Какой самый главный недостаток в ПЕЖО 308 1,6 (120л.с.) МКПП

Viento · Сообщение **Viento** » Сб сен 08, 2012 9:17

arsenii111 писал(а): бенз. 92 лить можно

Кто разрешил?

Rock · Сообщение **Rock** » Сб сен 08, 2012 9:43

308 sw 2009 44 тыс пробег.
Самый большой недостаток для меня, что 308 дерганый на 1-2 передаче, чаще в пробках, на малых оборотах. И скрипит педаль сцепы.
Машина ниразу не ломалась, масло не ест, расход по компу 6.6 литра при средней скорости 42 км/ч. Раз долил антифриз. Других существенных недостатков не вижу.

kostet · Сообщение **kostet** » Сб сен 08, 2012 10:12

долго читать всю тему если повторюсь то не обессудьте. у меня пыж 2008 г 1.6 я второй владелец. теперь что мне не нравится: кнопки подогрева сидений - не увидишь выключен на пассажирском или нет, лампа заднего хода вообще практически ничего не освещает, если упрешся передком куда нить там много чего лопается внутри, хотя снаружи и не видно. но это так мелочи на вскидку, а теперь по движке: руки бы вырвать тому кто придумал на нее текстолитовую помпу, аналоги и то в салюминиевых (или как его там) корпусах, частенько гонит масло из под корпуса масляного фильтра, менять не очень сложно но гиморно. к стартеру хрен долезешь, много мест таких что обычными ключами не добраться

у кого жрет масло потише на нем гоняйте к этому движку руки приложило BMW

в общем как то так. ну а сама машина нормальная, но после октавии жестковата

Viento · Сообщение **Viento** » Сб сен 08, 2012 10:26

kostet писал(а):к стартеру хрен долезешь,

А с ним были проблемы? Какие и на каком пробеге?
А если не было, то нафига к нему лезть, и делать удобный доступ.

kostet · Сообщение **kostet** » Сб сен 08, 2012 11:15

менял сцепление. соответственно пришлось снимать стартер. это я от него провода не отсоединял

казалось бы всего три болта, как обычно два норм отворачиваются а с третьим одни неудобства. что бы не было вопросов почему менял сцепление - то развалилися выжимной, не стал мелочиться и поставил новое сцепление в сборе, хотя и то походило бы еще. пробег у авто 11500

сцепление кстате толи до меня на ней меняно было толи на заводе такое воткнули. на нем ниодной бирки пежо ситроен. щас ставил сцепу у меня на ней они есть

arsenii111

Viento
НЕ НИЖЕ 92 рекомендует сам производитель и официальный дилер + на лючке бензобака наклейка от пежо НЕ НИЖЕ 92 .Это последняя доработка 308 и русс. меню.Возможно что то еще доводилось до ума но что конкретно я не знаю.

nemich · Сообщение **nemich** » Сб сен 08, 2012 16:04

arsenii111 писал(а):наклейка от пежо НЕ НИЖЕ 92

Не обольщайтесь. Не то чтобы двиг в момент упорется на 92м, но это бракованная партия наклеек, об этом писали много где. Официальная рекомендация от ПСР - 95й. Если пороете этот и другие форумы Пежо, найдете подтверждение моим словам. И еще, не нужно из-за этих копеек расстраиваться.

kostet · Сообщение **kostet** » Сб сен 08, 2012 18:46

устроили ромашку 92-95 как правило 95тый везде это тот же 92 тока с присадками

dig · Сообщение **dig** » Сб сен 08, 2012 19:49

Для меня клюв переднего бампера.По бездорожью цепляю порой.У меня рестаил.

Director

Это где же у рестайла клюв????

Орион

не понял какое меню на русском ,где?

dig · Сообщение **dig** » Сб сен 08, 2012 21:36

Director писал(а):Это где же у рестайла клюв????

Вы же поняли.Длинный передний бампер автомобиля.Клиренс нормальный ни где ни чиркнул даже.А вот бампером цепляю.К примеру у ауди(у соседа) передний бампер чем дальше от передних колёс тем выше(под скос).У нас идёт ровно.
Возможно я не правильно выразился.

SnowLion

dig писал(а):
Director писал(а):Это где же у рестайла клюв????
Вы же поняли.Длинный передний бампер автомобиля.Клиренс нормальный ни где ни чиркнул даже.А вот бампером цепляю.К примеру у ауди(у соседа) передний бампер чем дальше от передних колёс тем выше(под скос).У нас идёт ровно.
Возможно я не правильно выразился.

Документированный баг - не баг, а фича.

К длинному и ровному свесу носовой части привыкаешь за одну неделю вождения.
И адаптируешь свои навыки вождения к тому железу, которое пилотируешь.

dig · Сообщение **dig** » Сб сен 08, 2012 21:58

Ага когда обдерёшь пару раз, уже думать начинаешь.Ехать с горочки крутой или оставить машинку тут.Адаптируй не адаптируй, а с горки носом в землю по любому,как и на крутой подьём.
Не подскажите код белой краски?Подкрасить низ бампера надо.

Белый котег

Чё ето? Не понял про 92-й бензин? Это я один тут - лох? Лию 95-й, как написано????

dig · Сообщение **dig** » Сб сен 08, 2012 22:06

Белый котег писал(а):Чё ето? Не понял про 92-й бензин? Это я один тут - лох? Лию 95-й, как написано????

тоже лью 95 и чеки собираю

SnowLion

Белый котег писал(а):Чё ето? Не понял про 92-й бензин? Это я один тут - лох? Лию 95-й, как написано????

95.

SnowLion

dig писал(а):Ага когда обдерёшь пару раз, уже думать начинаешь.Ехать с горочки крутой или оставить машинку тут.Адаптируй не адаптируй, а с горки носом в землю по любому,как и на крутой подьём.
Не подскажите код белой краски?Подкрасить низ бампера надо.

Не знаю, ездил и по горкам и по полю в колее от сельхозтехники, проезжал везде, куда рискнул соваться.
У меня даже буксировочный крюк ни разу не юзаный.
М.б. Вам действительно по горам ездить приходится.

ЗЫ код краски не подскажу, ибо не знаю, но даже в стороннем специализированном сервисе цвет подбирали один в один. К бамперу отношусь как к расходнику, на то он и бампер.

dig · Сообщение **dig** » Сб сен 08, 2012 22:32

Ну значит я такой горе водитель.Ни как от 99 не отвыкну, вот и лезу куда не надо.

arsenii111

nemich
А ссылку можно по 92 ?
Нет зачем тогда говорить что 92 лить можно и наклейку клеить?Ведь машина на гарантии,им зачем гемор себе на голову им же ведь и ремонтировать.Если оф. дилер был бы не уверен то так и сказал бы 95 и не меньше.Или типа 3 года машина на 92 от ездит а дальше двигун загнется?
Да мне это очень интересно.

Connect with your social network account

Какой самый главный недостаток в ПЕЖО 308 1,6 (120л.с.) МКПП