Откуда у многих предубеждение к Пежо?

[azazello]

Остановите на дороге человека на ТАЗе и скажите что у него г...но.Будет интересная беседа

Ну это же логика конфуция, если Вы не выбрали Шкоду, у Вас отсутствует вкус, а как следствие в гараже стоит г..но.

Про ТАЗ я сказал к тому , что у всякого есть свои аргументы покупать тот или иной товар.
Я например не считаю , что хоть одна из моих 3 машин г...но.
Все были куплены осознанно, да у всех есть какие то неудобства, но я о них знаю и не печалюсь особо.
Нет предела совершенству.Не нравиться -купи лучше.

[Сириус Блэк]

Это и отношение ПСА к своим косякам, очень поздний выход на российский рынок. И т. д.

А кто виноват с поздним выходом на наш рынок, надо было в середине 90-х ломится и ценник хороший ставить, отбивая часть покупателей у "лохматых" Пассатов. У ПСА с корейцами есть одна общая черта-популярность в определенном сегменте. Скажем, только долбонутый парень с баблом купит Ситроен С6, другой на его месте двинет за Ауди А6. Примерно так же покурит в сторонке седан Хёнде Дженезис. В А, В и С классах корейцы и французы могут оттяпать кусочек рынка, но выше-нет, только пару крошек от разделки пирога. Это можно списать на наш менталитет, на засилие немецкого "секонд хенда" в начале-середине 90-х, но это данность и она еще не скоро изменится. А головняк с турбо моторами вистов ПСА в этом плане не добавит, только впоследствии скорее оттолкнет желающего купить месье.

[Director]

Почитал сейчас форум мини. Теже проблемы.. то же тарахтенье турбомоторов, так же плавают обороты у атмосферников. Даже с автоматами в чем то схожие проблемы. И дилеры мало отличаются от пэсэашных.. они даже коллективную петицию им строчат по турбам...
Но вот чето постов /мини - г..но/ в каждой теме не заметил.. ну или /поменял эту долбаную табуретку на полуседан, безмерносчастлив, а вы все идиоты/ тоже не заметил..
К чему бы это...

[azazello]

Но вот чето постов /мини - г..но/ в каждой теме не заметил.. ну или /поменял эту долбаную табуретку на полуседан, безмерносчастлив, а вы все идиоты/ тоже не заметил..
К чему бы это...

Наверное к тому , что ценник на имиджевый мини не сравнить с ценником на пежо. Неадекватных покупателей нетю. И покупают такую машину не на последние

[Igor Malinin]

Был бы прикуп - жил бы в Сочи, были б лишние бабки - катался б на Бентли Ай лав ю, Пежо, ты для меня сегодня лучший! А завтра будет завтра, утро вечера мудреннее

[dimon0582]

Да уж на последние это точно купят а потом если что сломается с начало на разбор едут!!! И масло на ТО свое привозят. И скидку умоляющими глазами просят хоть какую нить что пивка тяпнуть!!! Я таких у Ромы табун видел!!!

[ШырШавый]

А кто виноват

Ну не читали лягушатники Чернышевского.

Главное работают годами сложившиеся стереотипы.
Ну с немцами ладно, хотябы есть основания, но с японцами и корейцами, трындец. Первые считаются супер надежными и навороченными, а вторые супер дешевыми. А если повнимательнее присмотреться, то ни того, ни другого.
Нам же главное что: чтобы бардачок сзади был. Нет бардачка не машина.
Да шоб подешевле.
Director
Тема не об отдельных индивидуумах, а об предубежденности к марке в целом.
Не малую роль в этом играют неофициальные сервисы. В регионах не то, что ОД профильных сервисов не сыскать. Заходит потенциальный покупатель в гаражный сервис: Вань как считаешь француза брать?
-Да ты что! у них все через жопу, попробуй отремонтируй. Вот и покупает человек, либо правильного немца, либо дешевого корейца, либо вечного японца.

[ШырШавый]

Да уж на последние это точно купят

Бедность не порок, а большое свинство.(с)

[Igor Malinin]

ШырШавый
ГыГы

[Light's Out]

Предубеждение не к Пежо, а ко французским машинам вообще.
Почему? - потому что во Франции не делают машин, которые в Раше являются символами силы и успеха: дорогих спортивных машин, дорогих седанов, мощных внедорожников. Не делают и неизвестно когда сделают. По-русски, если твоя жизнь удалась - в ней нет места французским авто (не британски, не японским, не немецким, не американским, и не итальянским). Вот именно французским, и вот именно поэтому.
Отсюда вся эта экстраполяция вниз. Нет почота и уважухи. Ни среди реальных поцонов, ни среди тех, кто косит под реальных поцонов. А реальных и косящих под них - да у нас половина наверно. А остальное - просто мужики. А мужикам думать некогда, да и мозгов обычно нету.

[avtografh]

Что отношение к Пежо, что срач на форуме это звенья одной цепи. Не стал бы валить на то, что машина еще слишком свежая. Но... Возникли у человека проблемы, он написал о них на форуме... А в ответ никакой конкретики их решения. Только: "Научись ездить!", "Сам дурак!", "Купи другую", "Нехрен покупать б/у", "Бедный - катай ВАЗ!" и т.д. И это длится по нескольку дней-недель... В итоге терпение лопается, ведь машина должна служить и выливается: "Пежо га...но!" В ответ: " Не смей так говорить! Мы секта слепо верующих в святость марки! Гореть тебе в аду с кочегарами! Я проехал уже 7500 км и ни одной лампочки не згорело!" Есть продлемы и нет решений... С мастерами примерно таже проблема...
Я не первый год на форумах Паджеро, Мерседес МЛ, Гольф 4, Бенц-клуб. Люди собираются в клубы, чтобы не платить лишние деньги ОД, многое делать своими руками и ездить на любимой марке авто. Решение большинства проблем давно выложено на старые авто и совместно ищутся решения на новых авто. Я не помню случаев оскорбления и унижения за то что человек купил б/у. От тюрьмы и до сумы не зарекайся... Для меня Пежо всего лишь второй авто в семье, а не не вершина жизненных стремлений.
Здесь на форуме есть даже тема про поклон святой тряпочке! Мне это дико! Эти вещи присекли бы на корню, как ругань и оскорбления. Говорят, что французкие машины покупают люди с изысканным и утонченным вкусом... Зайдите на форум любителей Лендровер и Вы почувствуете влияние английской аристократии:) За три месяца на форуме, я на вскидку не припомню дельных советов осевших в моей памяти. Почему уходят люди? У них есть проблемы и желание их решить... А хвалебные оды ситуацию не исправят. Возможно причина в возрасте модели и участников. Молодо - зелено... Но здесь достаточно людей старше 25 лет.

[Director]

Вот первый раз полностью соглашусь с автографом
Единственная поправочка, что на других пыжефорумах тоже нет такого. Я и начал то писать про немодерируемость, ибо придя с форума 407 сюда был в легком шоке...

[Director]

ШырШавый
Я знаю про что тема
По теме я написал еще на первой странице. И чес говоря по теме обсуждать особо и нечего уже
Все просто: предубеждение к французам от невежества, причем как тех кто продает/обслуживает, так и пользователей и от того что французы это не круто в этой стране.. вот и все. Ничего рационального в этих измышлениях нет.

[nemich]

Я и начал то писать про немодерируемость, ибо придя с форума 407 сюда был в легком шоке...

Модеры были и неплохие. Администрация их уволила из-за конфликта с товарищем, который видимо неприкасаемый (хз почему). А товарищ все темы изгадил, более 10 тыщь сообщений отстрочил с текстами в духе "Пежо гей мобиль". Прикольно?

[Сириус Блэк]

Почитал сейчас форум мини. Теже проблемы.. то же тарахтенье турбомоторов

Меня вот тарахтение совсем не занимало, да и не слышно его было особо. Меняю тарахтение на надежность!

Но вот чето постов /мини - г..но/ в каждой теме не заметил.. ну или /поменял эту долбаную табуретку на полуседан, безмерносчастлив, а вы все идиоты/ тоже не заметил..

Мини-это особый авто, он как машина бесполезен: салончик маленький, багажника считай нет, цены на опции лошадиные. Это просто клуб избранных. Тут либо проникаешься к марке и размерам, либо просто проходишь мимо. Отсюда и нет таких постов. Пежо 308-обычный гольф класс, ничего сверхъестественного в нем нет. Поэтому не стоит возводить его к уровню Мини. Пежо 308 через три года кончится и придет другая цифра, а Мини уже 50 лет примерно в одной концепции выпускается.

Нам же главное что: чтобы бардачок сзади был. Нет бардачка не машина.

Отрадно становится, что ситуация исправляется, иначе бы французы сразу вывели китайский 308 на наш рынок, а так довольствуются хетчбеком и универсалом и неплохо делаю продажи.

[Light's Out]

Нам же главное что: чтобы бардачок сзади был. Нет бардачка не машина.

Отрадно становится, что ситуация исправляется, иначе бы французы сразу вывели китайский 308 на наш рынок, а так довольствуются хетчбеком и универсалом и неплохо делаю продажи.

Как неплохо? - плохо, именно плохо! Так ОНИ считают.
И частичной причиной этого видят отсутствие седана.

[Light's Out]

Что отношение к Пежо, что срач на форуме это звенья одной цепи. Не стал бы валить на то, что машина еще слишком свежая. Но... Возникли у человека проблемы, он написал о них на форуме... А в ответ никакой конкретики их решения. Только: "Научись ездить!", "Сам дурак!", "Купи другую", "Нехрен покупать б/у", "Бедный - катай ВАЗ!" и т.д. И это длится по нескольку дней-недель... В итоге терпение лопается, ведь машина должна служить и выливается: "Пежо га...но!" В ответ: " Не смей так говорить! Мы секта слепо верующих в святость марки! Гореть тебе в аду с кочегарами! Я проехал уже 7500 км и ни одной лампочки не згорело!" Есть проблемы и нет решений.
...
Здесь на форуме есть даже тема про поклон святой тряпочке! Мне это дико! Эти вещи присекли бы на корню, как ругань и оскорбления.
...
Возможно причина в возрасте модели и участников. Молодо - зелено... Но здесь достаточно людей старше 25 лет.

Вот первый раз полностью соглашусь с автографом
Единственная поправочка, что на других пыжефорумах тоже нет такого. Я и начал то писать про немодерируемость, ибо придя с форума 407 сюда был в легком шоке...

Я не согласен с утверждением выше, что здесь на форуме не дают ответов. Просто на иные вопросы невозможно правильно ответить на форуме - слишком мало автор вопроса сказал о своей проблеме, а копаться и задавать дополнительные вопросы не каждый хочет.
О том, что и как должны делать модераторы - это у каждого своё представление. Ну вот чем, например, вопрос о тряпочке вредит ресурсу? - да правильно всё сказано! А оскорбляешься - не читай, не отвечай.
Я вот считаю, что форуму остро не хватает систематизации тем и ответов. А совсем не модераторов. Но кого это всё волнует? - ответ ведь здесь такой: не нравится - создай свой ресурс!!!

[конфуций]

Не надо посыпать голову пеплом.У нас хороший форум,в том смысле,что можно получить исчерпывающую информацию по любому вопросу.Библиотека накопилась солидная.Пользуйся не ленись.Что непонятно,можно спросить.Есть люди,которые профессионально разжуют все.((Как то резко исчезла истерическая темка про турбо.Не знаете почему?Моторы наверно адаптировались к нашим масла и бензину.Все пришло в норму,так как и на других пежовских форумах.Тот негатив ,который продолжают сеять некоторые,он уже не воспринимается,т.к. исходит от двух-трех пежо ненавистников.Пускай дальше изливаются ,пока злоба не кончится.(((Пежо 308 классный аппарат!

[Light's Out]

конфуций
Да, библиотека тут солидная. Только напрочь не систематизированная. Просто бардак.
Но, к сожалению, модератора, который бы исправил всё это тут нет. Потому что надо не только хотеть сделать это, но и реально заниматься эттим, а ещё получить на это одобрение администрации ресурса.
А тут вон людям другое надо - чтобы темы о тряпочках пресекались.

[avtografh]

конфуций
Да, библиотека тут солидная. Только напрочь не систематизированная. Просто бардак.
Но, к сожалению, модератора, который бы исправил всё это тут нет. Потому что надо не только хотеть сделать это, но и реально заниматься этим, а ещё получить на это одобрение администрации ресурса.
А тут вон людям другое надо - чтобы темы о тряпочках пресекались.

Тема может быть любой и о "тряпочках", нужно просто с уважением относится и к другим мнениям. В споре рождается истина. А преобладает: унизить, оскорбить и так подняться над оппонентом:(
"Моторы адаптировались к бензину и маслу" Иммунитет выработался? Какая вакцина?
"Я не согласен с утверждением выше, что здесь на форуме не дают ответов. Просто на иные вопросы невозможно правильно ответить на форуме - слишком мало автор вопроса сказал о своей проблеме, а копаться и задавать дополнительные вопросы не каждый хочет."
Глупость. Знаю по своей проблеме с печкой. Совет: Выпусти воздух из системы. Не выходит... Такого не может быть!!!
И я не один с этой проблемой...
На других форумах выкладывал не один фотоотчет на разные темы. Докопаюсь до истины и выложу здесь.

Есть бенцклаб, ветка МЛ 163. Там похожая атмосфера, все больше народа ушло на соседний форум МЛ-клуб... Ветка засыхает...