захотелось - максимум через месяц будет моим:-)

Зажигалка какой. У нас есть такой приятель- раз захотел, вынь да положь. а самому уж почти 45. ягодка опять. Вечное дите.

[nemich]

SergeyPV
Суть в том, что Витара, едва не самый прожорливый из них. Далеко ходить не надо, сравни с однокласником хитрилой (его владельцы, не нарадуются в том числе и экономичности). А указывать, что эта разница от супер пупер невъе..енного ПП Витары, не надо. Это все равно, что радоваться проходимости трактора на гусеничном ходу. Совершенно избыточная вещь, на каждый день.

[SergeyPV]

SergeyPV
Суть в том, что Витара, едва не самый прожорливый из них. Далеко ходить не надо, сравни с однокласником хитрилой (его владельцы, не нарадуются в том числе и экономичности). А указывать, что эта разница от супер пупер невъе..енного ПП Витары, не надо. Это все равно, что радоваться проходимости трактора на гусеничном ходу. Совершенно избыточная вещь, на каждый день.

Штудирую различные форуиы на предмет выбора.
Расход у x-trail на трассе около 10, в городе до 15. Витара не намного больше. Коллега подтвеждает. Экономичность не конек хитрилы.
У хитрилы недостатков не мало, впрочем как и у остальных.
И правильно, все зависит от целевого применения.
ППП может даже принести сюрприз как заднеприводный.
Витару смотрел исключительно как вариант бензин-акпп, а не вариатор. Но маленькая.
Витара одна из немногих собрана в Японии.
Я и пыжика покупал именно французского, а не российского.
Нравится еще kia sorento, но не поднимается пока отдать зв корейца полтора ляма...

[SergeyPV]

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=20805
Не все так радужно...

[nemich]

Ну, я ж не рекламирую тут, хитрилу. Мне, на него глубоко... как и на прочую восточную ересь:pardon: . Единственное, считаю надо уравновесить вышесказанное. - Ниссан едет (если надо). И потому, его расход, кажущийся на вскидку лишь на пару литров менее, надо проецировать на относительно более стремительное перемещение. Витара, если допустить, чтобы на ней ездили в быстром темпе, просто станет через 300 км пути - кончится горючее в баке (какой объем там?). В отзывах если постараться, можно найти все 18 и 20 литров, не шок. Ее и не берут никто, на дальняк летать

• п.с. А уж копчик, как будет болеть .... Впрочем, на вкус и цвет корешей мало.

[SergeyPV]

Динамика 2.5 литра у x-trail очень даже неплохо едет. Ему бы с вариком поменьше негатива и шумка получше -цены б не было...
А витара для города и шашлычков в самый раз...
Самое главное - какая машина больше нравится, ту и брать

[Кузовщик]

Патфайндер.За 1.7 ,190 лошадек.

Мы их 10 лет как ремонтируем.
Сначала у них кузов был несущий, а теперь они рамные.
У нас маляр месяц как купил 1 годовалого 2.5 дизель, на 3-х литрового не потянул.
По кузову экстрейла могу много чего порасказать (паркетник).

[SergeyPV]

Патфайндер.За 1.7 ,190 лошадек.

Мы их 10 лет как ремонтируем.
Сначала у них кузов был несущий, а теперь они рамные.
У нас маляр месяц как купил 1 годовалого 2.5 дизель, на 3-х литрового не потянул.
По кузову экстрейла могу много чего порасказать (паркетник).

Может наоборот - был рамный?
И как на x-trail кузов? Проблеммы с задней дверью ушли? И как с оцинковкой?

[Alexv-i]

SergeyPV
Суть в том, что Витара, едва не самый прожорливый из них. Далеко ходить не надо, сравни с однокласником хитрилой (его владельцы, не нарадуются в том числе и экономичности). А указывать, что эта разница от супер пупер невъе..енного ПП Витары, не надо. Это все равно, что радоваться проходимости трактора на гусеничном ходу. Совершенно избыточная вещь, на каждый день.

Штудирую различные форуиы на предмет выбора.
Расход у x-trail на трассе около 10, в городе до 15. Витара не намного больше. Коллега подтвеждает. Экономичность не конек хитрилы.

Нравится мне информация по расходу без привязки к скорости.
По машине 2.0 литровой расход следующий:
- по городу без особых пробок около 10;
- по трассе при 90-100 км в час около 7 с небольшим;
- при 130-140 расход 10 с небольшим;
- при скорости 150-160 около 13 литров.
Минимальный расход можно получить приезде с постоянной скоростью 90 км - 6,9 литров 95-го на 100км.

[конфуций]

Патфайндер.За 1.7 ,190 лошадек.

Мы их 10 лет как ремонтируем.
Сначала у них кузов был несущий, а теперь они рамные.
У нас маляр месяц как купил 1 годовалого 2.5 дизель, на 3-х литрового не потянул.
По кузову экстрейла могу много чего порасказать (паркетник).

Вчера целый день штудировал Патфайндер(в народе -Панфутий).Первое впечатление такое.
Отзывы в основном очень хорошие.Осталось выяснить по движкам.Ясности нет.С 10г. пошли турбодизеля -dCi и говорят что они хуже прежних.
Дело в том,что бензиновый двигатель я не рассматриваю.В моем понимании ,что такая тяжелая машина должна быть только на дизеле.
А вот с ними я никак и не разберусь.
Самыми надежными ниссановскими дизельными движками считаются TD 23\25\27\42.
Но это только уже с пробегом.
Буду разбираться дальше.

[Кузовщик]

Может наоборот - был рамный?

И как на x-trail кузов? Проблеммы с задней дверью ушли? И как с оцинковкой?

Да нет, сейчас рамный, также как и Terrano, Patrol, Armada.
А что есть сомнения что я их ремонтирую 10 лет ?
Про заднюю дверь не подскажу, мы гарантией не занимаемся.
Может быть на профильных форумах что то об этом есть.